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X7と240エステートを比較! - みんなの比較車種

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X7と240エステートの中古車情報を比較する

BMW  X7   ボルボ  240エステート
VS
569万円1540万円
X7の相場表を見る
中古車相場 118万円395万円
240エステートの相場表を見る
138 中古車掲載台数 56
  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビBカメACC黒革HDU禁煙SRデモカ

    本体価格
    1180万円

  • BMW X7 xドライブ40d エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 1オナ SR 23AW B&Wダイヤモンドサラウンド

    本体価格
    1239.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD インテリジェントセーフティ 純正ナビ

    本体価格
    768.8万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジパノラマサンルーフ 7人乗

    本体価格
    1190.5万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 黒革 パノラマルーフ 21AW

    本体価格
    868万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ HUD 革シート

    本体価格
    643.6万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    1158万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビBカメACC22AW黒革SR1オーナ

    本体価格
    808万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Mカ-ボントリムスカイラウンジサンルーフ

    本体価格
    1158万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    798万円

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  • ボルボ 240エステート 240ワゴン ゴリラナビ

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    305万円

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    229.8万円

  • ボルボ 240エステート GLE 後期最終型 ルーフレール 電動ミラー

    本体価格
    260万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 限定車 レザーシート ルーフレール

    本体価格
    369万円

  • ボルボ 240エステート GL 1オナ 禁煙 タイベル交換済 オリジナル塗装

    本体価格
    304万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 

    本体価格
    187万円

関東
48
970.3万円
関西
38
1009.7万円
東海
28
934.5万円
北海道
3
828.6万円
九州
5
1026万円
東北
3
814.5万円
北陸・甲信越
6
995万円
中国
6
1033.6万円
四国
1
770万円
地域別台数
関東
38
216.2万円
関西
4
235.2万円
東海
7
304万円
北海道
0
---
九州
6
160.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
---
四国
0
---

X7の中古車を探す

240エステートの中古車を探す

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X7と240エステートのカタログ情報を比較する

BMW  X7   ボルボ  240エステート
1079万円1860万円 新車時価格 365万円418万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
2992~4394 排気量(cc) 2316
265~530 最高出力(馬力) 115
4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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