takaさん(長崎県)
投稿日: 2017年9月12日
5点
頭が重い車なので、漫然と運転するとあらぬ方向に向かってしまう感があるが、加重移動に気をつけて運転さえすれば、実に素直に思い通りに走るくるまである。
また、平地であろうが急峻な上り坂であろうが、いつでも欲しい時に欲しいだけの加速が得られるのが実にストレスが無くてよろしい。
スタイリングも箱型で押しの強いデザインなのがよろしい。
当時の車らしくバンパーがバンパーとして存在し、かつ強度が高いのがイイ…のか?
車重と馬力に対して足回りが柔らか過ぎるので、加速時や回頭時に難がある。
ショックアブソーバーだけは是非社外品に交換して乗って欲しい。まるで別物のようにハンドリング性が向上する。
トランク荷室が4輪駆動機構とスペアタイヤに押されて意外と浅いので、思ったよりも荷物が積めない。トランクスルーも気持ち程度の開口しかないが、それでも有るので、助かるシーンも多々ある。
経年劣化によりアチコチとガタが来ているのは否めないが、生産からの年月を考えるとよくもまぁ(ほぼ)キチンと動いてくれるものだと当時の品質に感心する。
近年の車には少なくなった、思い通りに反応するイイ車である。
燃費とのトレードではあるが…
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