296件
投稿日:2013年3月23日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2001/9~2005/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 14km/L |
外観以上の乗り心地と運転のしやすさは想像以上。正直、燃費の良さにも驚いた。
ステアリングから伝わる反応は薄く、運転する楽しさといったものは低い。
いきなり上司が購入。個人的には、同価格なら「マークX」を選ぶと思っていたが、乗ってみるとなかなか良いクルマ。
投稿日:2013年3月23日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2006/1~2011/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とにかく安い。広々とした室内。クラウンのような圧迫感はない。動力性能もそこそこ。
あまり高級感はない。小回りが効かない。狭い道や駐車などはクラウンのほうが運転しやすいかも。
値段も含めて大きなカローラといった感じ。ただ、北米メインとはいってもいくら何でも肥大化しすぎ。
投稿日:2013年3月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2006/1~2011/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
見た目は可愛らしい感じがして、乗り心地もよい車でした。
荷室はそこまで大きくなかった感じがしました。他には特にありません。
小回りもきいて、ハンドリングがよい運転しやすい車でした。
投稿日:2013年3月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1990/7~1994/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
新しい楽しみ方と走り方を発見しつつもさらなる高みを目指せる一台である
おとなしめで安定感のあるボディデザインやバランスを気にする人には合わない
力強さと素晴らしさを兼ね備えており、いろんな仕事に使える一台
投稿日:2013年3月21日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2006/1~2011/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
内装がブラックで統一されていて、非常にかっこよかった。チルト&テレスコ ピックステアリングがとてもよかった。
とくにないですが、燃費は23キロほどとなっていますがもう少し低いような気 がします。
そこそこ高い車ですが、やはり乗り心地がよくてかっこいいです。買い替えを 検討しています
投稿日:2013年3月21日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2006/1~2011/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
特に大きな故障もなく長い期間継続して乗れる、性能の安定性。車内が広く座席も座りやすいので窮屈にならずに快適に乗ることができます。
車体が長いので、小回りは効かないと思います。車庫入れが少し大変。 あと、車内で落し物をした時、隙間が狭くて拾いにくい。
コストパフォーマンスに優れ大人から若者まで乗れる車
投稿日:2013年3月21日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2006/1~2011/9 | グレード | 2.4 G |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とにかく静か。燃費、希少さ、デザイン、意外に機敏。パワーがある、速い。日本車らしくないワイドボディと個性を出しすぎないデザイン。
足回りが4輪ストラットと古いせいもあり、直進安定性はドイツ車には及ばない。ドアトリムの肘おきが布製じゃなくせめて合皮などにしてほしかった。
エクステリアデザインが良かった。前から見た感じはとてもかっこいいと思います。車内もとても広く大人4人での長距離もOK。
投稿日:2013年3月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2006/1~2011/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
FFセダンにしたら抜群の室内の広さで、 車体もも中々のボディライン。 エンジン音も静かで良いです。
全体的に静粛性は高いのですがタイヤのロード ノイズを拾ってしまう。 少しアクセルを踏んでも急加速するのでヒヤッ とすることがある。
とてもバランスが良い車だと思います。
投稿日:2013年3月14日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1994/7~2001/8 | グレード | 2.0 ツーリング |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。
投稿日:2013年3月11日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1994/7~2001/8 | グレード | 2.0 ツーリング |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。
サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
TNGAを全面採用
コストパフォーマンスの優れた世界戦略のセダン
世界市場を見据えてボディサイズを拡大
ダウンサイジングしても快適な空間は確保
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。