投稿日2013年3月7日
yasyanosyujiさん
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：2
デザイン:1｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2012/12～2018/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内層の質感は高かった。レクサス並と言っても差支えないと思う。乗り心地は普通。押し出しは確かに強い。「クラウン」というブランドはまだまだ強いのでは？
フロントグリルのデザインは好みは別としても明らかにおかしい。まだ、レクサスのスピンドルグリルのほうが格好いいというかオーラがある。ゼロクラウンの遺産はほぼ喰いつくしたように思う。
買いたい人は黙っていても買うだろうけれど、他社ユーザーからの代替えは難しいのではないか。おそらくマイナーチェンジでフロント回りは変更されると思う。
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投稿日2013年3月1日
ｎｂｒｌａｗｏｇｐさん（三重県）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かなりカッコいいと思います。特にフロントマスクが素晴らしいですね。
さすがに高級セダンだけあって、安くはありませんね。
高級感もあって、デザイン性も良い。さすがだと思います。
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投稿日2013年2月28日
でんでんさん（兵庫県）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感ある、フォルムデザインがなんとも言えない。振動も少なく乗り心地も良いです。
ドア重いと気になりました。燃費が悪いです。長距離は、まだ燃費がましです。
ナイスミドル的な大人の車です。どこに行っても自慢出来る車です。
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投稿日2013年2月26日
ゆうふぁんさん（秋田県）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
クラウンの中でも、高級感があるシリーズなので、見た目はとても良いです。
ちょっと値段が高いので、ビギナーにはなかなかてが出ないことろがありますね。
ファミリーカーというよりも、個人のための高級車という印象がありました。
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投稿日2013年2月26日
ゆうさん（滋賀県）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | 3.5 G |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ＡＨＳはかなり優秀です。ずっとハイビーム設定していても高速等では自動的にロービームに切り替わるようです。皮シートの質感にすごく満足しています。
多分街中に同型クラウンが沢山走る事。
運転しての感想ですが、８速ＡＴとパドルシフトに満足しています。パドルシフトを使ってワインディングロードを攻めたくなりました。パドルシフトはシフトアップの上限がエンジン回転数に連動して決まっているようですね。無理にシフトアップはできませんでした。
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投稿日2013年2月24日
サイトさん（福島県）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく内装、外装がとっても格好良くて、セダン好きにはたまらない車だと思います。見た目の高級感は一級品だと思うし、街で見かけてもとても目立つし最高だと思います。
色のバリュエーションをもっと増やせば面白いと私は思います。
結論からセダン乗るならクラウンでしょ！高級感あるし、見栄えもいいし、内装もしっかりしてると思います。
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投稿日2013年2月23日
スーザンさん（大阪府）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:1｜積載性:1｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 25.5km/L |
押し出しと加速がとてもよくて、しかもスポーティでカッコいいのでけっこう気に入りました
あまり荷物がたくさん入らなかったのでけっこう困りました
スポーティでカッコいいのでけっこう気に入りました
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投稿日2013年2月23日
エッソンドンさん（愛知県）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2013/1～ |
| 燃費 | 23.2km/L |
ハイブリッドでありながら、スピードが追求されている点。
ハンドルが昔と比べ軽くなったように感じる。
スピードもあり、ハイブリッド車としてはとてもいい。
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投稿日2013年2月22日
人気者さん（鹿児島県）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがとにかくカッコいい。 安心感のある車。
グレードによって燃費が若干落ちるのが気になる。
ラインナップも多く、自分にあった１台を見つけることが出来ると思う。
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投稿日2013年2月21日
麒麟丸さん（広島県）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
他のクラウンシリーズと比較すると、走行性能が一歩出ています。
エンジンもいいのを積んでいるので、価格は結構します。
セダンでここまでドライビングを楽しめるとは思いませんでした。
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12年12月～18年6月生産モデル
08年2月～12年11月生産モデル
運転する悦びも備わった快適な日本の高級セダン
03年12月～08年1月生産モデル
専用サスを設定したスポーティバージョン
99年9月～03年11月生産モデル
シャーシから鍛え直し高い運動性能を実現
