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トヨタ カローラレビン 1983年5月~1987年4月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧2ページ目

カローラレビン1983年5月~1987年4月生産モデル

カローラレビン
1983年5月~1987年4月生産モデル

総合評価:4.0

 クチコミ数: 44

デザイン:4.1|走行性:3.9|居住性:2.9|積載性:2.7|運転のしやすさ:4.0|維持費:3.2

 

新車時価格: -  
中古車相場: 175万円~1080万円

中古車掲載台数: 28台
掲載されている販売店数: 26店舗

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44 件ヒット  11~20件を表示

お手頃なスポーツ車

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

rairannさん(福岡県)

トヨタ
カローラレビン

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 小回りが利く
モデル 1983/5~1987/4
グレード 1.6 GTアペックス
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

コンパクトな車だけど、パワー、スピードもかなりある。燃費、部品代も高くないので経済的。

気になった点

室内はかなり狭い。後部座席はおまけ程度。また乗り心地もあまり良くない。

総評

スポーティな運転をするにはお手軽で楽しい車。維持費も安く済む。

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カッコ良い車

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

ポキさん(大阪府)

トヨタ
カローラレビン

総合評価:3

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:2

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 1983/5~1987/4
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

スタイルはかっこいい。フロント周辺ライトのデザインもよい。

気になった点

後部座席は狭い。後方視界はあまり良くない。

総評

スポーティーな走りも楽しめデザインもグッド。

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OK

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

hai20620さん(熊本県)

トヨタ
カローラレビン

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 小回りが利く
  • 信頼性が高い
モデル 1983/5~1987/4
グレード 1.6 GT
所有者 自分のクルマ
所有期間 1993/4~1996/3
燃費 12km/L

良かった点

峠仕様でアルミ・マフラー・ショック・サス・デフなどいじって楽しかった。

気になった点

ボディが腐る

総評

良かった

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コメント 0件

名車

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

カッツさん(長崎県)

トヨタ
カローラレビン

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • 加速が良い
モデル 1983/5~1987/4
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

完全に好みの問題ですが、見た目が好きな車です。走りも軽快でスポーティ。運転するのが楽しい車です。

気になった点

特にマイナスイメージはなくいい車です。気になるのは室内の狭さ。ただこのタイプの車だと充分な広さです。

総評

走りの軽快さ、パワー、操作性、どれも充分。乗り心地はそれなりですけど充分といった印象。

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トヨタ往年のスポーツカー

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

ぶんぶんさん(神奈川県)

トヨタ
カローラレビン

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 小回りが利く
モデル 1983/5~1987/4
グレード 1.6 GTアペックス
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

トヨタ往年の名車、30年以上前の車でありながらいまだ人気の衰えない最高のスポーツカーです。なんといってもパーツの多さで自分好みのカスタマイズが自由自在で、現代車にもひけをとらない性能を手に入れることができます。

気になった点

絶版から相当年数がたっているため程度の良い車を探すのは至難の業ですが、事故車でも修復すれば構造が簡単な分復活を遂げます。

総評

ターボキットなども出ているため遊ぶ分には相当楽しめる車です。古さは感じますが、あの4AGサウンドをきけば新鮮な気持ちになること間違いなし!自分好みにカスタマイズして楽しんでください。

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頭文字D

投稿日2013年2月19日

NoPhoto

momoさん(静岡県)

トヨタ
カローラレビン

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:2

特徴

  • カジュアル
  • スポーティ
モデル 1983/5~1987/4
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

1.6Lの4A-Gを搭載したFRコンパクトスポーツカー。 車重が軽くハンドリングが良い。

気になった点

エンジンパワーはそこそこ。

総評

4A-GEを搭載したFRスポーツカーで通称86。 漫画の影響もあり人気は継続。 トレノとは姉妹車。

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酷評したくないんですが

投稿日2013年2月18日

NoPhoto

試乗車マスターさん(大阪府)

トヨタ
カローラレビン

総合評価:2

デザイン:4|走行性:1|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:2|維持費:-

特徴

  • カジュアル
モデル 1983/5~1987/4
グレード -
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

見た目がとても気に入りましたので乗ってみました。懐かしい気持ちになれます。

気になった点

残念の一言しか出てこないほど操作性が悪いです。今からではとても乗れない。

総評

非常に古いので骨董品として飾るくらいにしか使い道が無さそうです。

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最高のスポーツカー

投稿日2013年2月18日

NoPhoto

まつさん(神奈川県)

トヨタ
カローラレビン

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:2|積載性:1|運転のしやすさ:5|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
モデル 1983/5~1987/4
グレード 1.6 GTアペックス
所有者 自分のクルマ
所有期間 1997/1~2000/4
燃費 9km/L

良かった点

気軽にスポーツ走行が出来て、楽しかった。 色々なパーツがたくさん出ているのが良かった。

気になった点

珍しくサンルーフ付だったが、雨漏れがひどかった。

総評

若い頃に乗っていたが今でも乗りたいと思う車です。 現行の86ではなく昔の86が一番です。

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見かけ以上にスポーティ

投稿日2013年2月18日

NoPhoto

アペックスさん(東京都)

トヨタ
カローラレビン

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:2|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 小回りが利く
  • 部品が安い
モデル 1983/5~1987/4
グレード 1.6 GTアペックス
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

小型の車だけど、パワー、スピードがかなりある。部品が安く、豊富にあるので修理の際は安く済む。

気になった点

乗り心地はあまり良くない。また、室内も狭く、後部座席はおまけ程度。

総評

小型のスポーツ車。見かけ以上にスポーティな運転が楽しめる。燃費も悪くなく、維持費もそれほどかからない。

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コメント 0件

永遠のハチロクレビン!

投稿日2013年2月18日

NoPhoto

てつてつてさん(富山県)

トヨタ
カローラレビン

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • カジュアル
  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
モデル 1983/5~1987/4
グレード 1.6 GTアペックス
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

古き良き時代のクルマって感じで年月は経っていてもそれほど古さを感じさせない雰囲気が長所だと思います。それにハチロクのNAサウンドはトレノと同じでシビレます!

気になった点

やはり各所の劣化加減は若干気になりましたが、耐えられない程ではありませんでした。後部シート破れもありましたが座布団でカバーです!

総評

先輩のハチロクレビンを運転させてもらいました。先輩曰く「このレビンは最終型でエアコン、パワステが付いてるめずらしいハチロク」という事でした。快適仕様のハチロクもあるんですね、知らなかった・・

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