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日産 GT-Rの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧14ページ目
クチコミ・評価一覧
324件
スカイラインじゃないよ
投稿日：2013年3月5日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | 3.8 ブラックエディション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
最高な安定感！高速道路で誰も付いてこられない。真っ直ぐにめっぽう強い車
気になった点
けっこう色違いに出会う車。当然この車の性能を引き出す道を走るなら高速道路になるのだが、トイレ休憩で戻ったら４台並んでた・・・
総評
高い！全てが高い。値段も最高走りも最高。維持費も最高。だそうです。
じーてぃーあーる
投稿日：2013年3月5日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- 加速が良い
- 室内が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | 3.8 ピュアエディション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目がとても良いと思った。走りやすいです
気になった点
特になし
総評
いい
スピード狂
投稿日：2013年3月4日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | 3.8 プレミアムエディション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見るからに走り屋で速そうでかっこいい感じがすごくします。
気になった点
室内がちょっと狭いのと冬道は結構すべりそうで不向きです。
総評
速い車が好きでスピードを体験したい人にはおすすめです。
これはいいぞ
投稿日：2013年3月3日
2
デザイン：1
走行性：3
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：1
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
パワーがあって加速もよい。電子制御で誰でも速く走れる。
気になった点
重たい。ハイテクを外してFRにした物をピュアスポーツバージョンとして出してほしい
総評
まぁ金があってポリシーが無い人間が買えばいいと思いますね。
グランドツーリング
投稿日：2013年3月2日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | 3.8 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
日本が世界に誇る最高級なスポーツカー、２速で１００行くよマジ加速性がすごい
気になった点
燃費の悪さと、疲れるところ長距離運転には適さないと思う。
総評
日本が世界に誇る最高級なスポーツカー。高速道路の☆になれます。
人生の宝物
投稿日：2013年2月28日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 装備が充実している
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
この車のよかった点 見た目がすごくかっこよく内装もすごくよかった 走りだしもすごく力強い！ 乗り心地も最高です スポーティーな走りにも対応してくれるところがうれしい！
気になった点
ふまんだったところは、走りも内装もすごくいいし当たり前だとおもうが値段が少し高い そのほかは悪路によわいところがきになった そのほかは満点！
総評
総合的に見ていいところが多くてすごくいい車だと思う これからも進化して欲しい！
スーパースポーツ
投稿日：2013年2月28日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
1.安定性が高い。特に高速での高安定性 2.意外に良い燃費。 3.乗り心地は、とても良い。
気になった点
ミッションが変速遅い、ＡＴでも最新ジャグアーなどが遅い。 待ち乗りのごつごつ感。もっとソフトにしてほしい
総評
特に街乗りでは過激な動力性能からは想像もつかないような乗り易さです。フロントマスクのデザインと車高がやや高い点は気になりますが、写真で見るよりも実物は遥に迫力があります。弄りにくく、他の人のクルマと同じになりがちですが、普通に乗っていれば維持費もあまりかかりません。 とても良い車です。
モンスター
投稿日：2013年2月28日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速がハンパないです。低速から高速域まで一気に吹け上がります。前のGTRは素人には扱いにくいと感じましたが、今回は改良されているようです。
気になった点
欲しくても車両価格が高いので、一般人には手がでないです。メンテにも相当お金がかかりますから、あくまで金持ち向けのスポーツカーです。
総評
スポーツカーの域を超えた、まさに日本が誇るスーパーカーだと思います。
世界最速。
投稿日：2013年2月26日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- 加速が良い
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | 3.8 ブラックエディション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
性能だけを謳えば、世界最高レベルの車なのは間違いないと思います。 このオーバースペックの車の性能を120％出しきる事が果たして人間にできるのかと思ってしまうほどすごい車です。
気になった点
果たして、GT-Rに高級志向は必要だったのであろうか？ GT-Rが何を目指して作られた車なのかが社内でハッキリしていないからこんなバージョンが生まれてしまったのではないかと思ってしまいます。
総評
試乗してGT-Rは「特別な車」という位置づけになりました。 スポーツカーなのに、ゆったりグランドツーリングできるキャパを持っていたり、しかし一方ではニュルブルクリンクを世界最速で走ってしまう高性能がすごいです。
いい車です。
投稿日：2013年2月24日
3
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 押し出しが強い
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走りやすい車だと思いました、デザインも好きな車だと思いました。
気になった点
特に気になる所はないですが、燃費があまり良くない気がしました。
総評
トータル的には走りやすい車ですし運転しやすい車だと思いました。
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