454件
投稿日:2016年10月7日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2000/8~2006/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
私はカローラのデザインが好みである。私は他社のような角張ったデザインが苦手であるが、カローラは全体的に丸みをおびたデザインの物が多い。そのため、見ていてとても和み、運転していても気持ちがよい。出発時にエンジンがスムーズにかかるため、運転初心者のときにはストレスなく運転でき、安全に運転がきてよかった。
”私は座高が高いため、天井が低いカローラでは圧迫感を感じる時がたまにある。特に急いでいるときは、乗車時や降車時に頭をぶつけそうになるときがあるため、イスをもう少し下げられるようにしてもらえたらその点は解消すると思う。 ドアの開閉が少しスムーズにいかないときがあるため、もう少しドアを軽く開けられるようにしてほしい。”
”時々不便さを感じるものの、他の車と比べるとはるかに使いやすく運転時のストレスも少ないため、レンタルではいつもカローラを利用している。 他人が車をレンタルするときもカローラを薦めているが、悪かったという話はあまり聞かないため、どの車をレンタルするのか困っているのであれば、カローラを選べば外すことはあまりない。”
投稿日:2016年9月27日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 1987/5~1991/5 | グレード | 1.5 XEサルーン |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
若者向きのデザインになったことは評価できると思う。
内装が安っぽいと思う。 走行中のロードノイズが気になる。
ハイブリットを除けば、ガソリン車の中で燃費は最高クラス。 小回りも十分利くし、乗りやすさとしては満足できる車です。 但し、価格に応じた装備の少なさや安っぽさは否めません。
投稿日:2014年3月20日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2000/8~2006/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車を買いたいと思ってた時期に 後ろにのせてもらったので、 いいなと思ってました。
ない
よさそう
投稿日:2014年3月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2000/8~2006/10 | グレード | 1.8 ラグゼール |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/10~ |
燃費 | 9km/L |
小回りが利く。 運転しやすい。 スポーティでシルエットが好き。
特になし
100点満点で90点位です。気に入っているので、今年で9年目になります。
投稿日:2014年3月14日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2000/8~2006/10 | グレード | 1.5 X |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 9km/L |
3年前に親から事情により譲り受けたものです。 特徴の無い車と思いましたが、長く乗るにつれ、故障はもちろんのこと特に不満を感じる点が出ないという点には驚きです。これは大きな特徴と言えるでしょう。またこのサイズで最小回転半径が4.9mという小回りが非常によい点は特筆です。
外観パッと見地味です。が、逆にいうと飽きのこないデザインではあります。 インテリアのチープさも多少感じますが、それでもこの価格帯では納得のレベルです。
万人がセダンをイメージした際の最大公約数敵な車種であり、間違いのない車を選ぶのであれば間違いなく候補の一台にあがるでしょう。全てのスペックが価格に比して平均点かそれ以上であり、まさにトヨタの80点主義が形となったような一台です。
投稿日:2014年3月11日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2000/8~2006/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインがシンプルで気に入ってますし、ハンドリングも軽くて運転しやすいです
不満だった点はほとんどありませんが強いて言うなら収納が若干狭いところですかね。
運転性能(ハンドリングやブレーキなど)が高くてデザインも良い、万人に愛される車だと思います
投稿日:2014年3月9日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2000/8~2006/10 | グレード | 1.5 X リミテッド |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2001/4~2011/7 |
燃費 | 20.5km/L |
なんといっても車の中の基本的な、クルマです。 実は昭和の50年代にも乗っていて、 乗りごごち、快適さ、そしてなんといっても大衆的でもあり、便利で、誰に乗ってもらっても 満足感を与える車です。そんな車の中の車、ということで、ポピュラーで、誰からも愛される来るかと思います。勿論、カッコの良い、スマートな車もよいですが、我々シニアになると、やはり基本的な快適な車は離せません。今後また、同じようなタイプの車を選ぶ予定です。
気になる点を捜したのですが、気になる点などありません。もしかしたら、若者からは、??・・と思われる格好かも知れませんが、高齢化を迎えた日本の中では、基本さえしっかりしていれば全く問題ない、No1の国民車そのものです。
カローラこそ、誰からも愛される、そして世界からも称賛される大衆的な車の代表車種かと思います。そんな車の中の車、ということで、ポピュラーで、特にシニアが増えているこの世の中では、今後はしっかりと定着するものとと思われます。先ほども述べたように、カッコの良い、スマートな車もよいですが、中古売れ華を迎えた社会においては、やはり基本的な快適な車は離せません。今後また、同じようなカローラで同タイプの車を選ぶ予定です。
投稿日:2014年3月3日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2000/8~2006/10 | グレード | 1.5 X |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
5人乗るとなると、コンパクトカーではかなり狭いので、最低限の間隔で人を乗せられる車かと思いました。
レンタカーとしては、5人絶対乗せなければならない時でないと選ばないかも
コンパクトカーより広いが、レンタカー利用としてはこれと言って強調材料がなかった。
投稿日:2014年2月22日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:5
モデル | 2000/8~2006/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
カローラは、とにかく燃費が良いところが魅力的です。 維持費が安いので、あまり収入の多くないわが家にはピッタリです。 運転した感じもとくに問題ありませんし、乗り心地がいいです。
リーズナブルなだけあって、デザインはイマイチのように思います。 私はバックが苦手なので、もう少し後方が見やすいほうがありがたいですね。
トヨタの自動車なので、安心感と信頼があります。 どのような家庭でも、使い勝手のいい自動車なのではないでしょうか。
投稿日:2014年2月19日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2000/8~2006/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2001/5~ |
燃費 | 35.2km/L |
カローラブランドはなかなかイイナ! 種類も豊富、価格も手頃、普通に乗るなら性能も必要十分、・・・車に然程こだわり無いなら、良い選択かと感じます。 内装などは昔と比べて、かなり向上してるし。 まあ、新鮮味は薄いかなと感じますが、そこが長所となる場合も考えられる。奇抜な車などは、2年も経つと凄く古さを感じますが、カローラなどは元々が地味目なので、年数経っても然程古さを感じないところだね。
カローラブランドはなかなかイイナ! 種類も豊富、価格も手頃、普通に乗るなら性能も必要十分、・・・車に然程こだわり無いなら、良い選択かと感じます。 内装などは昔と比べて、かなり向上してるし。 まあ、新鮮味は薄いかなと感じますが、そこが長所となる場合も考えられる。奇抜な車などは、2年も経つと凄く古さを感じますが、カローラなどは元々が地味目なので、年数経っても然程古さを感じないところだね。
カローラブランドはなかなかイイナ! 種類も豊富、価格も手頃、普通に乗るなら性能も必要十分、・・・車に然程こだわり無いなら、良い選択かと感じます。 内装などは昔と比べて、かなり向上してるし。 まあ、新鮮味は薄いかなと感じますが、そこが長所となる場合も考えられる。奇抜な車などは、2年も経つと凄く古さを感じますが、カローラなどは元々が地味目なので、年数経っても然程古さを感じないところだね。
原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン
新時代のベーシックカーの基盤を作った
オーソドックスなスタイルを貫くスタンダードモデル
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。