FTO（1997年2月～1999年12月生産モデル）のグレード一覧
- 三菱FTO（1997年2月～1999年12月生産モデル）
中古車掲載台数2台
- 外観の変更とパワーアップ外観を変更を変更するとともに2LのV6エンジンは180psにパワーアップ、INVEC-II スポーツモードATも4速から5速に改めた。全車に運転席エアバッグとABSを標準装備した。(1997.2)
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| グレード | 生産期間 | 新車時価格 高 | 安 |
排気量 大 | 小 |
使用燃料 JC08モード燃費 WLTCモード燃費 10・15モード燃費 |
駆動方式 | ミッション | 定員 スライドドア |
中古車 台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 GR | 1997年2月～1999年12月 | 189万円 | 1998cc | ハイオク - - - |
FF | MT | 4人 - |
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| 2.0 GR | 1997年2月～1999年12月 | 200万円 | 1998cc | ハイオク - - - |
FF | AT | 4人 - |
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| 2.0 GPX | 1997年2月～1999年12月 | 229万円 | 1998cc | ハイオク - - - |
FF | MT | 4人 - |
1台 |
| 2.0 GXスポーツパッケージ エアロシリーズ | 1997年2月～1999年12月 | 228万円 | 1998cc | ハイオク - - - |
FF | AT | 4人 - |
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| 2.0 GPバージョンRエアロシリーズ | 1997年2月～1999年12月 | 239万円 | 1998cc | ハイオク - - - |
FF | MT | 4人 - |
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| 1.8 GS | 1997年2月～1999年12月 | 164万円 | 1834cc | レギュラー - - - |
FF | MT | 4人 - |
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| 1.8 GS | 1997年2月～1999年12月 | 175万円 | 1834cc | レギュラー - - - |
FF | AT | 4人 - |
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| 2.0 GXスポーツパッケージ | 1997年2月～1999年12月 | 197万円 | 1998cc | ハイオク - - - |
FF | MT | 4人 - |
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| 2.0 GXスポーツパッケージ | 1997年2月～1999年12月 | 208万円 | 1998cc | ハイオク - - - |
FF | AT | 4人 - |
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| 2.0 GPバージョンR | 1997年2月～1999年12月 | 208万円 | 1998cc | ハイオク - - - |
FF | MT | 4人 - |
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| 2.0 GPバージョンR | 1997年2月～1999年12月 | 219万円 | 1998cc | ハイオク - - - |
FF | AT | 4人 - |
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| 2.0 GPX | 1997年2月～1999年12月 | 240万円 | 1998cc | ハイオク - - - |
FF | AT | 4人 - |
1台 |
| 2.0 GXスポーツパッケージ エアロシリーズ | 1997年2月～1999年12月 | 215万円 | 1998cc | ハイオク - - - |
FF | MT | 4人 - |
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| 2.0 GPバージョンRエアロシリーズ | 1997年2月～1999年12月 | 252万円 | 1998cc | ハイオク - - - |
FF | AT | 4人 - |
