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マツダ AZ-1の口コミ・クチコミ・評価・評判一覧9ページ目
クチコミ・評価一覧
98件
運転の楽しさを感じる車
投稿日：2013年2月14日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
| モデル | 1992/10～1994/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
こういう個性的な車って好きです。 レンタカーで借りました。 運転するのが楽しいと感じます。
気になった点
なんと言っても形がすばらしいのですが、 不満な点といったら向き不向きがはっきりする所だと思います。
総評
好きな人にはたまらない車ですね！ 運転する楽しさを教えてくれた車だと思いました。
本格指向の軽スポーツ
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 1992/10～1994/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
・ドアが珍しい点（ガルウィング） ・軽自動車ながら車体が軽いので加速等がいい点 ・ハンドリングがいい点
気になった点
・デザイン等全体的に古さを感じる点 ・室内が非常にせまい点
総評
スポーツタイプの軽自動車。全体的に古さは感じるが走行性能は高い。その分、車内は非常にせまくストイックな感じをうける。運転していて楽しい車。
おしゃれ
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
| モデル | 1992/10～1994/10 | グレード | 660 タイプL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とてもおしゃれな車で安定している走りもすばらしいと思います。
気になった点
荷物があまり置けないので趣味の車として乗ってみたい。
総評
スポーティでかっこよく人に見せるのが楽しくなる車。
軽のフェラーリ
投稿日：2013年2月12日
3
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：1
運転しやすさ：2
維持費：2
- スポーティ
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 1992/10～1994/10 | グレード | 660 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1993/5～1994/5 |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
最初に見た時は、軽のフェラーリかと思ったくらいカッコいい外装！ 加速の力強さ！パケットシートに包まれる独特のホールド感。
気になった点
とにかく重ステなんでハンドルが非常に重たい。運転していた１年間でかなり鍛えられました。 見ての通り、完全に割り切ったクルマなので収納やオーディオなどは期待できません。
総評
純粋に運転を楽しむのであれば、とっても面白いクルマです。 買った当初は、警察に止められ「ガルウイング開けてみてよ！！」って言われた位の軽ながら一際目立つクルマでありました。 手放してかなりの年月が経ちますが、これ位インパクトの強い軽自動車もなかなかでてこないですね。 非常に制約は多いものの、また乗ってみたいクルマのひとつです。
相棒
投稿日：2013年2月11日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1992/10～1994/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
一度手に入れてしまうと、手放したくなくなる車両です。見た目が非常にインパクトがある。 ガルウィングドアなので目立つ。スーパーマーケットの駐車場で子供に指さされて、「おとーさーん、あのくるますごーい！」とよく言われます。 エンジンはアルトワークスと共通であるため、チューンアップパーツが豊富であること。ネット上やオーナー間の情報共有がされている。 きちんと整備していれば、維持費も通常の軽自動車と大差なく、燃費も１５～２０ｋｍ／ｌはいけます。
気になった点
車内の狭さ
総評
かっこよくていいです
小さなスーパーカー
投稿日：2013年2月11日
3
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 1992/10～1994/10 | グレード | 660 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1993/6～1997/3 |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかく目立った。スポーティーで低い車高、そして一番の特徴であるガルウイングドア。スズキのターボエンジンのため加速性能に優れている。所有しているだけで優越感に浸れます。まさに小さなスーパーカー。
気になった点
ガルウイングドアで狭い車内のため乗り降りに苦労。ハンドリングがクイック過ぎるため直進走行性に難あり。車高が低すぎるため周りの車に埋もれてしまう。底も擦ってしまう事がしばしば。トランクがない。車内にも多くは荷物を載せられない。
総評
外観がキュートなため騙されやすいがこれは乗る人を選ぶ車だと思います。2シーターの狭い車内。低い車高でガルウイングドアー。ミッドシップでトランクすら付いていない。スポーツカーそのものです。足回りはノーマルだと心もとない感じがするのでスポーツ走行する人はチューニングが必須です。
カッコイイ
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
| モデル | 1992/10～1994/10 | グレード | 660 タイプL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とても乗り心地がよく、燃費も良く、満足いきました。
気になった点
特別気になった点は無いです。すごく満足しています。
総評
乗り心地がとてもよく、旅行に行く時にも疲れません。
かっこいい車
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- 押し出しが強い
| モデル | 1992/10～1994/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかくかっこよく、走るのがとても気持ちいい！
気になった点
燃費がそこまで良くないのでガソリン代が気になる(-_-)
総評
マツダ社らしくかっこいい車です。 手放せない存在です！
車
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- スポーティ
| モデル | 1992/10～1994/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 5km/L |
良かった点
椅子のフワフワ感がとにかく最高。いつでものりたくなる
気になった点
ない
総評
世界一いいね！
おもちゃ
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- スポーティ
| モデル | 1992/10～1994/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
平均22.0Km/L 前オーナーがどういうチューニングをしていたのか知りませんが、 なぜかハイオク指定だったので、ハイオク入れてました。 さらに、エアフロコントローラを入れていたので燃料を絞り（リーンバーン？）でこの記録。 ま、ノーマル状態ではわかりませんが・・・
気になった点
小さく低いため、どこに停めたかちゃんと記憶しておく必要あります。 また、とめとくと別の車が「空いてる」とおもって突っ込んでくる事があります。
総評
おもちゃというか・・・非日常を求めている方には最高の一台だと思います。 ちなみに車高は日本車史上最低だそうです。 （実際、運転席に座ったまま地面に手が届きます）
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
