投稿日2017年9月12日
オーツーさん（岐阜県）
トヨタ
MRスパイダー
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1996/2～1999/10 |
| グレード | 2.0 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1998/2～ |
| 燃費 | 9km/L |
トヨタがお遊びで作った車の最高峰！ スタイルは最高です。実写を見たことがない人がほとんどだと思いますが写真で見るよりもはるかにカッコいいです。私は横のブルーストライプをボディ同色のシルバーに塗装していますが垢抜けしてとてもいい感じです。２，３万でできるのでオススメです。 一応、ソフトトップ（結構しっかりしている）が付属していますが、そんなものは物置にしまってあり、いつでもオープンの状態です。元々そのような考えで製作されている車なのでそのコンセプトにしたがっています（オープンで最もかっこよく見えるようにデザインしており、ルーフのことは考えていない）。ソフトトップは座席の後ろにしまえるようにもなっているのですが、それをすると狭くなるので物置なのです。 スタイルだけで満足できる数少ない車だと思っています。 いまはなきスーパーカーライト（リトラクタブル）なので子どもうけします。高速ではバスの後ろにつくとよく遊んでます。 SW20に乗っている人からたまに声をかけられますがみんな羨望のまなざしで見てくれるのでとても気分が良いです。自慢ということではなく、気さくに車談義に花が咲くからです。 燃費は１０ｋｍ前後でこのエンジンでは普通でしょう。
完全に趣味の車ですから気になるところはほとんどありません。 よく人からは運転中に雨が降ってきたら・・・と聞かれますが、濡れるだけです。街を歩いていて雨が降ってきたときに濡れるのと同じ感覚です。電気系統には雨はかかりません。シートは湿りますがそれが自然です。最も、土砂降りの日には乗りませんし。目安として、普通の雨程度なら1時間オープンの状態でもシートは湿るくらいです（走行していればの話です。停車1時間はかなり濡れます）。余りに濡れたときはシートを外し、ついでにクリーニングして乾かしますがこれは手間です。いままで１０数年で1度しかありません。ディーラーでやった方が手っ取り早いのでなじみのディーラーを作っておくと良いでしょう。 雨対策としては革張りに貼り替えた方がフルオープンにはイイと思います。１５～２０万くらいでできます。 修理は普通のトヨタ車と同じですから余り気になりません。ただ、特注製作部品は高いので注意が必要です。 風の巻き込みは少なくてビックリします。もちろん、現代の徹底的に考えられたスパイダーには敵いませんが、２０年前の車でデザイン重視ということを考えると奇跡のレベルです。シート後席に巻き込み防止のディフューザーをつければ全く巻き込みません。私は風を楽しむのでつけませんでしたが。。。 一番気になるのは税金です。なぜ車を大切にして長期保有すると高くなるのか意味不明です。本来安くなるか無料ではないかと思います。 そういえば、タイヤのサイズが最近無くなってきて良いタイヤが少ないです。アジアで探さないと。。。
趣味の車ってこういうことを言うのか。。。と考えさせてくれた車です。 この車は市場に出てくれば100万前後だと思いますが、間違いなく買いです。 維持費はかからず値落ちもせずこんなに楽しめる車は数少ないです。 フェラーリやランボルギーニのように気を遣うこともありません。 オープンは人に見られるから。。。という人もいますが、ほとんど人は見ていません。自分が気にしているからそう見えるだけです。 ちなみに今でもトヨタテクノクラフトに持ち込めばSW20をMRスパイダーにしてもらえるそうです。
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投稿日2014年3月19日
ささぼんさん（大阪府）
トヨタ
MRスパイダー
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1996/2～1999/10 |
| グレード | 2.0 Sパッケージ |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目もかっこいいと思うし全体的に良いですね。
特に気になった点はありません。
先程も言いましたが、見た目もかっこいいと思うし全体的に良いですね。
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投稿日2014年3月17日
ぴかっとさん（兵庫県）
トヨタ
MRスパイダー
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1996/2～1999/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目が美しくて、乗るのが楽しいです。 オープンタイプなところも好きです。
燃費の方が少し悪い気がします。 デザインは良いのですが、その分スペースが狭くなっています。
デザインのためにほかの部分に不便が出てきてしまいますが、 それ以上にかっこいいので、おすすめです。
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投稿日2014年2月28日
ajd2580さん（神奈川県）
トヨタ
MRスパイダー
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1996/2～1999/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転がしやすくてとてもいい。デザインもいい
特にない
すごい
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投稿日2014年1月26日
かかおさん（神奈川県）
トヨタ
MRスパイダー
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:1｜維持費:-
特徴
| モデル | 1996/2～1999/10 |
| グレード | 2.0 Sパッケージ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/3～2014/1 |
| 燃費 | 10.1km/L |
乗り心地は最高だった。特に大きな事故も無く、すいすい運転してた
なし
77点
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投稿日2013年3月31日
おさるさんさん（大阪府）
トヨタ
MRスパイダー
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 1996/2～1999/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速がとてもよかった それにまして デザインもとても良かった
燃費がちょっと悪いところです あと荷物などの置場がないところ
やっぱり一人で乗るにはとても 心地よく かっこいい車ですが たくさんの人とはドライブしにくです
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投稿日2013年3月31日
かまたさん（愛知県）
トヨタ
MRスパイダー
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1996/2～1999/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広くゆったり感があります。装備も充実しています。
足元がやや窮屈。収納も少ないのが残念でした。
トータルで見て完成度が非常に高いと感じました。よいクルマです。
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投稿日2013年3月30日
黎祀さん（千葉県）
トヨタ
MRスパイダー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1996/2～1999/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走りやすいですね！たしかオープンカーにも出来るのでドライブに良いですね！
燃費が良くない、あまり荷物が詰めない、押し出しが弱いのが少し気になる所ですね。
燃費が悪いですが、軽いドライブなら快適に楽しめるのではないでしょうか！
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投稿日2013年3月30日
つばくろやさん（埼玉県）
トヨタ
MRスパイダー
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1996/2～1999/10 |
| グレード | 2.0 Sパッケージ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
希少なオープンカーはドライブの楽しさを再確認させてくれます。
普段使いには向いていません。
ドライブを楽しみたい人向け。
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投稿日2013年3月30日
エコさん（大阪府）
トヨタ
MRスパイダー
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 1996/2～1999/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
何よりデザインがスポーティーでカッコよく車高も低いのでコーナリング性能は高いです。
走行中オープン時は風切り音が少し気になります。
何よりスポーティーで信頼性があり運転していてワクワクする車です。
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96年2月～99年10月生産モデル
