スマホ用ページを見る
マツダ アクセラの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧12ページ目
クチコミ・評価一覧
299件
運転しやすく、全体のバランスは良い！
投稿日：2013年3月10日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- 室内が広い
| モデル | 2003/10～2009/5 | グレード | 1.5 15F |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/8～ |
| 燃費 | 10.9km/L |
良かった点
２００５年に購入した時に、競合する5台の車を比較して、この車を購入しました。この車に決めた理由は、シャーシがしっかりしていたことです。すこし乱暴なハンドリングをしても、車自体がしっかりした印象を受けたからです。現在まで、7年以上乗っていますが、ボディーのしっかりした感じはいまでも変わっていません。全体にしっかり作られた車です。
気になった点
マツダの車の多くにある欠点のようですが、渋滞などでブレーキを踏みつづけていると”ふみしろ”がなくなります。購入当初、大変違和感があったので、ブレーキオイルを交換するなどしました。ブレーキの踏んでいる感触があまり良くないです。 雨の日にサイド硝子が曇って見にくいです。いろいろ試してみましたが、改善しないです。妻の車に比べ、雨の日の運天がしにくい印象があります。
総評
競合他車に比べ、低価格であること、作りがしっかりしていることは評価できます。ブレーキの感触とサイドウインドウの曇りはマイナス評価です。 最新の低燃費車に比べると、燃費も特別良くもないです。渋滞の街乗りで10kmぐらいなのでとくに悪くもないです。 総合的にみて、まあまあです。
快適に走りやすいです
投稿日：2013年3月10日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2009/6～生産中 | グレード | 2.0 20C |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
低騒音で快適に運転できます。操作性の進化に驚きですよ。
気になった点
バンパーの奥行があるため、重いものを載せるのが少々辛いですね。
総評
お値段以上の価値があります。それでも貧乏の私に届く額じゃありませんが・・・。
スポーティな内外装
投稿日：2013年3月10日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2009/6～生産中 | グレード | 2.0 20E |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
気になった点
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
総評
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。
低速域から十分なトルク感
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
- 見切りが良い
| モデル | 2009/6～生産中 | グレード | 2.0 20E |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。
気になった点
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。
総評
標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。
腕白坊主
投稿日：2013年3月9日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：2
維持費：1
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 2009/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
加速性能が高く、追い越しの時など、大変運転しやすいのが、最大の良いところ。
気になった点
がたいが思ったより大きく取り回しが悪い。
総評
燃費が悪いが、会社の車なので、あまりガソリン代を気にせず乗るには、スポーティーで運転の楽しみが味わえる。
とても良い車だが、自分仕様に装備などの工夫が必要な車。
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2009/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリングがとても良かっしトランクが広く使いやすかった。車内空間もとても良かった。
気になった点
小回りはあまり良いとは感じなかった。バックでの駐車には苦労した、後方が見にくい欠点がある。バックモニターなど装備が必要かもしれない。
総評
ハンドリングや加速はとても良かった。しかし、後方が見にくいのは運転になれていない方には向かない車だと思う。
お手頃スタイリッシュカー
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2009/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目がいい 横から見たときと正面が特にお気に入り。 小回りが効いて運転はしやすいと感じてます。
気になった点
後部座席が狭い、足が窮屈。 前の座席の位置調整がやりにくい。
総評
燃費もまあまあで値段もそこそこ、見た目はマツダらしくスタイリッシュでクールな感じがします。維持費もそんなにかからず欠点はそんなにない車だと思います。
バランスが非常に良い
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2009/6～生産中 | グレード | 2.0 20E 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行性能のバランスが非常に良いこと 乗り心地、ロール、ハンドル操作への反応、直進性など、まだ9ヶ月程度の感想ですが、どのシーンでもネガに感じる部分が殆ど無く、バランスが高いレベルで整えられている印象です。
気になった点
取り回しが良くないこと 車幅や前後の車両感覚がつかみずらく、取り回しは良くないと感じます。 また、Aピラーが太くて死角が多くシートポジションも低めなので、特に駐車や交差点の右左折には頭も動かして安全を確認しています。
総評
ノーマルベースで走りをしっかりと押さえた車でありながら、この価格で購入できることが分かる人には高い満足感が得られる車だと言えます
近所への手軽な足代わり
投稿日：2013年3月9日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 部品が安い
| モデル | 2009/6～生産中 | グレード | 2.0 20E |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
気になった点
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。
総評
ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。
最適のファミリーユースカー
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
- 部品が安い
| モデル | 2009/6～生産中 | グレード | 2.0 20E |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。
気になった点
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
総評
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。
アクセラのモデル一覧
-
SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン
-
環境／安全性能も充実させたスポーツセダン
-
マツダ3と呼ばれ世界で高評価を受ける
アクセラの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆アクセラを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
