32件
投稿日:2013年2月4日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 1994/8~1998/10 | グレード | 16V |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ルーテシアの中でもスポーティなグレードではあったかも知れないが、アクセルを踏むとシートに押しつけられる感覚。山道を走っても、私の運転ではその能力の一部さえ見せられなかったのではないだろうか。
走行中にリアハッチが開いてびっくりとか、雪降る中でワイパーが雪に負けて(?)止まったとか。少々お値段が高いかなと思わせる車両価格。
免許取って最初の車がルーテシアでした。その後も何台か愛車を乗り継いできましたが、運転していて車と会話してしまう相棒は彼だけでしたね。 いつかまたそのような車に出会えると良いのですが・・・
投稿日:2013年1月26日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1998/11~2006/2 | グレード | ルノースポール2.0 |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2001/3~ |
燃費 | 6km/L |
見た目によらない加速感が非常に快適で いつまでも飽きないです
電装系が非常に弱いらしくて チョクチョク様々な部品が壊れます、ウインカーなどが壊れて 修理に10万円近くかかったりと閉口してます
走りに関しては非常に満足です、オイルの交換をまめにやらないといけないとは思っているのですが、なかなか用品店ではフィルターの交換が出来ず。そのままにしています ほんとうはそれではいけないので気になっていますね。
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。