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シルビア（日産）の新着中古車・中古車情報
日産 シルビア（全国）の中古車（新着）
8台
8台
NEW 12/16
- クーペ
- 青薄
保証の種類を表示しています
日産
シルビア 2.0 スペックS bパッケージ キーレスCD&MD再生ハロゲンオートエアコン
☆年内最終キャンペーン価格☆県外登録費割引orガソリン満タン☆純正１５インチＡＷ/フロントフォグランプ
- 年式
- 2000(H12)
- 走行距離
- 3.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア4AT
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茨城県
つくば市
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カーセンサーアフター保証取扱店
NEW 12/16
- クーペ
- 白真珠
日産
シルビア 2.0 K’sエアロSE ワンオーナー ターボ BBSアルミ フォグ
☆ワンオーナー☆ターボ車☆BBS17インチアルミホイール☆純正リアスポイラー☆フォグランプ☆電動格納ミラー☆エアコン☆パワーステアリング☆パワーウィンドウ☆ドアバイザー☆フロア
- 年式
- 1997(H09)
- 走行距離
- 11.4万km
- 車検
- 2026(R08)年05月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア5MT
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NEW 12/15
- クーペ
- 赤
保証の種類を表示しています
日産
シルビア スペックSエアロ ターボ載替 Z336速公認 2.1L TD06L2-20G
- 年式
- 2000(H12)
- 走行距離
- 17.7万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア6MT
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NEW 12/15
- クーペ
- 灰
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日産
シルビア 2.0 スペックR トラストT518Z HKS STEP1カム パワーFC
- 年式
- 1999(H11)
- 走行距離
- 27.8万km
- 車検
- 2025(R07)年11月
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア6MT
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NEW 12/14
- クーペ
- 銀
保証の種類を表示しています
日産
シルビア 2.0 スペックS
- 年式
- 2000(H12)
- 走行距離
- 11.7万km
- 車検
- 2025(R07)年03月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア5MT
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NEW 12/10
- クーペ
- 白
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日産
シルビア 2.0 Q’sエアロ イケヤ4連スロットルHKSタコアシ車高調
- 年式
- 1996(H08)
- 走行距離
- 改ざん車
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア5MT
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NEW 12/10
- クーペ
- 茶
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日産
シルビア Vertevオーバーフェンダー/デフィメーター 5MT /ターボ
- 年式
- 1999(H11)
- 走行距離
- 不明
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア5MT
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NEW 12/10
- クーペ
- 真珠白
保証の種類を表示しています
日産
シルビア 2.0 スペックR エアロ フルエアロ/ワイドボディ/車高調/マフラー
ＧＰスポーツＦバンパ／ＲＡＹＳ１８ＡＷ／Ｄ－ＭＡＸ車高調／ＥＸＡＳマフラ／レカロ／ＧＲｅｄｄｙI.C／ＧＲｅｄｄｙアルミラジエータ／Ｄｅｆｉ追加メータ／前後ブリスターフェンダ
- 年式
- 2002(H14)
- 走行距離
- 16.8万km
- 車検
- 2025(R07)年11月
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア6MT
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シルビアに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2024/08/04投稿
Good condition smooth drive
Gifu motors tradingさん（岐阜県）
日産 シルビア
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2014/01/30投稿
友人のシルビアに乗せて貰ってから一目惚れしました。 走行距離が20万キロ超えましたが、 まだまだ元気に走ってくれてます。 価格もとてもお手頃なので、スポーツカー入門を考えてる方にオススメです。
ゲストさん
日産 シルビア
-
総合評価
3点
2013/03/30投稿
ドリフトとか チームで乗る分には最適です。峠とかせめたり，ドライブとか。 エコカーと比べるとちょっと時代に逆行しているかも。
ゲストさん
日産 シルビア
シルビアの関連情報
シルビアの最新モデル情報
5ナンバーサイズへダウンサイジング
先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps（AT車は160ps）の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps（AT車は225ps）のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。（1999.1）
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シルビア(8)
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