213件
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | 2.5 ツアラーV |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗りやすい。エンジンの故障も少なくパワーも十分。トルクは充分で、加速は良かった。内装がしっかりしている。
ハンドルがデカいのとシートのホールド性がまったくと言っていいほどないです。狭い駐車場では大変。
そこそこ速くてお金もかからない。直6のシズシズとしたフィーリング。遊べていじって、楽しい車。
投稿日:2013年2月13日
5
デザイン:2
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:1
モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | 2.5 ツアラーV |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 5.5km/L |
リアから力強い加速感が楽しいツアラーVは最高!
燃費が悪く、任意保険も高いので維持費が大変。
ツアラーV!二度とトヨタから同じ様な車は出ないでしょう。最強のスポーツセダンです。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内も広いので開放感があります。 コンパクトなのに荷物もたくさん積めます。 内装の装備品なども使い勝手がよいです。
平坦な道を走る分には気にならないのですが 坂道では加速力があまり無いです。 高速道路での強風時にハンドルがとられることがあります。
後部座席が広いのでゆとりがあります。 視界が広々してるので安全に運転走行できます。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:4
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:1
モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ほとんどの国産の車であれば加速では負けないかと、あとデザインがいい。背が低く、シャープなデザイン、フルエアロと車高を決めればなかなかのスタイルに!
速い車なのだからしょうがないのですが燃費が悪い。あと、車高が低い為、段差に気をつかう。しょっちゅう駐車場に入るときに底が当たってしまう。
デザイン、動力性能、質感 現代の車と比較してとびぬけた部分は無いかもしれませんが バランスは良いと思います。発売当時の出来栄えとしてはかなりの完成度と言えます。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とにかく見た目がかっこよく運転していて楽しい車です
古い車種ですので燃費はかなり悪いのと維持費がかなりかかります
スピードを出しても安定しており高速道路での走行は気持ちがいいです
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | 2.5 ツアラーV リミテッド |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
パワーがあって、高速走行時の加速力が素晴らしいです。
シートが硬めで、座り心地が若干良くないと思います。
走る楽しみと実用性を兼ね備えた、良く出来た車です。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 1988/8~1992/9 | グレード | 2.0 アバンテ G |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1988/8~1989/5 |
燃費 | 4.7km/L |
外観のデザインもよく、内装も良く、のりごごちもよかったです。
ふだんちょい乗りばかりなので燃費はよくなかったです。
維持費がかかるのですぐに手放してしまったけど、外観も内装も走りもきにいってました。
投稿日:2013年2月11日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ターボモデルは加速がよく、とてもパワフルで山道も軽々登って行く
古い車なので、車検を取る時にいろいろな部品の交換が必要
パワフルなセダンが欲しいと思ったらこの車です。乗り心地もかなりいいです
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | 2.5 ツアラーV |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
セダンとしてのゆとりと280馬力の強力なパワーを備えている。
エンジンパワーにシャシーが対応しているとは言い難い。
マークII3兄弟の中でもスポーツセダンとしての位置づけである。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | 2.0 ツアラー グランドパッケージ |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 8km/L |
スタイルが良く、内装にも質感があり、リラックスできるクルマです。
街乗り時の燃費が気になる。後方の視界がよくない。
基本性能が高く、パワーも十分。長距離移動でもストレスを感じません。
スポーティなイメージを確立させたモデル
3ナンバーボディを採用した高級サルーン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。