132件
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | 1996/2~2004/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速がいい!乗り心地がいい!走る気にさせてくれる。
燃費があまりよくないので、維持費関係が少し気になるところである。
普段の街乗りでは十分過ぎる走行性能でとても素晴らしいくるま。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2004/10~2012/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ホンダの高級セダンです。乗り心地もよく使い勝手がいい車ですね
内装も豪華で快適に乗って頂ける素晴らしい車ですね。オススメです。
加速も速く快適です。是非検討してみてください。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2004/10~2012/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 9km/L |
軽快な走り味。エンジン音(VTECが作動する領域はまさにスポーツ)
直進安定性。 大きなボディ。 迫力に欠けるフロントフェイス。
まず、燃費が予想以上に良いです。リッター11キロを下回ったことがありません。最高でリッター14キロになったこともあります。もちろんノーマル車です。 あと、乗れば乗るほど実は良い車だと実感させられます。不思議な車です。 小回りは苦手で厳しく、直進安定性もあまり良いとは言えません。 しかし、総合的には良い車です。 ドライバーズカーとしてはBMWと同等かそれ以上かもしれません。
投稿日:2013年2月22日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2004/10~2012/7 | グレード | 3.7 L 4WD |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
フロントのデザインに風格がありホンダの高級車としての味があり好きです。
車体がとにかく大きい、小回りが効かないので大衆車向きではない。
生産中止が決定したので最後に駆け込みで買うのもアリだと思います。
投稿日:2013年2月22日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2004/10~2012/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スムーズな変速、エンジンの消音機能、見通しのよさ全てが最高です。
エンジン系のトラブル?二回程エンジンがかからないことがありました。
存在感、威圧感が桁外れに違います 加速も軽々としますので運転していて とても気持ちが良いんです。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1996/2~2004/9 | グレード | 3.5 エクスクルーシブ |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内が広くてゆったりと乗ることができる。また、パワーもかなりある。
大きい車なので、小回りはあまり利かず、狭い道などでは扱いにくい。燃費もあまり良くない。
室内が広く、装備も充実していて乗り心地がいい車。燃費など経済面では劣る。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 2004/10~2012/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
単純にカッコイイ スピードを出しても抜群の安定感を誇る
冬なんかは特に燃費が悪くなる 足元が狭い
マイナーだが走行性能は文句ないしデザインもカッコイイ
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2004/10~2012/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シートがいい長時間走っても疲れない 室内空間もなかなか エンジンのフィーリングがいい
ロードノイズがちょっと気になる ちょっと高価
走る、曲がる全く問題ないすばらしい車です
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:1
モデル | 2004/10~2012/7 | グレード | - |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高速ではかなり安定しています 運転が巧くなった感覚になれる。
最小回転半径が大きめで取り回しがやや苦手な事。
低速トルク、加速、高回転域と、申し分ない動力性能。 街で見かけることがないので、所有満足度はかなり高いです。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1990/10~1996/1 | グレード | 3.2 ツーリング |
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所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
さすがのホンダと言ったところで、エンジンの主張が強いです。かなり速い事は間違いないです。他車と比べてもドライバーズカーの感覚が強いです。
スマートなデザインから小さく感じますが、実際はかなり大きく低いので、運転はしにくいです。
高級車ですが、ホンダ的なところが強くスポーツセダンとかスポーツサルーンのような車です。
3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載
最新鋭の機能を搭載したハイテクセダン
高い安全性を実現させたフラッグシップセダン
運転席エアバッグが標準装備された最上級セダン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。