5シリーズツーリング 2004年6月～2010年8月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

ＢＭＷ 5シリーズツーリング

2004年6月～2010年8月生産モデル

07年(H19)6月、MC時のフロント。仕様はグレードにより異なります (1/3枚)

総合評価

3.9点

デザイン：4.0
走行性：4.0
居住性：4.0
運転しやすさ：3.9
積載性：4.0
維持費：2.8

最新モデルの総合評価-

クチコミ件数 8件｜ステーションワゴンランキング20位

新車時価格635〜1076.5万円

中古車平均価格53.7万円

ラゲージ追加の重量増をアルミの使用でカバー

新しくなった5シリーズのツーリングは、2004（H16）年8月に発売された。全長を50mm、全幅を45mm拡大してひと回り大きくなったボディは、居住性やラゲージスペースが大きく改善されている。ボディのAピラーから前の部分をアルミ製として後部のスチールと組み合わせた軽量ボディを実現。エンジンは141kW／245N・mのパワー＆トルクを発生する2.5Lの直6DOHCのみの設定で電子制御6速ATと組み合わされる。セルフレベリングコントロール機能付きのアルミ製サスペンションによって優れた操縦安定性と乗り心地を両立させている。(2004.6)

基本スペック

全長 4.86m 全高 1.48m～1.49m 全幅 1.85m	最高出力	192～367ps
	燃費(10.15モード)	7.3～9.0km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FR/4WD
	排気量	2493～4798cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

2008年10月～2010年8月生産モデル

中古車平均価格64万円

車両価格を改定

原材料価格の上昇などにより、車両価格が改定された。（2008.9）

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- 525i
  新車時価格（税込） 675万円
- 525i ハイラインパッケージ
  新車時価格（税込） 707万円
- 525i Mスポーツパッケージ
  新車時価格（税込） 716.8万円
- 530i
  新車時価格（税込） 820万円
- 530xi 4WD
  新車時価格（税込） 840万円
- 530i Mスポーツパッケージ
  新車時価格（税込） 849.9万円
- 530xi Mスポーツパッケージ 4WD
  新車時価格（税込） 869.9万円
- 550i
  新車時価格（税込） 1055万円
- 550i
  新車時価格（税込） 1055万円
- 550i Mスポーツパッケージ
  新車時価格（税込） 1076.5万円
- 550i Mスポーツパッケージ
  新車時価格（税込） 1076.5万円
2008年1月～2008年9月生産モデル

中古車平均価格65万円

価格を改定

車両価格が改定された。（2007.11）

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- 525i
  新車時価格（税込） 668万円
- 525i ハイラインパッケージ
  新車時価格（税込） 693.5万円
- 525i Mスポーツパッケージ
  新車時価格（税込） 709.8万円
- 530i
  新車時価格（税込） 802万円
- 530xi 4WD
  新車時価格（税込） 823万円
- 530i Mスポーツパッケージ
  新車時価格（税込） 831.9万円
- 530xi Mスポーツパッケージ 4WD
  新車時価格（税込） 852.9万円
- 550i
  新車時価格（税込） 1030万円
- 550i Mスポーツパッケージ
  新車時価格（税込） 1051.5万円
2007年6月～2007年12月生産モデル

中古車平均価格78.7万円

内外装の変更と新4WDシステムの採用

外観をより滑らかなラインとした。操作後は一定の位置に戻る新デザインのセレクターレバーのATを採用し、反応速度もアップさせている。装備もさらに充実し、走りを際立たせるデバイスも多数採用。また、530xiツーリングには最新4WDシステム、xDriveが搭載される。（2007.6）

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- 525i
  新車時価格（税込） 664万円
- 525i ハイラインパッケージ
  新車時価格（税込） 689.5万円
- 525i Mスポーツパッケージ
  新車時価格（税込） 705.8万円
- 530i
  新車時価格（税込） 797万円
- 530xi 4WD
  新車時価格（税込） 818万円
- 530i Mスポーツパッケージ
  新車時価格（税込） 826.9万円
- 530xi Mスポーツパッケージ 4WD
  新車時価格（税込） 847.9万円
- 550i
  新車時価格（税込） 1023万円
- 550i
  新車時価格（税込） 1023万円
- 550i Mスポーツパッケージ
  新車時価格（税込） 1044.5万円
- 550i Mスポーツパッケージ
  新車時価格（税込） 1044.5万円
2006年9月～2007年5月生産モデル

中古車平均価格67.5万円

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- 525i
  新車時価格（税込） 659万円
- 525i ハイラインパッケージ
  新車時価格（税込） 691.7万円
- 525i Mスポーツパッケージ
  新車時価格（税込） 698.8万円
- 525i 25thアニバーサリーエディション
  新車時価格（税込） 737万円
- 530i
  新車時価格（税込） 771万円
- 530i ハイラインパッケージ
  新車時価格（税込） 796.5万円
- 530i Mスポーツパッケージ
  新車時価格（税込） 804.7万円
- 550i
  新車時価格（税込） 1004万円
- 550i
  新車時価格（税込） 1004万円
- 550i Mスポーツパッケージ
  新車時価格（税込） 1037.7万円
- 550i Mスポーツパッケージ
  新車時価格（税込） 1037.7万円
2005年11月～2006年8月生産モデル

中古車平均価格46.5万円

装備や仕様を向上

セダンのマイナーチェンジに合わせDSCを拡張機能付きとし、アラームシステムを標準装備化、スタート／ストップボタンの新設やiドライブのデザインを変更するなどの改良を行った。ボディカラーの設定を変更した。(2005.11)

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- 525i
  新車時価格（税込） 650万円
- 525i 25thアニバーサリーエディション
  新車時価格（税込） 737万円
- 530i
  新車時価格（税込） 762万円
- 550i
  新車時価格（税込） 1004万円
- 550i
  新車時価格（税込） 1004万円
- 550i Mスポーツパッケージ
  新車時価格（税込） 1025.5万円
- 550i Mスポーツパッケージ
  新車時価格（税込） 1025.5万円
- 525i ハイラインパッケージ
  新車時価格 -万円
- 525i Mスポーツパッケージ
  新車時価格 -万円
- 530i ハイラインパッケージ
  新車時価格 -万円
- 530i Mスポーツパッケージ
  新車時価格 -万円
2004年6月～2005年10月生産モデル

中古車平均価格39万円

ラゲージ追加の重量増をアルミの使用でカバー

新しくなった5シリーズのツーリングは、2004（H16）年8月に発売された。全長を50mm、全幅を45mm拡大してひと回り大きくなったボディは、居住性やラゲージスペースが大きく改善されている。ボディのAピラーから前の部分をアルミ製として後部のスチールと組み合わせた軽量ボディを実現。エンジンは141kW／245N・mのパワー＆トルクを発生する2.5Lの直6DOHCのみの設定で電子制御6速ATと組み合わされる。セルフレベリングコントロール機能付きのアルミ製サスペンションによって優れた操縦安定性と乗り心地を両立させている。(2004.6)

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- 525i
  新車時価格（税込） 635万円
- 525i ハイラインパッケージ
  新車時価格（税込） 667万円
- 525i Mスポーツパッケージ
  新車時価格（税込） 674万円
- 530i
  新車時価格（税込） 755万円
- 530i ハイラインパッケージ
  新車時価格（税込） 780万円
- 530i Mスポーツパッケージ
  新車時価格（税込） 788万円