1203件
投稿日:2013年1月29日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2005/1~2012/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
非常にコンパクトに収まっていて可愛らしい雰囲気があります。女性の方でも問題なく運転できます。
燃費はそれほど良くはなかったですが、価格から見れば妥当だと思います。内装もザ・普通です。
良くも悪くも普通な車で、普段使いとして利用するならもってこいですね。憎めません。
投稿日:2013年1月29日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2012/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
価格に見合った分の価値があること。コンパクトで取り回しやすい。
1.5L並のエンジンとはいっても1200CCではやや力不足かもしれない。
コンパクトカーでハイブリッドではない車で一番売れているだけのことはある。
投稿日:2013年1月29日
4
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2005/1~2012/8 | グレード | 1.5 15G |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
沖縄に旅行した際に3日ほどレンタカーとして借りました。 運動性能云々を言う車ではないですが、 思っていたよりは軽快に走り楽しい時間を過ごせました。
夏の沖縄ではクーラーの効きが悪かったです。 フル乗車では狭い室内、ラゲッジスペースも広くはない。
特に秀でた点は何も無く、全て程々ですが、 裏を返せば普段の足として使うにはピッタリな車だと思います。
投稿日:2013年1月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2005/1~2012/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コンパクトに見える外観ですが、室内は予想より広く、振動もそんなになく乗り心地がいい。
少し事故をしてしまったときに、エアバックが出なかった!!つくりがいいからか怪我なく大丈夫でしたが。
スタイリッシュ!!
投稿日:2013年1月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2005/1~2012/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
見た目が可愛い車です。視界が広く、見切りが良い安全な車だと感じました。車体重量が軽いため燃費も伸びます。
段差のあるところでは少しだけ衝撃を感じます。他は合格です。
男女問わず多くの人に支持されている可愛い車です。運転がしやすく、安全な車です。今後も人気を保って行くと考えられます。良い車です。
投稿日:2013年1月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2012/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
それほど車体が低く感じられないので運転がやりやすいと思います。 運転席、助手席とも広めに作られているので、男性の方もゆったりと乗れます。 信号待ちなどでも加速がとてもいいので、スムーズな発進が感じられました。 後部座席のうしろのトランクがとても大きいので、お買い物をしてもほとんどのものが載せることができます。
純正でついているカーナビはあまり正確でないのか、高速道路のICにたどり着けませんでした。全くわからないこともあったり、料金所の入口は見えるのだけれど、柵の向こう側で入れないことがあったりとあまり役にたちません。
普段、軽自動車をのっているのですが、家族の車を借りても違和感なく運転することができるので、普通車でも運転がやりやすく、小回りがきく車だと思います。 ブレーキもほどよくきくので、ハッチバックの中ではおすすめの車になると思います。
投稿日:2013年1月27日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2005/1~2012/8 | グレード | 1.5 15M |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/6~ |
燃費 | 12km/L |
3.2L車からの乗りかえだったんですが、街乗りでのきびきびした走り と低速域での瞬時の加速が気持ちいいですね。ハンドルの重さも気に入って ます。
思ったほど燃費が良くないですね。もちろん、走り方によるんでしょうが、 注意して走っても大して燃費が変わらないのが不満です。
1.5Lなんですが高速でも安定してますし、街乗りでもきびきび走るしいい車 だと思います。 このクラスの各メーカーの車と何が違うの?ときかれたら 困るほど、他社同クラスとの差別化はありません。
投稿日:2013年1月27日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2012/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
後部座席がかなりひろびろとしていてゆったりとくつろぐことができます。
荷室についてですが後部座席が広い分ちょっと狭苦しくなってしまってます。
あまり車に荷物を載せないタイプの人なら満足できると思います。
投稿日:2013年1月27日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2012/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スーパーチャージャーも出足のマッタリ感が無く、良かったです。
サスが柔らかく、広い室内を確保するために背を高くしたので、ロールが酷い。長距離には不向き。
このほか、1.2リッター車としてはかなり高めの価格が設定されていることなど、いろいろな意味で長所と短所のはっきりしたクルマ
投稿日:2013年1月27日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2005/1~2012/8 | グレード | 1.5 15X |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/9~ |
燃費 | 13km/L |
近隣のちょい乗り、買い物、駅への送迎には燃費も良く便利
50000KMを過ぎた頃から高速から降りた後の信号停止などでエンジンが停止してしまう
免許を取立ての子供にも取り回しが良く乗りやすい車です
進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目
HR12DDR型ユニットを搭載
立体駐車場にも入る優れたパッケージング
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。