256件
投稿日:2013年3月24日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1994/3~1997/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とても信頼性が高くかなりしっかりとした走行ができるのでおすすめしたい
安全性や機能性などに少しばかり不安が残る一台かもしれない
快適な加速性能を誇る素晴らしい車であり、カッコイイ外見も利点の一つだ
投稿日:2013年3月24日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1997/10~2002/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷物がたくさん積めるので、買い物やちょっとした旅行に便利です。
思ったよりパワーがないです。 なのでたくさん荷物を積むとスピードがあまり出ません。
ワゴン車の中ではパワーが少ないほうです。 故障は少ないのでいいと思います。
投稿日:2013年3月24日
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2002/11~2008/12 | グレード | 2.4 24Tスポーツパッケージ |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。
投稿日:2013年3月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2002/11~2008/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
低速での加速性、高速でも伸びがあり、アクセルを踏むと直についてきてくれた印象です。
燃費は悪いし、維持費が高いと思います。ただ、それ以外は特に問題は無いと思います。
内装は、今となってはちょっと古臭い?でも、それが良いという方もいるでしょうね。
投稿日:2013年3月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2002/11~2008/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
そこそこ荷物ものせられ、運転もしやすいので、男女問わず乗れる。
室内がもう少し広ければとかんじた。もう少しあそびがほしい。
重厚感があって、落ち着いて乗れる。運転もしやすいので、アウトドアなどにも使える。
投稿日:2013年3月21日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 1997/10~2002/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/3~2007/3 |
燃費 | 8km/L |
カッコいいと思います。外国人にもてました。
電気系統が弱くて、水たまりなどでエンストしたことがあります。
アコードシリーズの中で一番デザインがすきです。
投稿日:2013年3月15日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2002/11~2008/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
都会のワゴン車といった感じでラグジュアリー感があります。
レガシイのようながっつりした車ではないところ。
悪路などは苦手なようですが都会では映えます。
投稿日:2013年3月14日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 1997/10~2002/10 | グレード | 2.3 SiR |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。
投稿日:2013年3月14日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1997/10~2002/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
広い室内と長距離で乗っても問題ない快適さです。
特にありません。ちょい乗りの人にはこんなに大きくなくてもいいかな。
外見や性能など全体的に満足できるものだと思います。
投稿日:2013年3月13日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1997/10~2002/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ホンダの車なので走行性能はまずまず。街乗り、高速道路、どちらでも安心して乗れるかと。スポーツグレードもあります。
特徴的なデザインのお尻ですが、これがデメリットにも。傾斜の大きいお尻なため荷室の広さが若干犠牲になってます。
総合性能を見れば平均以上かと思います。荷室の狭さを生む斜めのお尻も、見た目のカッコ良さを生んでいるので我慢できるかな?
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ
シリーズ初の国内生産モデル
安全性向上のため3ナンバーサイズに
アメリカ生まれの3ナンバーワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。