投稿日2013年2月24日
ヒデさん（東京都）
日産
アトラス
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1991/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく運転しやすい車だと思いました。デザインも好きな一台だと思いました。
特に気になる所はないですが、燃費があまり良くない気がしました。
トータル的には荷物がたくさん入るので便利ですし運転しやすい車だと思いました。
コメント 0件
投稿日2013年2月23日
のだめさん
日産
アトラス
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1991/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観のデザインがシンプルで飽きないです。ハンドリングが良いのでドライブに最適です。
小回りが利かないので車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
コメント 0件
投稿日2013年2月22日
蕎麦打ち迷人さん（50代／男性／千葉県）
日産
アトラス
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1991/10～生産中 |
| グレード | 2.0 ダブルキャブ スーパーロー DX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。
コメント 0件
投稿日2013年2月22日
ＲＧＶγさん（50代／男性／愛知県）
日産
アトラス
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1991/10～生産中 |
| グレード | 2.0 ダブルキャブ スーパーロー DX |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。
コメント 0件
投稿日2013年2月22日
主さん（東京都）
日産
アトラス
総合評価：2
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかくめちゃくちゃかっこいい車です。オススメです！
燃費がそこまで良くないのでガソリン代が気になりますが、大きな影響はないです。
外装も内装もとてもかっこいいので即決で買いました。自信を持ってオススメできます。
コメント 0件
投稿日2013年2月22日
ＬＡＳＥＲ５さん（50代／男性／千葉県）
日産
アトラス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1991/10～生産中 |
| グレード | 2.0 ダブルキャブ スーパーロー DX |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。
コメント 0件
投稿日2013年2月21日
まるごとレモンさん（50代／男性／静岡県）
日産
アトラス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1991/10～生産中 |
| グレード | 2.0 ダブルキャブ スーパーロー DX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。
大人４人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。
コメント 0件
投稿日2013年2月21日
まるごとレモンさん（50代／男性／静岡県）
日産
アトラス
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1991/10～生産中 |
| グレード | 2.0 ダブルキャブ スーパーロー DX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
コメント 0件
投稿日2013年2月21日
葉山遊山さん（60代／男性／神奈川県）
日産
アトラス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1991/10～生産中 |
| グレード | 2.0 ダブルキャブ スーパーロー DX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。
コメント 0件
投稿日2013年2月21日
葉山遊山さん（60代／男性／神奈川県）
日産
アトラス
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1991/10～生産中 |
| グレード | 2.0 ダブルキャブ スーパーロー DX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。
コメント 0件
91年10月～生産中
