296件
投稿日:2013年3月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1994/7~2001/8 | グレード | 2.0 ツーリング |
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所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。
投稿日:2013年3月7日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1994/7~2001/8 | グレード | 2.0 ツーリング |
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所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 1994/7~2001/8 | グレード | 2.0 ツーリング |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1994/7~2001/8 | グレード | 2.0 ツーリング |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。
スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。
投稿日:2013年3月6日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2001/9~2005/12 | グレード | 2.4 G |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 19km/L |
トヨタの長年にわたって支えてきた、車種である。ハイブリッドモデルということで、買いやすいのではないか。後ろ席も広いので、家族で遠出などするときに便利である。
車体が大きく、立体駐車場などでは入れないこともある。アメリカ向けを日本で売っているという印象を受ける。
ハイブリッドなのに、車体が大きく重く、相殺してしまって、いかにも中途半端な印象をうける。しかし、トヨタということなので、故障も少なく、安定していて安くなったときに買うのも手だと思う。
投稿日:2013年3月5日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:2
維持費:2
モデル | 1994/7~2001/8 | グレード | 2.2 |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
カムリはゴルフバッグが4つ積めるとよく言われるが、やはり荷室は広い。またこの程度の車になると、当然ながら加速は良いし、高速道路でも安定して走れる。
駐車場が狭いとやや苦労することがある。私には大きすぎる。
いつかはクラウンとはよく言うが、クラウンのひとつ前の車としては最適か。若いうちは不便さのほうが際立つ。
投稿日:2013年3月5日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2006/1~2011/9 | グレード | - |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
優れたボディデザインで、今っぽい感じがして良いと思います。
細かな違いはあれど、セダンスタイルのクルマは多くありますよね。
値段もそこそこ抑え目で、セダンらしいデザインで良いと思います。
投稿日:2013年3月5日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2006/1~2011/9 | グレード | 2.4 G ディグニスエディション |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/7~ |
燃費 | - |
中古で購入しましたが、モデル的なデザインが良いです。
雑誌に載っているとやたらモデル感が強調して見えるところです。
とても、デザインにこだわっている人に向いている車だと思います。
投稿日:2013年3月4日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 2006/1~2011/9 | グレード | 2.4 G リミテッドエディション |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
堂々としたスタイル。威圧感さえ感じるフロントグリルのデザインがいい。室内もとても広くとても余裕がある。走行性能も申し分なく、安定性も抜群なため安心して運転が出来る。
よく走る事に不満感はないが、出来れば2000cc位の排気量でこの走りを実現して欲しかった。ボディサイズが大きいので、ちょっとした買い物へというのも扱いづらい。
大きなボディでとても広い室内。そして結構高級感のあるインテリア。家族連れでゆったりと長距離ドライブなどに合っているような印象の車。
投稿日:2013年3月4日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2006/1~2011/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内が広いです。後部座席も広くて5人乗っても快適です。
コーナーリングのロールが大きいです。車幅が広く駐車が面倒です。
力強い走りで余裕のある運転が出来ます。室内が広くて居住性も良いです。
TNGAを全面採用
コストパフォーマンスの優れた世界戦略のセダン
世界市場を見据えてボディサイズを拡大
ダウンサイジングしても快適な空間は確保
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。