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トヨタ ハリアーの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧12ページ目
クチコミ・評価一覧
382件
かっこいい
投稿日：2014年2月17日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2003/2～2013/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/3～ |
| 燃費 | - |
良かった点
家族で出かける時に、たくさん人や物が入るので、便利。
気になった点
小回りが利かない
総評
素晴らしい
豪華な車
投稿日：2014年2月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/2～2013/7 | グレード | 2.4 240G プレミアムLパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
豪華なインテリアと装備。 静かで乗り心地がいい。 燃費も良く街乗りでは必要十分な走り。
気になった点
加速ののりがいまいち遅いところですね。あと、ちょっと駐車場選ぶところかな
総評
リセールバリューが高いですね。丈夫なので長い付き合いができますね。
素晴らしい
投稿日：2014年2月2日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/2～2013/7 | グレード | 2.4 240G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とても広くて乗り心地が素晴らしかったです また大人数でも乗れるのでよかったです
気になった点
大きくて良いのですが少し不便なところがあったのでそこをなくしたらオッケーです
総評
大きな車なので大人数の方などにとてもオススメな車です 車内はとてもよかったです
乗ってて楽しい
投稿日：2014年1月29日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2003/2～2013/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
適度に高級感があって、運転性能もよく、乗ってて面白いクルマです。
気になった点
ファミリーカーではないので、家族もちは妻の説得が必要。（我が家がそうでした）
総評
足回りがよく、乗ってて楽しいクルマ。ファミリーカーではないですが、乗ってみると家族もちでも十分対応してると思う。
ワイルド！バットフォーマル！
投稿日：2014年1月19日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：2
- カジュアル
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1997/12～2003/1 | グレード | 2.2 エクストラGパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2001/4～2012/4 |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
ライオン(ハリアー)のCMにやられて、初代を所有していましたが、非常に良い車でした。スポーティであり、かつラグジュアリー。SUVというジャンルを開拓したトヨタの最高傑作です。所有する喜び与えてくれる車でした。
気になった点
走りは問題なく、まだまだ乗りたかったのですが電気系統およびコンピュータが弱かったかも。年数たつにつれ、そっち系の故障が多くなり、なくなく手放しました。
総評
初代のデザインが最高に気にいってました。当時トヨタの開発陣がこだわりぬいてつくったという雑誌の記事を覚えています。トヨタにかぎらず国産のメーカーはフロントとリヤのデザインの統一感がない車が多いですが、この初代ハリアーについては前後の統一感もあり、ファンが多いのもうなずけます。中古なら二代目までならおすすめです。三代目は個人的にはデザインがいまいちな気が…。
行動範囲が広がる
投稿日：2014年1月19日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- ラグジュアリー
- 悪路に強い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/12～2003/1 | グレード | 2.4 FOUR Gパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/7～ |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
4WDで雪道にも強く、乗り心地もよいので満足している
気になった点
燃費がエコではなく、また部品代もそれなりにかかる
総評
発売当初から乗りたかった車なので、乗れて満足している
加速遅い
投稿日：2014年1月18日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
- ラグジュアリー
| モデル | 2003/2～2013/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
豪華なインテリアと装備 センター部のパネルのわかりやすい配置 エクステリア・インテリアの満足度は非常に高い
気になった点
エンジンは非力すぎる 踏むとエンジン音がうるさい ロールしまくりの純正の足回り 4速AT
総評
街乗りでは必要十分な走り
見た目は最高。
投稿日：2014年1月18日
3
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
- 押し出しが強い
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 1997/12～2003/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/8～2013/11 |
| 燃費 | - |
良かった点
加速力は半端なく、馬力もあるから、横滑りもなく安定して走れる。
気になった点
燃費が悪い。
総評
燃費が良くなれば、文句なしの車。
いいですね
投稿日：2014年1月17日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2003/2～2013/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2007/6～ |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
車内が広くて、いいです。ハンドルの握り心地もいいです。
気になった点
早くカーナビ変えないと(自分のせい)
総評
いいですね
ギアが惜しい！！
投稿日：2013年12月7日
5
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/2～2013/7 | グレード | 2.4 240G プレミアムLパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/3～2012/1 |
| 燃費 | 7.2km/L |
良かった点
今となってみると、パッケージングを踏まえて本当に良い車であったと思います。車高の高さから来る視界の良さ、乗り心地の良さ、室内の広さ等々言うこと無しでした。 その後、燃費が気になりプリウスに替えたのですが、やはりハリアーのほうが良く、戻ろうかと思っています。 新型ハリアー、RX等も見たのですが、新型ハリアーは後部座席のスライドが無く、RXと新型ハリアー共に天井のヘッドクリアランスが30系ハリアーに比べて狭いので、とても圧迫感があるような印象になります。室内の広さ、快適さをとると、30系ハリアーを超えるSUVは無いと考えています。
気になった点
トランスミッションの構成が古いので240Gですと4ATになってしまう事が残念。300G、350G、HVは5ATやCVTなのですが、3.3L及び3.5Lでは排気量が大きすぎるのが難点。 トランスミッションのせいだけではないですが、ギアが常に最適とはいえない印象なのと、高速道路でどうしても回転数が高めに維持されてしまうので、燃費が伸びないのが残念。
総評
新型のハリアー、RXと比べても遜色の無いパッケージだと思います。流石に設計が古いので、エンジン音の静粛性、ギア構成、周囲のカメラ類、ミリ波レーダー等の安全装置では遅れがありますが、居住性のパッケージは新型よりも良いのではないでしょうか？ いまだに『買い』の数少ないモデルだと思います。
ハリアーのモデル一覧
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走行性能をさらに高めたラグジュアリィSUV
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スーツも似合うサルーン感覚の上級SUV
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
