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CTS 2003年3月～2007年12月生産モデルのカタログ
キャデラック CTS
2003年3月～2007年12月生産モデル
総合評価
4.0点
- デザイン：3.5
- 走行性：3.5
- 居住性：3.8
- 運転しやすさ：3.8
- 積載性：3.8
- 維持費：3.0
高い運動性能でイメージを変えた
キャデラックのユーザー層を広げ、また新しいブランドイメージを作るためのテーマとした“アート＆サイエンス”を具現化したエントリーモデル。引き締まったシャープな面で構成されるボディラインが大きな特徴で、縦型のディスチャージヘッドライトやテールランプ、格子状のグリルやエンブレムはキャデラックの伝統を受け継ぐ。エンジンは2.6Lと3.6LのV6DOHCで、駆動方式はFRを採用し、電子制御5速ATが組み合わされる。安全装備はABS、トラクションコントロール、横滑り防止のスタビリトラックなどが標準で装備されている。(2003.3)
基本スペック
|
全長 
全高 
全幅 |
最高出力 | 182～255ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | 7.8～8.9km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | － | |
| 駆動方式 | FR | |
| 排気量 | 2596～3564cc | |
| 乗車定員 | 5名 |
マイナーチェンジ一覧
-
2007年2月～2007年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
07モデルに変更された
2007（H19）年モデルとなり、ウッドのシフトレバーが本革とクロームのシフトレバーに変更された。（2007.1）
-
2005年12月～2007年1月生産モデル
中古車平均価格67.3万円
左ハンドル車の5速ATを改良
マニュアル操作が可能なドライバーシフト・コントロール機構を左ハンドル車の5速ATに採用。インテリアのウッドトリムを拡大し、ボディカラーを変更した。アルミホイールのデザインを変更した。(2005.12)
-
2004年11月～2005年11月生産モデル
中古車平均価格77.5万円
エンジンの変更と装備の充実
新開発の2.8Lと3.6LのV6エンジンを搭載したほか、インテリアはメータークラスターパネルのデザインを変更して高級感を高めた。電動スライディングルーフをオプション設定(2.8Lはナビゲーションとセット)した。(2004.11)
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2003年3月～2003年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
高い運動性能でイメージを変えた
キャデラックのユーザー層を広げ、また新しいブランドイメージを作るためのテーマとした“アート＆サイエンス”を具現化したエントリーモデル。引き締まったシャープな面で構成されるボディラインが大きな特徴で、縦型のディスチャージヘッドライトやテールランプ、格子状のグリルやエンブレムはキャデラックの伝統を受け継ぐ。エンジンは2.6Lと3.6LのV6DOHCで、駆動方式はFRを採用し、電子制御5速ATが組み合わされる。安全装備はABS、トラクションコントロール、横滑り防止のスタビリトラックなどが標準で装備されている。(2003.3)
クチコミ評価
4.0点
クチコミ件数4件
デザイン
3.5
走行性
3.5
居住性
3.8
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.8
維持費
3.0
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モデル一覧
2003年3月～2007年12月生産モデル
高い運動性能でイメージを変えた
中古平均価格63.5万円
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
