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☆昭和40年式 初代シルビア 入庫しました☆ニューペイント(全塗装済)!クリスプカットボディ!総生産台数554台!
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ロケバニエアロ WORK18インチアルミ 車高調 6点ロールバー前置きインタークーラー 社外ラジエーター 社外マフラー 2名乗車 5万キロ代
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☆ シルビア K’sクラブセレクション 入庫しました ☆北は北海道、南は沖縄まで全国どこでも販売・納車です!
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サンルーフ フルエアロ APEXエアクリーナー 社外ラジエーター社外マフラー 車高調 社外18インチアルミ 2名乗車
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クチコミ件数399件
5ナンバーサイズへダウンサイジング
先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
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