113件
投稿日:2013年2月28日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2012/10~生産中 | グレード | move up! |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインもお洒落で、乗り心地も良いです 小回りが利くので運転しやすいです
収納が少ないです 室内もあまり広くなのが気になりました
乗り心地がよくお洒落な車です 小回りも利くのでいろいろと便利です
投稿日:2013年2月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2012/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインがお洒落で格好良く、小回りも効くし乗り心地も良いので運転していて楽しい車です。
車体が小さいのでバックミラーで後続車を見ると近く感じてスピードを出していると多少怖さがあります。
室内設備や車両性能が素晴らしく乗り心地も非常に良いため運転していて疲れにくい色々な用途に使用出来る車です。
投稿日:2013年2月27日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2012/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
パワー的には文句ナシ。あとはASGのフィーリングだ
コンパクトな外観からは想像できないほど広い
日本の道路事情&ニーズを考えると微妙なところも
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2012/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
フォルクスワーゲンなのに国産車並みの価格設定は嬉しいですね。
名前がユニークですね。なかなか!の付いたクルマは見つからないのではないでしょうか。
デザインも可愛く、価格設定も良心的。気軽に乗れるフォルクスワーゲンという感じで良いと思います。
投稿日:2013年2月23日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2012/10~生産中 | グレード | high up! |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
欧州車ならでは?の1クラス上の剛性感がある。ASGの変速が新鮮。1000ccの割にパワーはある。室内の質感は高い。
エクステリアはどうにかならなかったのか。車内空間も狭い。値段が高い。
フォルクスワーゲンならではの質の良さは感じられるが、作り込みが甘い気がする。それでも、目を引くスタイリングは所有心をくすぐらせるかもしれない。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2012/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
日本車の小型車のようです。運転がしやすかった。
室内が狭いと感じた。
フィットクラスと比較しても同等なのでは。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2012/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。 走行の安定性や乗り心地は良い。内装にも高級感があります。
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。 街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2012/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
何においても完璧な車だと思います。外見、中身共に高品質です。
強いて挙げるとするならば、高級車ゆえに多少値が張ってしまうという事が挙げられます。
さすが高級車と言わせんばかりのこだわりっぷりは圧巻です。いつか手に入れたいです。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:5
走行性:2
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2012/10~生産中 | グレード | high up! |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ポロよりカジュアルなデザインが気に入った。内装の質感もそれなりに高く、居住性も問題なかったが。
とにかく、シフトアップ時に減速する加速感には全く馴染めない。すぐに慣れるとのことだが、とてもそうは思えない。
ポロからの乗換えを考えていたがとても無理。試乗し、あの加速感を不快に感じなければオススメできます。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:5
モデル | 2012/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインが可愛くもありスタイリッシュでもある。国産の同タイプと比べて見劣りしない。
オートマチックではなくマニュアルミッションのため上り坂の発進時に下がってしまうので注意が必要。
この価格でフォルクスワーゲンが乗れて維持費もメンテナンスパックを使えば3年間はほぼかからないのでトータル的に良くできたモデルだと感じます。
クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。