投稿日2021年5月26日
のりくんさん（茨城県）
レクサス
LS
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2006/9～2017/9 |
| グレード | 460 バージョンSZ Iパッケージ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2020/8～ |
| 燃費 | 7km/L |
馬力があり、とても加速がいい。 スポーツ使用のため、状況に応じてエアサスが変えられます。 レスポンスも良くなります。
燃費は悪いです。 鍵を無くすと6万円くらいかかる
多少お金のかかる車ですが、高級感のあるとっても満足のいく車です。 やはり買うなら、SZIパッケージをお薦めします
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投稿日2020年8月21日
カワカズさん（東京都）
レクサス
LS
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2006/9～2017/9 |
| グレード | 460L 後席セパレートシートパッケージ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2018/8～ |
| 燃費 | - |
とにかく乗り心地が良いです！ハンドル操作性、視界性も想像していたより良く、満足しています！長距離運転していも疲れません。 メンテナンスや維持費がそれほど掛かりませんが、販売店は選んだ方が良いと思いました。 私は千葉県のLS専門店で購入しましたが、営業の方や整備士の方のは知識が凄く、いろいろサポートしてもらっています！
特に気になるところはありません。
最高ですね！検討されている方は是非！おすすめです！
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投稿日2020年5月12日
rfさん（千葉県）
レクサス
LS
総合評価：1
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:1｜運転のしやすさ:5｜維持費:1
特徴
| モデル | 2006/9～2017/9 |
| グレード | 460L 後席セパレートシートパッケージ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車自体のポテンシャルすべての面で上質ですが販売店に問題があります。
引き渡し直後からハンドルぶれ、車体振動、ブレーキキーキー音等で走行危険のため改善要望するも対応不可との回答。自費で別の修理店に整備依頼するとエアサス、ローター不良が判明。修理代金25万かかりました。オリジナルのフロントバンパーも網戸のようにペナペナに薄く90kmぐらいでブーン共振音が車内で聞こえます。基本整備などせず車を販売している店です!!
2度と買いません
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投稿日2018年7月4日
やじさん（埼玉県）
レクサス
LS
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2006/9～2017/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2007/12～ |
| 燃費 | 5km/L |
セルシオの後継としてデビューしたモデルとして当時のテクノロジーを駆使して素晴らしいと思います。
車高が低いぶん後席のヘッドクリアランスが疑問。ロードノイズをずいぶん拾う。SIパケで19インチのせいかもしれないが。
悪くはない。
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投稿日2018年6月2日
たか坊さん（埼玉県）
レクサス
LS
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2006/9～2017/9 |
| グレード | 460L エグゼクティブパッケージ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2018/5～ |
| 燃費 | 9.2km/L |
以前、トヨタ セルシオ（初代から3代目まで）に合計 約12年乗っていました。排気量がアップしていますが、明らかに燃費が大幅に向上した事を実感しました。高速（100km）だと12.8km/lでした。
この4600ccのエンジンは、出だしに多少もたつきが感じられます。でも一度加速すればストレスを感じるには至りません。
トヨタ セルシオ（初代、２代目、３代目）を乗ってきましたが、明らかにボディ剛性が高くなっているのを感じます。これから走り込んで性能を追求していきます。楽しみです。
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投稿日2017年9月11日
ゆきしおさん（神奈川県）
レクサス
LS
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2006/9～2017/9 |
| グレード | 460 |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2012/6～ |
| 燃費 | - |
販売店のオーナーに対しての接客サービスがよい。
買い替えたいが他社と迷う。
買って納得感がある。
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投稿日2017年3月7日
ヒトシさん（福岡県）
レクサス
LS
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2006/9～2017/9 |
| グレード | 460 バージョンU |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2017/2～ |
| 燃費 | 7km/L |
内装も外装もとても綺麗でした！ 見た目がとにかくカッコよかったです！
特になし
とてもいい車が見つかってよかったです！
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投稿日2014年4月13日
ガレージサンカンタンさん（埼玉県）
レクサス
LS
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2006/9～2017/9 |
| グレード | 460 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2014/2～ |
| 燃費 | 8.8km/L |
驚異的な静粛性と振動のない乗り心地は、この車の特徴。ステアリングは、切れ角が大きく、最小半径が小さいので大きいボディにもかかわらず、小回りがきく。
多走行の中古車の場合は、足回りの劣化に注意が必要。足回りのブッシュ類を交換すればハンドリングや乗り心地がよみがえる。静粛性と安定性が極めて高いが故に速度感覚が感じられない。実際の速度よりかなりゆっくり走っているように錯覚する運転感覚。メーターを見ていないと結構速度が出ていることがある。
普通に運転していても乗り心地がかなりなめらかなので、自分の運転技術がうまくなったように錯覚する。長時間運転しても、疲れない。静かで安定感が抜群であり、ソファーに座って流れる景色を見ているような不思議な運転感覚である。
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投稿日2014年3月20日
らっこさん（東京都）
レクサス
LS
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2006/9～2017/9 |
| グレード | 460L |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目がＧＯＯＤ ハンドリングも快適！
得になし
憧れの車 最高です！
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投稿日2014年3月15日
要唯さん（兵庫県）
レクサス
LS
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2006/9～2017/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
のりごこちがよくないそうがいけんなどよい
無し
よい
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