278件
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 8.8km/L |
なんといってもやっぱりお洒落ですよね。このデザインは現代の車と比べても見劣りしないどころか、個人的には勝っているとさえ思います。かっこよくもあるけれど、どこか愛嬌もある顔で、まさに秀逸といった感じのデザインです。
ミッドシップ2シーターなので、居住スペースは狭いです。 また、オープンカーなので気になる人は気になると思います。
よいクルマです。 ライトウェイトスポーツが好きな方にはオススメのクルマです。 ミッドシップ車に興味がある人にもオススメしたいです。
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | 1.8 Sエディション |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
オープンカーとしての快適さ。車高が低い。ミッドシップレイアウトエンジン。軽量で加速も良い。
収納スペースは当然少ない。
純粋に楽しいライトウェイトスポーツカーだと思う。今となっては(当時でも)稀少なミッドシップレイアウトのエンジンなど車好きにはうれしい商品となっている。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 9km/L |
見た目はとてもスポーツカーらしくかっこよくできたデザインだと思います。
燃費、維持費は高いのでガソリンは結構入れに行かないと行けません。
デザインはとてもスポーツカーらしく、また乗りこなせるまでが楽しみな車です。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 8km/L |
何よりもデザインがスポーティーでカッコよくコーナリング性能も高いです。
室内の高さが少し狭いので背の高い人は頭が当たりそうです。
何よりもスポーティーで運転していて楽しくなる車です。
投稿日:2013年2月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 24.1km/L |
みた目がスポーツカーでめちゃくちゃかっこいいです。乗り心地も最高です。
燃費が悪くすぐにガソリンスタンドにいかないといけないところです
みた目重視のスポーツカーです。スピードもよくでます
投稿日:2013年2月23日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
オープンカーの中でも駆動生はそこそこでデザインもそこそこ素晴らしいものであり誇れるものであると思う。
たんじゅんに見た目重視の人間がオーナーになるという浅はかな考えは自分の勝手な妄想かもしれないが否めない。
以外と乗り心地を注視してみても悪くないものであるとおもいます。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 14km/L |
サイコーかっこいいー タイヤもオーラがいいねー エンジンもかっこいいーサイコーかっこいいーサイコー
なし。
サイコー
投稿日:2013年2月23日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | 1.8 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スマートでかっこいいので乗っていてとても楽しいです。
仕方ないことですが荷物を積んだりすることは難しいです。
初めてのるオープンカーとしてもとてもおすすめできると思います。
投稿日:2013年2月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | 1.8 Sエディション |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
彼氏のクルマに乗せてもらったのですが、やはりソフトトップで乗り心地がいいですね。風でスピードを感じるのが私は好きです。
冬にオープンした状態で走るのは寒そうですね。手動で閉じられるようですが。
なんといっても彼氏と乗るドライブが最高ですよ。彼氏が最初にMR-Sを見せてくれた時には感動でした。デザインがかっこいいんです。
投稿日:2013年2月23日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ミッドシップのオープンスポーツなので存在感は強い。
MR-2にあったターボモデルがラインナップにない。スポーツ色は薄い。
走りを重視するならば前のモデルのMR-2を選択すべし。デートカーならコッチ。
軽量コンパクトなオープンスポーツ
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。