98件
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2004/12~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
一般的な軽トラといわれる車です。 ある程度の荷物が積めます。
リアが軽いので一速で発進するとホイールスピンします。
商売をやられてる方にはなかなか重宝する車です。 けっこう乗りやすいです。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 1999/1~2004/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 13km/L |
エンジンも力があり仕事で使うには頼もしい存在です。軽なので交換タイヤ等安く済むのもありがたいです。
年式が古い事も有り運転席のスペースがやや狭い感じがします。エンジン音がちょっと大きいかな。
軽トラックですからあくまで実用重視です。荷物を大量に運ぶ際には重宝します。
投稿日:2013年3月26日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2004/12~2014/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
引越しの際に、荷物を運ぶのにとても載せやすく運転しやすかった。
振動などがもろに伝わってくる感じでちょっとしんどい。。 ハンドルが重い。
近場に物運ぶにはもってこいの車。力はないが小回り利くので、 大量輸送でなければ大丈夫
投稿日:2013年3月24日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1999/1~2004/11 | グレード | 660 デラックス 3方開 |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷物が3方向から積め、大きなものも積みやすい。 パワーもそこそこあるので、安心できる。
軽トラックなので、仕方ないが足元が窮屈で狭い。 ハンドルが重い感じがした。
燃費もいいようで、荷物もたくさん積めます。 悪路にもパワーがあったので、心強いです。
投稿日:2013年3月23日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2004/12~2014/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
前のサンバーに比べたら格段と良い車だと思いました。 荷台も広くて使いやすいです。 MTなのでキビキビ走ります。
燃費が悪い。 サンバーに比べたら遅い。 ハンドルが小さい。 エンジン音がダイハツ独特。
全体的に良い車だと思います。 ドリンクホルダーも着いてるし、AM/FMラジオやエアコンやパワステも着いていて良かったです。 ハンドルをもう少し大きくして欲しいです。
投稿日:2013年3月15日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2004/12~生産中 | グレード | 660 エクストラ 3方開 4WD |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ドロドロ道でもボタン一つ押すと4WDにて脱出できる。
やっぱり荷物が多いとハンドルが重いような
いつもお世話になっているよきパートナーです。 これからもよろしく。
投稿日:2013年3月12日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2004/12~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
気兼ねなくバンバン荷物を載せていけるところ。 軽トラックだけど、見かけは洗練されている
パワーステアリングがないので女性にちょっとつらいかも。 いかんせんパワー不足。坂が多い人はやめたほうが良い。
農作業やイベントの道具運びと、輸送車としてベリーグッドなコストパフォーマンス。
投稿日:2013年3月10日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2004/12~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
普通のトラックとしては、問題なく使えるレベルの車だと思います。
トラックなので、これといって、とくに不満はみつかりません。
トラックとして、普通に使うぶんには問題ないレベルだとは思います。
投稿日:2013年3月9日
3
デザイン:1
走行性:2
居住性:1
積載性:5
運転しやすさ:1
維持費:5
モデル | 2004/12~2014/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
軽自動車でありながら、加速力もありよかったです。荷室は何でものります。
山道、農道では力を発揮してくれますが、雪道で後部が横滑りしやすいです。
荷室へは何でものせられるのでいいですよ。冬は室内が狭いのですぐ暖まります。
投稿日:2013年3月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2004/12~生産中 | グレード | 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
パワーがあり荷物を積載したままでも坂道はスイスイ走行します。
ハンドルが重くコーナーに進入する時は直前に減速が必要。
荷台は高さも絶妙で手が届きやすくて積みやすいです。
軽トラックとしての基本性能がさらに進化
専用プラットフォームで実用性と快適性を向上
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。