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日産 シルビアの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧7ページ目
クチコミ・評価一覧
399件
イイと思います！
投稿日：2013年3月24日
3
デザイン：4
走行性：2
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 押し出しが強い
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
（所有する悦び・走らせる悦び） 何気ない道でステアリングを切る行為そのものが楽しい。 軽量コンパクトなクーペをマニュアルで操る楽しさ。 シフトがサクサク入り、トルクも十分。神経質さがない。 分厚く鈍重になった現代の車にはないスマートな外観。 街乗りオンリーでもリッター10キロの好燃費。
気になった点
（生活のツールではない） イナバウアーよろしく体をよじらないと乗り込めない。 ドアが長いので狭い駐車場では乗降がしづらい。 リアシートは備え付けのチャイルドシートだと割り切る。 乗車位置が低いので対向車のロービームすら眩しい。 問答無用の保険料。
総評
ネガな部分を補って余りある魅力。 ステアリングを握ってクラッチを繋げば日々のストレスが和らぎます。
ハンドル操作がしやすいです
投稿日：2013年3月24日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
シートの感触がとても良く、ハンドル操作もしやすいです。
気になった点
エンジンの振動がかなり伝わってくるのが気になります。
総評
ハンドル操作がとてもしやすく、シートの座り心地も良いです。
楽に走れる
投稿日：2013年3月24日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
| モデル | 1993/10～1998/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とても信頼性が高くかなりしっかりとした走行ができるのでおすすめしたい
気になった点
おとなしめで安定感のあるボディデザインやバランスを気にする人には合わない
総評
ハンドリング性能がしっかりとしており、ラクに運転することが出来るのが良い
いまだに人気です。
投稿日：2013年3月24日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走り屋からはいまだに人気が高い車です。 スカイラインにも負けないぐらいの走りをします。
気になった点
いまだに値段が少々高いです。 特にターボ車は人気があるので高いです。
総評
走りを極めてきたら手を出してみるのもいいと思います。 おもしろい車です。
貴重なFR
投稿日：2013年3月23日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- ラグジュアリー
| モデル | 1993/10～1998/12 | グレード | 2.0 Q’s SE |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 6.5km/L |
良かった点
FRでハンドリングがGOOD 意外とのり心地が良い
気になった点
NAなのでパワー感が無いのが気になる 燃費がもう少し良いと良いのですが・・・
総評
今となっては貴重な２LのFR 程度が良いものがあれば中古で購入の余地アリ
燃費はまぁ気にする車じゃないですよね。
投稿日：2013年3月22日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
| モデル | 1988/5～1993/9 | グレード | 1.8 K’sダイヤセレクション ハイキャスII |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とても素直に走る曲がる止まるができる車でした。車の事を知りたければシルビアやハチロクは絶対お勧め。 必ずドライバーを育ててくれます。
気になった点
ライトが暗い、黄ばむ、テールのデザインがちょっと（慣れれば大丈夫） 保険が高い。所有しているといじりたくなるので、地味にお金がかかる。
総評
個人的にはこの車を買って後悔はしてないです。見た目もいいと思うし、何より乗ってて楽しい車です。もしも気になっている方いたら、ぜひお勧めしたいです。内装はまぁ普通。年式を考えると立派かと。古臭いなとは思わないです。ドアの窓の枠が無いのが個人的にはポイント高いです。
カッコいい
投稿日：2013年3月22日
3
デザイン：5
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | 2.0 スペックR |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
まず見た目がすごいカッコいい ターボエンジンで馬力も十分すぎるくらい
気になった点
後ろの席が長時間座れたもんじゃないです
総評
スポーツカーらしいエンジン音や見た目で迫力があります スポーツカーの割に燃費もいい方だと思います
いい車でした。
投稿日：2013年3月22日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1988/5～1993/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速性が抜群の車でした。運転していて楽しめました。
気になった点
初期の頃のシルビアのほうが、デザインが良かった。
総評
若い頃の車好きの人には人気車でした。カスタマイズして楽しめました。
加速◎
投稿日：2013年3月22日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速性能はもちろんの事、ボディ剛性がかなり高くなっているのでコーナー進入時のステアリング応答性が素晴らしく良い。 また低燃費走行をすれば13ｋｍ/Lは可能でした。
気になった点
トルクの弱い部分が微妙にわかってくると、気になってしまうところ。
総評
前期型S14で失敗した中途半端なスポーツ性能を飛躍的に高める事に成功している。
スピード狂
投稿日：2013年3月22日
5
デザイン：3
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
出だしと加速が早く、乗り心地もそこそこ良いとかんじた。
気になった点
しいて言うならば、後部座席が狭く、荷物もあまり乗らない
総評
スピード感を肌で感じれる。スムーズな走りと、乗り心地が、魅力だ。
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性能向上を目指し3ナンバーサイズに移行
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