278件
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | 1.8 Vエディション ファイナルバージョン |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
MRレイアウトのオープンスポーツで存在感がつよい。ライトウェイトスポーツとしての完成度は高い。
前のモデルにはあったターボエンジンの選択枝がなくなった。
オープンボディーでありながらボディー剛性は結構つよい感じで、安定した走りが可能。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
走行性能が高い上に、本格的なスポーツカーといえる挙動があります。
なかなか入手が難しい点でしょうか。中古店にたまにあります。
エンジンの音がとても力強く、アドレナリンが出てきます。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
カッコイイし、運転が気持ちいい、目立つ。いいね。
乗り降りが、高齢者や女性には難しいほどしにくい。
スタイリッシュなデザインが好印象。ドライブを楽しむのに最適ではないでしょうか。
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りがかなり効いてくれるし、手頃な価格でスポーツカーを味わえる一台。
スポーティーな車に室内の広さを求めてはいけないのだろうが、とにかく室内が狭い。
乗り出し価格が安いし、小回りの効くスポーツカーといっていいでしょう。
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 8km/L |
何よりもデザインがスポーティーでカッコよくコーナリング性能も高いです。
室内の高さが低いので背の高い人は頭が当たりそうですがオープン時は関係ありません。
何よりもデザインが目立つので運転していて楽しくなる車です。
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とにかくかっこ良く乗り心地の良いお気に入りの車です。
荷物がぜんぜん運べません。燃費も良くないと思います。
トータル的に走っていてスピードも良く出ますし、何よりかっこ良い車です。
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:2
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 80km/L |
デザインがかっこよくて素晴らしいです。オープンカーだからこその爽快感が最高です。
暖房が少し効きにくく、冬場は寒い思いをして乗っています。足元が狭く感じます。
デザインがかっこよくて他が気にならないほどです。全体としてはかなり使い心地がよくて満足しています。気になった点であげた広さの問題が解決されれば大満足です。こんなに良い車をありがとうございます!
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:1
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | - |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
1年半乗っての感想ですが、この車をなかなか伝えることができないと思いますが、ハンドリングに置いては満点です。ハンドルレスポンスがとってもいいので本当に切った分だけ曲がる感じです。 この車にレスポンスがいいエンジンが乗っていたら・・・事故率は大幅に上がっていたと思います。なので1ZZを載せたのはトヨタの良心だと思っています。 以前はシルビアのスペックSを乗っていましたが比較するとブレーキングからのコーナー進入のテンポが早い。その分コーナーリングのスピードが速いです。
普通の車らしさを求める人にはおすすめできないです。人と荷物はほぼ運べません。
曲がる車が欲しい人にはかなりおすすめです。パワーはないけどかなり早く走っている気分になります。 ドライバーのスペースはオープンカーにしては広い方だと思います。窮屈さはないです。燃費運転をしたら結構燃費もいいです。 今のところこれを超える欲しい車はありません。 通勤用の足としてもスポーツカーとしても本当に楽しい一台です。 燃費・維持費もいいので気楽に乗れるミッドシップです^^
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速も良く、スポーティーなデザインの車です。 風をきって走ると、とても気持ちが良いです。
収納スペースがあまりないので、荷物をたくさん載せて走るのは、難しいと思います。 また、人によってオープンの開閉に、手間がかかると感じる方もおられるかもしれません。
加速も良く、パワーもあるので、走りを楽しみたい方におすすめだと思います。 スポーティーなデザインなので、一人で乗るときやデートのときなど、かっこよさを演出できます。
軽量コンパクトなオープンスポーツ
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。