301件
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2011/6~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とにかく室内が広いのが特徴で、快適な運転ができます。
全長があまりにも長いので、路地などでは曲がれないです。
室内がとても広々としていますので、ゆったりとできます。
投稿日:2013年2月18日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2011/6~生産中 | グレード | 1.3 スマートセレクション ファインライン |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/1~ |
燃費 | 18.5km/L |
すべて個人差があると思いますが・・・・ ・見た目はとてもかっこいい。高級感があると思う。 ・燃費が良い。 ・エンジンブレーキが効きやすい。
ハンドルが滑りやすい(私が慣れていないから?) エンジンストップ中、ブレーキを踏んだままなのにエンジンがかかってしまうことがある。
ほかの車にあまり乗ったことがないのですが、とても満足しています。おススメです。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2011/6~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | 21km/L |
1,3Lエンジンの割にはキビキビとよく走る。 燃費もリッター20kmは走ってくれて経済的。
内装の作りは少し安っぽいと感じる。 上り坂は流石にパワー不足を感じる。
ハイブリッドになり燃費が向上して実用性もあがった。 町乗りから遠出までそつなくこなしてくれる車。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2011/6~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハンドリングがスムーズで運転しやすく車内もゆったりと広く乗り心地良好。
特になし。
スムーズで運転しやすい。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2011/6~生産中 | グレード | 1.3 スマートセレクション 助手席回転シート車 |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2011/6~2015/3 | グレード | 1.3 スマートセレクション 助手席回転シート車 |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2011/6~生産中 | グレード | 1.3 スマートセレクション |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハイブリッドのステーションワゴン車で、荷室が広く積み下ろしもしやすい。また、ハイブリッドのため燃費も良い。
フィットをベースにコストダウンを図っているためか、少し挙動の安定性に欠ける感じがした。
家族で出かけるには、十分な荷室の広さもあり、良い車だと思う。 1.3Lなので若干非力に感じるが、IMAのアシストがあるので通常走行には問題を感じない車です。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2011/6~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
トシートのすわり心地がとてもよく長距離ドライブも楽しく乗れます。コンパクトクラスや価格帯から考慮しても、しなやかな乗り心地や高い静粛性などとても快適性が高いです。
リアシートのリクライニングが無かったのは残念でした。
燃費がよく、実用性もあり同クラスの他車に比べて装備が充実しているのでコストパフォーマンスが素晴らしいと思います。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2011/6~2015/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷室が広いので多少の大きな荷物も積めるので良いです。 落ちついた雰囲気の外観が気に入っています。 高速走行時も安定性があり、安心して運転できるので快適です。
小回りがあまり利かない。後方の視界が見ずらいので 車庫入れするのに苦労します。内装がチープなので質素です。
足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。 加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2011/6~2015/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷室が広いので多少の大きな荷物も積めるので良いです。 落ちついた雰囲気の外観が気に入っています。 高速走行時も安定性があり、安心して運転できるので快適です。
小回りがあまり利かない。後方の視界が見ずらいので 車庫入れするのに苦労します。内装がチープなので質素です。
足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。 加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。
フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。