254件
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1999/8~2005/9 | グレード | 1.3 X |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2001/2~2010/8 |
燃費 | 15km/L |
運転していて開放感があり、固めの乗り心地でキビキビ曲がり長距離も楽に走れる。
内装がプラスチッキィであり、加速の時エンジンがうなり加速感がもう一息で普通に運転していて面白くはない。
燃費がよく、少し個性的なデザインの、道具として使うにはいい車だと思う。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1999/8~2005/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コンパクトで小回りも利いて、とても運転しやすい車です。乗り心地もとてもいいです。
内装が少しさみしい感じがします。パワーも少し物足りない感じです。燃費もいまいちです。
シンプルで飽きのこないデザインがいい感じです。荷物もたくさん積めて便利な車です。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1999/8~2005/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1999/8~2005/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/10~ |
燃費 | 9.7km/L |
室内が広くて良い。荷物もたくさん載せられる。なのに割とコンパクトなので運転しやすい。
見た目はあまりカッコよくないかも。年代が少し古いので、装備品の修理等に在庫がない場合がある。
この車を買うまでは軽自動車に乗っていたので、室内が広くなった良かった。また、最初からCDチェンジャーやシフトチェンジの装備がついたものを格安で買えたので大変良かった。実際の乗り心地も良いので、乗れなくなるまで乗りたいと思う。
投稿日:2013年3月26日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1999/8~2005/9 | グレード | 1.3 X |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/5~ |
燃費 | - |
手ごろな価格で日常使いには丁度よいと思う。
特にない
日常使いには丁度良い
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1999/8~2005/9 | グレード | 1.5 G |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コンパクトですが天井が高いので 室内が広く感じられるところ。
最近のエコカーと比べると燃費が あんまり良くないところが気になります。
小回りが利いて運転しやすいので 誰でも運転できるいい車だと思います。
投稿日:2013年3月25日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1999/8~2005/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りが利くので、狭い道路などでもあまり気を使わず走行できます。 燃費も良いので、街乗りに最適です。
長時間ドライブでの乗り心地はあまり良くは無いです。内装が思っていたよりチープな感じがします。
視界が広いので運転しやすく安心です。後部座席が広いのでゆとりがあります。
投稿日:2013年3月25日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1999/8~2005/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
見た目はコンパクトですが、室内は広く、収納も豊富です。燃費が良い。
パワーが無いので坂道がややキツい。エアコンの効きが悪い。内装がチープ。
街乗りならキビキビ走るし雪道も問題なく走ります。室内も広く快適で良い車ですね。
投稿日:2013年3月25日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1999/8~2005/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コンパクトなボディながら、荷物がかなり乗ります。 室内も高さがある分、広く感じます。
高速道路でアップダウンの多い道を走ると、いっぱいいっぱいです・・・
デザインについては「カッコ悪い」という意見が多いようですが、私は可愛い車だと思います。
投稿日:2013年3月24日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 1999/8~2005/9 | グレード | 1.5 G リヤリビングバージョン |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/10~ |
燃費 | 10km/L |
なんと言っても当時「携帯空間」というキャッチフレーズで一世を風靡したクルマ。一番のウリはその積載性に尽きますね。 引越しした際に、「どれだけ積めるんや、このクルマ・・・」と、ちょっとびっくりしましたもんね。 あと、居住性はクラスでも群を抜いています。家族5人(小学低学年一人含む)で車中泊もこなせます。
積載性良いもので、ついつい多く荷物を積んで走ることが多いせいか、ちょっと燃費は不満も残ります。(仕方ありませんね) リヤサスペンションの振動がもろにリヤシートに来るあたりはもう少し改善の余地も有ったかもしれませんね。
主にうちの嫁さんが愛用していますが、日常に密着して使用できるあたりがホントに重宝しています。 「次に買うクルマはファンカーゴの新車を」と、真剣に言う嫁さんの気持ちもわからないでもありません。 もはや型遅れのクルマですが、トヨタにしては非常にキャッチーでわかりやすく、デザインも現行モデルには無いやさしさを持っていて愛着が非常に沸くクルマですね!
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。