199件
投稿日:2013年3月12日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1989/12~1995/12 | グレード | 1.3 GT |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
2モードターボが搭載されていて スポーツモードにすると、フルスロットル時にホイルスピンするほど強烈な加速だった。
やっぱり元がスターレット。 いくらバカっ速でも、他人に車名を言っただけで 一段下に見られる。
CMのキャッチコピーが「韋駄天ターボ」 楽に手の届く価格でじゃじゃ馬的な走りが楽しめる 数少ないお買い得モデル。
投稿日:2013年3月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 1996/1~1998/12 | グレード | 1.3 ルフレf |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コンパクトな作りで、せまい道でも運転しやすかった。
気になるところは特になし。
女性にも扱いやすい良い車だと思いました。
投稿日:2013年3月11日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1996/1~1998/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
視界が広く、運転しやすい車です。ハンドリング、足回りとも安定していて、楽に運転出来ます。
車内が少し狭い感じがします。内装がシンプルすぎて寂しい感じがします。
コンパクトで小回りも利いて、とても運転しやすい車です。
投稿日:2013年3月11日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1996/1~1998/12 | グレード | 1.3 ルフレf 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1996/1~1998/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シートの感触がとても良く、小回りも利いて使いやすいです。
古めの車なので、安全装備がほとんどないのが欠点です。
小回りが利いて運転しやすく、乗り心地も良い車です。
投稿日:2013年3月10日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1996/1~1998/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
見た目のわりには、以外とこまわりがきいて運転がしやすいのでいいですね。
見た目のわりには、いまいち車内が広くないので、そこが残念です。
車内はあまり広くないですが、それ以外は特に問題はないのでいいと思います。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1989/12~1995/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
楽しい時間をたくさん演出しながらも最高に近づいていける性能を持っている
しっかりとしたボディデザインだが、シャープさを好む人には不満が残る
これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1996/1~1998/12 | グレード | 1.3 グランツァS |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
3速ATはダイレクトな加速で不満なし。MTよりギヤのつながり良さそう。深夜の80k巡航でもそんなに回転上がらず楽。今の車より、うなる感じのノイズが大きいが音楽かければ気にならなかった。もちろんカセットでした。
純正の足回りがエンジンに追いついてないため足をノーマルにしたままスポーツ走行をするとかなり危険。あとは剛性がかなり脆い。 過激な走りをしなくても何年も乗ってればハッチ、ドア等の各ストライカーから軋み音がします。
排気量が小さい割によく走る。 古いクルマにしては素直なコーナリング特性。運転を覚えるのには良いクルマかも。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1989/12~1995/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
何よりもとても燃費がとてつもなくいいですね。この時代には大変助かります!
室内が狭いとまではいかなくともちょっと圧迫感を感じる時がありますね。
スタンダードさもありながら、革新も忘れていない、そんな車両です!!
投稿日:2013年3月9日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1996/1~1998/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
維持費も安く済むので通勤に使うのには便利だと思う。運転操作がしやすいです。
小型自動車のため、高速道路で強風が吹くと揺れを感じる事があります。
運転がしやすいので街乗りにも最適です。運転座席も問題は無く長時間乗っていてもあまり疲れない。
エアバッグを標準装備したエントリーモデル
スポーティとキュートの2つの顔をもつコンパクト
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。