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ハイゼットトラック(鳥取県)の中古車・中古車情報
ダイハツ ハイゼットトラック（鳥取県）の中古車
16台
16台
- トラック
- 銀
ダイハツ
ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD MT車 衝突軽減ブレーキ 純正ラジオ
- 年式
- 2023(R05)
- 走行距離
- 3km
- 車検
- 2025(R07)年01月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア5MT
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- トラック
- 紫
ダイハツ
ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD MT車 4WD 純正ラジオ
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 4.9万km
- 車検
- 2024(R06)年11月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア5MT
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お探しの車種でリースできるクルマ
- トラック
- 白
保証の種類を表示しています
ダイハツ
ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 4WD/5速MT/FM・AMラジオ
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 2.4万km
- 車検
- 2026(R08)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア5MT
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- トラック
- 銀
保証の種類を表示しています
ダイハツ
ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 4.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア3AT
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- トラック
- 白
保証の種類を表示しています
ダイハツ
ハイゼットトラック 660 クライマー 3方開 4WD 保冷車 両側開
- 年式
- 2000(H12)
- 走行距離
- 4.2万km
- 車検
- 2024(R06)年05月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア5MT
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- トラック
- 白真珠
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ダイハツ
ハイゼットトラック ハイゼットトラック スタンダード スマートアシスト非装着車 パワステ
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 10km
- 車検
- 2024(R06)年10月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア5MT
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- トラック
- 銀
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ダイハツ
ハイゼットトラック ハイゼットトラック スタンダード スマートアシスト非装着車 パワステ
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 10km
- 車検
- 2024(R06)年10月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア5MT
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- トラック
- 白
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ダイハツ
ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ ラジオチューナー
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 3.7万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア5MT
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NEW 5/16
- トラック
- 黒Ｍ
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ダイハツ
ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマートキー 荷台作業灯 フォグランプ
- 年式
- 2023(R05)
- 走行距離
- 0.3万km
- 車検
- 2025(R07)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロアCVT
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- トラック
- 白
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ダイハツ
ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD ワンオーナー/スマートアシスト/切替4WD
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 179km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア5MT
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- トラック
- 黒
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ダイハツ
ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 4WD ワンオーナー
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 6.7万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア5MT
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- トラック
- 白
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ダイハツ
ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD
- 年式
- 2003(H15)
- 走行距離
- 8.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア5MT
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- トラック
- 銀
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ダイハツ
ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD
- 年式
- 2021(R03)
- 走行距離
- 0.8万km
- 車検
- 2025(R07)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア4AT
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- トラック
- 白
保証の種類を表示しています
ダイハツ
ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ パートタイム4WD
- 年式
- 2008(H20)
- 走行距離
- 8.5万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア5MT
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- トラック
- 白
保証の種類を表示しています
ダイハツ
ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ パートタイム4WD
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 10.5万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア5MT
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- トラック
- 緑
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ダイハツ
ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 4WD 5MT リフトアップ公認
- 年式
- 2019(H31)
- 走行距離
- 6.7万km
- 車検
- 2025(R07)年07月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア5MT
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お探しの車種でリースできるクルマ
- トラック
- 黒ＭＭ
ダイハツ
ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT フルセグTV搭載ナビ連動ドラレコETC付
他各色、他グレードも新車専門店カーズカフェＨＰにて、ぜひご覧ください！フルセグTV搭載ナビ＆ＣＤ録音＆Bluetooth・ＵＳＢ接続＆ナビ連動ドライブレコーダー＆ＥＴＣ＆マット付！
月額（24ヵ月リースの場合）
6 .23 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2024 (R06)
- 走行距離
- 1km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロアCVT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
- トラック
- 緑Ｍ
ダイハツ
ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD CVT 11型ナビTV360度ドラレコETCマット付
他各色、他グレードも新車専門店カーズカフェＨＰにて、ぜひご覧ください！アルパインBIG-X11型スマホアプリ連携ナビ＆TV＆HDMI・USB・Bluetooth接続＆360度ドラレコ＆ETC＆マット付
月額（24ヵ月リースの場合）
7 .08 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2024 (R06)
- 走行距離
- 1km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロアCVT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
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クチコミ件数98件
5
前に乗っていた軽トラックが買い替えの時期を迎える事になった。 当然ながら買い替えたのもダイハツの軽トラック。 地方に行けば一家に一台ではなく、一人に一台の状況。しかもその中に一台は軽トラックが含まれ…
3
他社の軽トラックからの乗り換え。まあ軽トラックなんて安くて荷物がいっぱい乗って、壊れなければそれでいいんだけれど、これは値段を最優先で買った。 ミッドシップとリアエンジンの軽トラックにも乗っていたけ…
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荷台の長さ以外 全て合格 諸費用コミコミで２５万以下なら買いでしょー私は現状下取りそのままでコミコミ車検２年付き25でしたが タイミングベルト不要の形式・年式は買いです
ハイゼットトラックの最新モデル情報
FR用CVTを採用
新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などを向上。ドライバーのストレスが軽減されている。また、従来MT車のみに搭載されていた、スーパーデフロックが軽キャブトラックで初めてCVT車にも設定され、ぬかるみなどでの悪路走行のサポートが図られた。人気の「ジャンボ」モデルにスタンダードグレードが設定されている。（2021.12）
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