セレナ(1999年6月~2000年5月生産モデル)のグレード一覧
- 日産セレナ(1999年6月~2000年5月生産モデル)
中古車掲載台数-台
- 駆動方式を変えて機能性が向上運転席の下にエンジンがあるセミキャブオーバースタイルから一転、FFの1.5BOXミニバンへと変身したセレナ。両側スライドドアを採用するとともに、フロアの高さを低く抑えることで乗降性と居住性を向上。セカンドシート脱着対座機構、セカンド/サードシートロングスライド機構により多彩なシートアレンジも可能だ。2Lの直4ガソリンにはハイパーCVT、2.5Lの直4ディーゼルターボは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか4WDもあり、路面や車速に応じて前後トルクを最適配分するオートコントロール4WDを採用。また専用エアロバンパーなどを装着したハイウェイスターも設定。(1999.6)
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グレード | 生産期間 | 新車時価格 高 | 安 |
排気量 大 | 小 |
使用燃料 JC08モード燃費 WLTCモード燃費 10・15モード燃費 |
駆動方式 | ミッション | 定員 スライドドア |
中古車 台数 |
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2.0 J | 1999年6月~2000年5月 | 190万円 | 1998cc | レギュラー - - 12km/L |
FF | AT | 8人 両側 |
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2.0 ハイウェイスター Gパック | 1999年6月~2000年5月 | 250万円 | 1998cc | レギュラー - - 12km/L |
FF | AT | 8人 両側 |
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2.0 ハイウェイスター | 1999年6月~2000年5月 | 228万円 | 1998cc | レギュラー - - 12km/L |
FF | AT | 8人 両側 |
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2.5 J Vパック ディーゼルターボ | 1999年6月~2000年5月 | 232万円 | 2488cc | 軽油 - - 12.8km/L |
FF | AT | 8人 両側 |
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2.5 J ディーゼルターボ | 1999年6月~2000年5月 | 217万円 | 2488cc | 軽油 - - 12.8km/L |
FF | AT | 8人 両側 |
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2.0 X 4WD | 1999年6月~2000年5月 | 266万円 | 1998cc | レギュラー - - 11.2km/L |
4WD | AT | 8人 両側 |
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2.0 J Vパック 4WD | 1999年6月~2000年5月 | 230万円 | 1998cc | レギュラー - - 11.2km/L |
4WD | AT | 8人 両側 |
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2.0 ハイウェイスター Gパック 4WD | 1999年6月~2000年5月 | 275万円 | 1998cc | レギュラー - - 11.2km/L |
4WD | AT | 8人 両側 |
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2.0 ハイウェイスター 4WD | 1999年6月~2000年5月 | 253万円 | 1998cc | レギュラー - - 11.2km/L |
4WD | AT | 8人 両側 |
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2.5 J ディーゼルターボ 4WD | 1999年6月~2000年5月 | 242万円 | 2488cc | 軽油 - - 11.8km/L |
4WD | AT | 8人 両側 |
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2.5 ハイウェイスター Gパック ディーゼルターボ 4WD | 1999年6月~2000年5月 | 302万円 | 2488cc | 軽油 - - 11.8km/L |
4WD | AT | 8人 両側 |
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2.0 キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車 | 1999年6月~2000年5月 | 216万円 | 1998cc | レギュラー - - - |
FF | AT | 8人 両側 |
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2.0 キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車 4WD | 1999年6月~2000年5月 | 241万円 | 1998cc | レギュラー - - - |
4WD | AT | 8人 両側 |
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2.5 キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車 ディーゼルターボ 4WD | 1999年6月~2000年5月 | 268万円 | 2488cc | 軽油 - - - |
4WD | AT | 8人 両側 |
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2.5 キタキツネ ディーゼルターボ | 1999年6月~2000年5月 | 238万円 | 2488cc | 軽油 - - - |
FF | AT | 8人 両側 |
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2.0 スペシャルエディション 4WD | 1999年6月~2000年5月 | 240万円 | 1998cc | レギュラー - - 11.2km/L |
4WD | AT | 8人 両側 |
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2.0 X | 1999年6月~2000年5月 | 241万円 | 1998cc | レギュラー - - 12km/L |
FF | AT | 8人 両側 |
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2.0 J Vパック | 1999年6月~2000年5月 | 205万円 | 1998cc | レギュラー - - 12km/L |
FF | AT | 8人 両側 |
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2.0 B | 1999年6月~2000年5月 | 175万円 | 1998cc | レギュラー - - 12km/L |
FF | AT | 8人 両側 |
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2.5 X ディーゼルターボ | 1999年6月~2000年5月 | 268万円 | 2488cc | 軽油 - - 12.8km/L |
FF | AT | 8人 両側 |
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2.5 ハイウェイスター Gパック ディーゼルターボ | 1999年6月~2000年5月 | 277万円 | 2488cc | 軽油 - - 12.8km/L |
FF | AT | 8人 両側 |
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2.5 ハイウェイスター ディーゼルターボ | 1999年6月~2000年5月 | 255万円 | 2488cc | 軽油 - - 12.8km/L |
FF | AT | 8人 両側 |
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2.0 J 4WD | 1999年6月~2000年5月 | 215万円 | 1998cc | レギュラー - - 11.2km/L |
4WD | AT | 8人 両側 |
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2.5 X ディーゼルターボ 4WD | 1999年6月~2000年5月 | 293万円 | 2488cc | 軽油 - - 11.8km/L |
4WD | AT | 8人 両側 |
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2.5 J Vパック ディーゼルターボ 4WD | 1999年6月~2000年5月 | 257万円 | 2488cc | 軽油 - - 11.8km/L |
4WD | AT | 8人 両側 |
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2.5 ハイウェイスター ディーゼルターボ 4WD | 1999年6月~2000年5月 | 280万円 | 2488cc | 軽油 - - 11.8km/L |
4WD | AT | 8人 両側 |
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2.5 キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車 ディーゼルターボ | 1999年6月~2000年5月 | 243万円 | 2488cc | 軽油 - - - |
FF | AT | 8人 両側 |
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2.0 キタキツネ | 1999年6月~2000年5月 | 211万円 | 1998cc | レギュラー - - - |
FF | AT | 8人 両側 |
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2.0 キタキツネ 4WD | 1999年6月~2000年5月 | 236万円 | 1998cc | レギュラー - - - |
4WD | AT | 8人 両側 |
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2.5 キタキツネ ディーゼルターボ 4WD | 1999年6月~2000年5月 | 263万円 | 2488cc | 軽油 - - - |
4WD | AT | 8人 両側 |
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2.0 スペシャルエディション | 1999年6月~2000年5月 | 215万円 | 1998cc | レギュラー - - 12km/L |
FF | AT | 8人 両側 |