投稿日2013年3月30日
ゲストさん（愛知県）
スズキ
エスクード
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1988/5～1997/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
悪路でも問題なく走れます。後部座席も広くゆったりしていました。
今の車に比べると燃費はすごく悪いです。コンパクトなのに小回りが利きません。
昔の車なのでデザインが古くさいです。パワーのある走りをしますが燃費は悪いです。
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投稿日2013年3月27日
りょくんさん（神奈川県）
スズキ
エスクード
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1988/5～1997/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
いろんなところまで拘って作られているのでかなりしっかりとしている
シックな雰囲気でおとなしめなデザインを好んでいる人にとっては不満が残るかも
ハンドリング性能がしっかりとしており、ラクに運転することが出来るのが良い
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投稿日2013年3月26日
けろさん（愛知県）
スズキ
エスクード
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1988/5～1997/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1993/3～1996/3 |
| 燃費 | - |
ウインタースポーツ用で使用していたので、目的に利用できたのでよかった
四駆ならでわの乗り心地。揺れが少し激しかった。
値段的にも四駆では低価格だったのでよかった
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投稿日2013年3月14日
アリソンさん
スズキ
エスクード
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 1988/5～1997/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きすぎず、小さすぎず、アウトドアでアクティブな女性が所有するのにちょうどいい。
ボディが薄い感じがするので、重厚感がない。ぶつかったとき簡単に壊れそう。ハンドルは安定せず、高速は不安。
小さめのSUVなので、小回りが利いていいかも。駐車場に困ることもない。だから、友人が持っていて、必要なときに出してくれると便利。
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投稿日2013年3月13日
乗り物好きさん（熊本県）
スズキ
エスクード
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1988/5～1997/10 |
| グレード | 1.6 ノマド 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ＳＵＶ乗りを目指すなら十分な機能を持った車だと思います。
無骨な感じのデザインが今の時代にどううつるのか。
結構値段も安いしデザインも好きで良い車だと言いたい。
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投稿日2013年3月7日
チョコバニラさん（福岡県）
スズキ
エスクード
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1988/5～1997/10 |
| グレード | 2.0 ディーゼルターボ 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
険しい道でも頼もしいしスキー場にはこれで行けば安心です。
アウトドアにはもってこいだけれど普段使いには面倒。
いろんなところに出かけるアクティブな人には良いです。
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投稿日2013年3月6日
ぷくぷくさん（福島県）
スズキ
エスクード
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1988/5～1997/10 |
| グレード | 2.0 ノマド Gリミテッド 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このショート丈で、２０００ｃｃあるので力強い走りを楽しむことができます。無骨で安心感がありました。
ATも乗ったことありますが、イマイチ走りが重く好きではありませんでした。MTの方がストレスなく走ります。
意外と人気があるみたいで、予想以上に下取り価格が高かったのですが、エコカー補助金の誘惑に勝てずに廃車にしてしまいました。もったいないことをしました。 あの時期は、まだまだ使える車が廃車にされていて、とてももったいなかったです。今となっては逆に環境に悪かったのではないかと思ってしまいます。もったいない。あの車があれば、震災後、被災地で車がなくて苦労することが軽減されたのではないかと思います。
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投稿日2013年2月21日
ＤＩＣＫＥＹさん（男性／北海道）
スズキ
エスクード
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1988/5～1997/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オーバーフェンダーを取り付けていたので、3ナンバーだったのですが見た目がワイルドになっておりました。 やんちゃな感じの車にもなれる。
とくに不満はないが、なんで排気量が1600なんだろう…1500にすれば色々維持費が安くなるのに…。
小さなエンジンのくせになかなかの走りです。 見た目は、ユーザー次第でどうとでも変われます。
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投稿日2013年2月20日
おひでさん（愛知県）
スズキ
エスクード
総合評価：2
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1988/5～1997/10 |
| グレード | 1.6 ノマドS 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ローダウンしてヒッチ付けて乗ってました。 ２ドアの四駆をローダウンしたのがカッコよく衝動買い。 乗っていて楽しいクルマでした。
格好だけで衝動買いしたので何だか持て余して 半年くらいで売りました。 ノマドじゃなかったので狭いし使い道は少ないかな・・・。
四駆をローダウン それだけで充分カッコよく 買ってしまいましたが使い道に困ったのも確か。 クルマの衝動買いは危険ですね。
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投稿日2013年2月18日
ミランダさん（東京都）
スズキ
エスクード
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1988/5～1997/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
SUV好きの後輩が乗っていました。1600ccでこういう車はありませんでしたので、かなり受けたと思います。空白域を狙って投入したスズキの戦略は、ニッチ市場を狙ったものだったかもしれませんが、今ではこのクラスのSUVが他メーカーにもあるわけですから、先見の明があったと言えるでしょうね。内装もオフロードを走る車のようなものではなく、きちんとしたものでしたので、町中で乗っても何の支障もありませんでしたね。
ノマドという名称が好きでした。ロングツーリングをイメージしたはずですが、この愛称がなくなったのは正直残念でした。
エンジンバリエーションが豊富なんですが、私は1600ccのものが好きでしたね。やはり1600ccでSUVを出したというのは、画期的で面白い試みだったと思いますので。
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15年10月～生産中
時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV
05年5月～15年9月生産モデル
オン、オフともに走行性能を昇華
97年11月～05年4月生産モデル
北米市場を意識しボディを大型化
88年5月～97年10月生産モデル
