208件
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2004/8~生産中 | グレード | 2.5 DXルートバン ロング ディーゼルターボ |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2004/8~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
よく大きな荷物を、運ぶことがあるのですが、室内が広くて色んな物がすごくつみやすく、釣竿でも、畳まなくてもそのまま入るのですごく便利てす。
以前のハイエースにも乗っていたのですが、サスペンションが良くなって乗りやすくなってるのですが、ちょっとフワフワした感じがして、乗り始めた時は乗りにくかった印象があるのと、ちょっと、車高が高くて、重たい荷物を積むときに、しんどい思いをしました。
すごく、乗りやすい車で荷物を運んだり、レジャーで、使ったり色んな事ができるのですごくいい車です。 ただ、駐車場が、たまに入らないところがあるので、困るぐらいで視界もよく走りやすいです
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:2
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2004/8~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
使いやすいですねー車内が広いですし荷物も多く積めるので仕事で大活躍してくれます
乗り心地の快適さはありませんのでそういうものを求める人には不向きだと思います
積載量も多く力強いのでビジネスユースとして割り切るならとてもいい車です
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2004/8~生産中 | グレード | 2.7 DX スーパーロング ハイルーフ |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
走行性能がよいので強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるので、たのもしい車です。
夜間に運転すると後方の車体間隔が分かりづらい様に感じます
広さ、運転のしやすさで言えば凄く良い車。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2004/8~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車内が角ばっていて広く、荷物をたくさん載せれて理想の積載性能です。 車の大きさに比べて燃費が良く、扱いやすいです。 後方ハッチも開けやすく広いので荷物が乗せやすいですね。
小回りがあまりきかないような気がします。 左右の視界がいまいちで、視界に気をつけないといけないです。
かなり汎用性があって便利でなんでも乗せれてベストセラー車と思いました。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:2
維持費:2
モデル | 2004/8~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
耐久性と信頼に優れています。荷物の積載はもちろん,よく走るし,丁寧に乗れ ばながーく乗れます。押し出しも強いです。
車体の割には坂道などはそこまで馬力がありません。あと,燃費があまり良くな いです。
社用車や営業,会社の車,あと個人宅では大型の荷物など買う人には向いていま す。一台あって困ることはないでしょう。
投稿日:2013年3月25日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:5
運転しやすさ:2
維持費:1
モデル | 2004/8~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
たくさん荷物が積めます ディーゼルのわりに静か アフターパーツの選択肢が豊富
内外装のチープさ。 燃費の悪さ。 乗り心地の悪さ。 高速安定性の悪さ。
好きな人じゃなきゃ買わない方がいいです。 ファミリーユーザーには絶対に勧められません
投稿日:2013年3月25日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2004/8~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
走行性能がよいので強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるので、たのもしい車です。
室内の質感がチープなので、高級感はありません。燃費は思っていた以上にあまりよくは無いです。
視界が広いので運転しやすく安心です。後部座席が広いのでゆとりがあります。
投稿日:2013年3月25日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2004/8~生産中 | グレード | 2.5 DXルートバン ロング ディーゼルターボ |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
四角いデザインが新鮮で格好 いい車だと思います。
乗り心地があまり良くないので 長時間運転すると疲れるところ。
大きな荷物も楽々載せることが 出来てとても便利が車だと思います。
投稿日:2013年3月25日
4
デザイン:4
走行性:2
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1989/8~2004/7 | グレード | 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼル |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/4~ |
燃費 | - |
良かった点はやはり荷室の広さです。使い方は無限大です。4mのはしご等の長尺ものもダッシュボードに乗せるようにすると積むこともできます。 見切りは最高に良いです。先の道路状態も見えるし、何よりも鼻がないので見通しの悪い交差点でも大変らくです。 大きな車に見えるけど乗ってみると意外と死角は少ないし小回りも利くし、運転に自信がない人でもすぐ慣れると思います。
AT、MTどちらも所有してるんですがATのシフトチェンジのタイミングが悪いです。 MTの方が軽快に走れます。 ボディのサビが発生しやすいです。窓まわりや下回りは穴がいっぱいになってます。
メンテナンスを丁寧にしてあげれば30万キロくらいは全然余裕です。 エンジンが壊れる前にボディがボロボロになって我慢できなくなるでしょうけど。 ハイエースはアフターパーツもいっぱい出ているので自分好みにカスタムして趣味や仕事には最高の道具です。 この手の車は選択肢がほとんどないので是非じっくりと検討してみてください。
新しいボディを与えられたビジネスモデル
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。