332件
投稿日:2013年3月13日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 2008/12~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 7km/L |
カッコいいスポーツカー型ラグジュアリーカー!! 内装もとても良く出来ていて、高級ラグジュアリーカーにしか思えない。 見た目に通じる、加速感とパワフルエンジン音→Zぽい!!
もう少しスポーツカーにセッティングして欲しい。
キビキビ走る車では無いが、加速、高速走行で力を発揮!! スポーツカーではなく、見た目のスポーツカーぽさ、内装にラグジュアリー感を求めるなら良い車。
投稿日:2013年3月13日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 2002/7~2008/11 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 7km/L |
バランスのとれたクルマで、高速走行などに向いてる。 スポーツカーと言うよりは、ラグジュアリーカー!! 加速も良く、トルクも有るパワフルカー!! 勿論、デザインはカッコいい!!
燃費、維持費
スポーツカー? 見た目のカッコよさ+内装の質感=やっぱりラグジュアリーカー!!
投稿日:2013年3月11日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2002/7~2008/11 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外観のスタイルがとても綺麗で車高が低く車体がとても安定していてエンジンパワーも十分で運転していて楽しいところ
税金がとても高いところやトランクルームがとても狭いなど実用的ではまったくないところ
上品な感じの見た目に実用的ではないが運転しているだけでとても楽しくなってくる車
投稿日:2013年3月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2002/7~2008/11 | グレード | - |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とても有名なシリーズであり、性能も申し分なくハンドリングやパーツなどが素晴らしい作りになっている
見た目や装備などの細かい点がいろいろと気になる一台かもしれない
力強さと素晴らしさを兼ね備えており、いろんな仕事に使える一台
投稿日:2013年3月11日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1983/9~1989/6 | グレード | 2.0 ZG 2by2 |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
現在では見かけることのなくなったTバールーフがこの車の特徴です。 天気の良い日にはセミオープンカーの気分が味わえて攻める走りにも向いています。
インパネ周りがオレンジ点灯なので少し見ずらいです。またリアトランクの角度が急な為に大きな荷物は全く入らないのが気になります。
車高が低くスポーツカーらしいのが好む人にお勧めしたい名車です。燃費は悪くて期待できませんが、タービンを聞かせてのG体験は楽しいです。
投稿日:2013年3月9日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2002/7~2008/11 | グレード | 3.5 ニスモ Sチューン GT |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。
投稿日:2013年3月8日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2002/7~2008/11 | グレード | 3.5 バージョン S |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スポーツカーらしいデザインです。カラーリングもいいと思います。
狭いという表現よりは、体が窮屈で動かせないという感じの方が強いです。道路の凹凸がダイレクトに伝わる乗り心地は、かなり気になります。
窮屈という感じが強く、後ろを振り返るのも大変という感じです。デザインは魅了されます。
投稿日:2013年3月8日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1989/7~2000/8 | グレード | 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1997/4~1999/3 |
燃費 | 4km/L |
ドカーンと進む感じが楽しかった デザインも勿論カッコいい!! 一度はZ!!子供のミニカーの夢が実現出来た
燃費悪い 視界悪い
夢叶う車 フェラーリは無理でも
投稿日:2013年3月8日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2002/7~2008/11 | グレード | 3.5 ニスモ Sチューン GT |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2002/7~2008/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
他の何にも似てないオリジナリティ溢れるデザイン。クイックなハンドリングは気分も乗ってきてGOODです。
フェンダーがミラーより出てるので左によせるとき自分が思っているより寄っていて左ホイールを擦りやすい事。
まさに身も心も若返る車です。周囲の人からも注目の車です。特に同年代以上の方からよく声を掛けられて大変に嬉しい限りです。
歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備
“走りを極める”ためのパッケージングをふんだんに採用
2シーターモデルとして復活
日本初の280psエンジンを搭載
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。