良かった点

　２０２０年２月購入、２０１９年７月にモデルチェンジしたばかりで外装も綺麗、なかなかの美人さん。

　内装、装備がこれまた凄い。メーター類は一切なく、ハンドルの向こうに細長いディスプレー、速度計とタコメーター、ナビ、その他諸々の表示。ジェットエンジンのタービンのようなエアコンのダクト、センターコンソール、怪しく光るアンビエントライト、多機能のハンドル、ドアパネルのパワーシートとシートウォーマーのスイッチと装備満載、見上げれば、シャンデリアのように輝くオーバーヘッドコンソール、ドアを開けると、イルミネーテッドステップに「Ｍｅｒｃｅｄｅｓ-Ｂｅｎｚ」の文字が光る。
　「ハイ、メルセデス」で音声認識、その上、安全支援システムは、ベンツの最高級Ｓクラス並み。自動運転、車線変更アシスト、自動車庫入れ、自動縦列駐車。
　ドアを閉める音が重厚？、見掛けに似合わず頑丈そうな美人さん。
　家内が主に運転するので、怪しい人やあおり運転には前後のベンツのエンブレムが睨みを効かせてくれるかもしれない。
　試乗した家内は、ハートを射抜かれてしまった。
　元々４００万弱の車、ランバーサポートの付いたＡＭＧレザーエクスクルーシブ、レーダーセイフティ、ナビ、アドバンス、ルーフ、純正ＥＴＣ、純正ドライブレコーダー、ＡＭＧフロアマット、ラゲージルームマットのフル装備に、純正ボディーコーティング、ホイールコーティングも付けて、諸経費込み６００万強という見積り。期末なので、ご希望の車がないかも、その時は調整させてくださいとのこと。
　納得の値段、逆に安い位。とは云え我が家には、安くない買い物。
　買うことはないだろうと思っていたが、家内が見積りと全く同じ仕様の中古車をネットで見つけ、いそいそ販売店で実車。ここで初めてお目にかかった茜色と黒のＡＭＧレザーエクスクルッシブという革のシートとルーフ仕様の美人さん。しかも、走行距離、６００キロ、新車同然。
　ルーフ付きの後部座席からの眺めは、乗ったことのない我々には感動もの。
　購入にはいくつかの難題がありましたが、幸運が幸運を呼び、３日後には、ベンツのオーナーになってしまいました。

　私の不満は、１３３２ｃｃという前に乗ってたプントエボォより小さいエンジン。
　１３６ｈｐ、２００Ｎ、普段乗りなら全く問題ありません。
　ちょっと遠出で、軽井沢へ。わざわざ、高速を降りて１２５号へ軽井沢への登り長野県道４３号、長野に抜け帰りは、上だからつま恋への登り同じく９４号、榛名山からの直滑降の下り群馬県道２８号を走ってきました。登りは、重い車重を難なく引張り上げ、下りはしっかりエンジンブレーキが掛かります。コーナーは、車重が重い分、アンダーが出ますが、ハンドル通り切れ込んで行きます。ちょっと回し過ぎたかも、加速は足りませんが、私には十分です。

　普段乗りの燃費は、１０キロちょっとです。高速で飛ばさなければ、測定不能２５キロ以上の表示、実際、満タン４３Lで、６００キロは走っていました。

　購入して１年立ちます。車庫に入れられなかったので野晒しです。
　土足厳禁ではないので、フロアーマットは少し汚れきましたが、社内は何もしてないのに、ホコリもなく。コーティングしてあるので、洗えば、ただのシャンプー洗車ですが、新車のように
ピカピカです。

気になった点

AMGライン　タイヤが２２５/４５R１８と扁平タイヤなので、ゴツゴツ感があるが、AMGラインを優先。

総評

乗らないとわからない。是非、乗ってください。出来れば、AMGライン、ルーフ。
車の価値が変わります。

特徴

• カジュアル
• ハンドリング
• 装備充実
• 小回り
• 視界広
• 信頼性