投稿日2017年9月10日
akiiihoさん（埼玉県）
トヨタ
ヴォクシー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2014/1～生産中 |
| グレード | 2.0 V |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2015/7～ |
| 燃費 | 10km/L |
外観のデザインもシンプルで気に入っています。フロントガラスが大きいので視界良好。ミニバンの中ではハンドル操作も軽めで小回りも効きやすいほうだと思います！我が家にとって一番良かった点といえば、大人数乗れることです。子供が3人いるのですが、ベビーシート1つとチャイルドシート2つを載せてもそこまで狭いと感じず問題なく乗れます！ベビーカーも後ろの荷台に収納しています。大型の家具などを購入し持ち帰る際に3列目シートを上げると大体のものは載せられるので便利！
運転席と助手席の足元が少し狭いと旦那がいいます。私はそうは感じませんが、、強いて言うなら3列目に行く際に2列目シートを倒して行くのが少し不便。1番後ろの荷台が狭く感じる。
3人目の子供を出産する際に乗り換えが必要だと感じ、安全性や子供達の乗せやすさを考えミニバンを購入しました！ベビーシートやチャイルドシートを3つ載せているので広々と使えるわけではありませんが、絶対に必要なものなので不便さは感じません。両側電動スライドドアもボタン一つで開閉できるのでとっても便利！子供がいる家族には必ず必要なオプションだと思います。3列目シートを上げれば、大きめの家具や、子供自転車、引越しやキャンプなど大荷物を運びたい時も問題なく載せられるので嬉しい！子供が大きくなってもみんなで乗れるので、これからのことを考えるとお出かけがとても楽しみです。ファミリーにはおすすめの車！
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投稿日2017年9月10日
とんぐりさん（北海道）
トヨタ
ヴォクシー
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2014/1～生産中 |
| グレード | 2.0 X 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2016/7～ |
| 燃費 | 11.6km/L |
＜外装＞ 前の70系と比較すると背が低くなり、フロント部分がクールな感じでかっこいい。 ＜インテリア＞ 中は広く感じる。また、収納部分も広くなり、我が家のようなファミリーには向いている広さ。その他は、以前とさほど変わらない。 ＜エンジン＞ 70系と比べて、大きく変わっていない。 ＜走行性能＞ 走り出しも快調で、加速も十分に感じられる。 ＜乗り心地＞ 安定感がある。エンジン音も以前より感じられず、静か。 ＜燃費＞ アイドリングストップもあり、遠距離で12㎞以上、街乗りで11㎞前後。以前よりは向上している。大変満足している。
購入してから1年経過しているが、現在まで大きな故障や不具合はなく、安心して走行できている。アイドリングストップ搭載車が今回初めてでエンジン再始動の際のタイムラグに慣れるのに時間を要する。
ヴォクシーは70系と今回の80系の2台使用している。 家族が多い我が家では、チャイルドシート設置の関係と価格を考慮して8人乗りのＶを購入。購入する際には違う車も乗ってみたいという気持ちもあり、ステップワゴンやセレナも試乗し検討をしましたが、80系のカッコよさと運転のしやすさはヴォクシーが断トツでした。70系が丸みを帯びていたから余計にスタイリッシュに感じたのだと思います。 購入してから1年が経過しますが、どこに行くのにも安定感があり大変満足しています。 ただ、アイドリングストップに慣れず、エンジン再始動のタイムラグが気になりますが、長期的に乗る予定なので、今後慣れてくると思います。
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投稿日2017年9月10日
あぷすさん（千葉県）
トヨタ
ヴォクシー
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2014/1～生産中 |
| グレード | 1.8 ハイブリッド V |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外装： 煌Ⅱかっこいいと思いますがVグレードも落ち着いた感じでなかなか良いと思います。 加速： 下から上までフラットなトルク。アクセルを踏み込んでパワーゾーンの半分以上をキープすれば力強くなかなかの加速をしてくれます。その反面、エコゾーンをキープする踏み込み量では加速は弱いと感じます。 走行： CVT、モーターからエンジンへの切り替わり、本当にスムーズです。パワーモードを使用すれば高速、山道もしっかり走ってくれます。 乗り心地：ノーマルでも悪くない 燃費： 平日、仕事で70キロから100キロ走行してますが１年通しての平均燃費は16～18キロ辺りだと思います。エアコンを使わない春、秋は20キロを軽く超えてくれますが暖房を使う冬場は14～15キロとかなり落ち込みます。エアコンを使う夏場は走行用バッテリーからエアコンを動かしているので落ち込みは少なくて18～19辺り。ただしリアエアコンをオートでフル稼働となると走行用バッテリー充電の為にエンジン稼働率が上がり冬場と変わらないかもしれません。
内装： ライバル車と比べると艶のある部分もなくて安っぽいです。艶のあるパネルが標準装備されてれば良いんですけど…。 価格： アルヴェルXグレード買えます。高い。ただ今の車はどれも高いですね。
走行用バッテリーの容量がもっと大きければ、追尾式のクルーズコントロールが付いてればなど不満も有りますが、トヨタのハイブリッド車、良く出来ていてなかなか面白いと思います。
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投稿日2017年9月9日
まことさん（山口県）
トヨタ
ヴォクシー
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2014/1～生産中 |
| グレード | 2.0 ZS 煌 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2015/3～ |
| 燃費 | 10km/L |
大人数での長距離での移動が楽にできる点が良かったです。
特にありません。
家族やスポーツ団体で出かけることが多いことから、ミニバンの購入を考えていました。 ヴォクシーやステップワゴンなど数車種を見て回りましたが、ヴォクシー煌の外観の精悍さから、一目惚れで購入を決めました。ちなみに購入したのは7人乗り仕様です。 購入後、初めて運転した感想は、運転席が高い位置にあることから、見晴らしがとても良く運転しやすいと感じました。 実際、家族4人で旅行に出かけたときは、室内が広いことから、スーツケースなど荷物をたくさん積んでも、ゆったり座れるため、2列目に座った子ども二人とも快適な様子でした。ちなみに、1泊は車中泊したのですが、2列目を後方にスライドさせれば、少し窮屈さはありますが、1列目、2列目ともシートを倒して寝ることができました。 また、スポーツ団体で遠征に行くときは、2列目シートを動かさずに3列目シートへ行けるので、スムーズに乗り降りができるのが、とても助かります。また、3列目シートを使用すると荷物が乗るのか心配でしたが、人数分のスポーツバックは重ねれば、十分積むことができたので、良かったです。 燃費はカタログ表記より落ちますが、大人数で出掛けることが多い人には、ベストの車だと思います。本当にヴォクシーを買って良かったです。
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投稿日2017年9月9日
あすかてぃさん（大阪府）
トヨタ
ヴォクシー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2014/1～生産中 |
| グレード | 2.0 ZS 煌 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2015/9～ |
| 燃費 | 10.5km/L |
子供を乗せたり降ろしたりがとてもスムーズにできる所が特に気に入っています。
ボディーカラーが黒なので、マメに洗車しないと汚れが目立ちます。
子供の出産を機にコンパクトカーからファミリーカーに乗り換えました。新車での購入というのは決めていましたが、デザインのカッコよさと価格の面から最終的にこちらに決めました。 初めは、こんなに大きな車を自分が運転できるのだろうかと思っていましたが、以前のコンパクトカーと比べても車幅はそこまで変わらず、長さだけが少し長いかなという印象です。バックモニターがついているので、駐車も思っていたよりスムーズにでき、今では車体の大きさは気にならなくなりました。 ボディーカラーが黒なので、マメに洗車しないと汚れは目立つような気がします。後、夏は炎天下の駐車場に停めていると他の色より車内が暑いように感じます。 ２列目にチャイルドシートをのせているので、席が一つつぶれますが、７人乗りなので大人数でもまだまだのせる事ができます。また、３列目はシートをあげられるので、ベビーカーや自転車といった大型の物もラクラクのせられます。また、チャイルドシートに子供を乗せる時も自分が車にのってから乗せられるので、雨が降っていても濡れる事がなく助かっています。オプションでＤＶＤモニターを２列目につけたので、子供が長時間の移動で愚図った時もこれで随分と助かっています。 子供きっかけで乗り換えましたが、前の車のままだったら大変だったなと思いますので、安くはなかったですが結果的に良い買い物ができたなと満足しています。
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投稿日2017年9月9日
とらさんさん（秋田県）
トヨタ
ヴォクシー
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2014/1～生産中 |
| グレード | 2.0 ZS |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2016/11～ |
| 燃費 | 12km/L |
ヴォクシーを購入して1番よかったと感じているのは、安全面がとても優れているからです。ヴォクシーのZSに搭載されているレーダー感知による衝突安全システムです。前の車の急なブレーキなどに反応して、ピピピと音がして危険を教えてくれます。すごくありがたいです。 長距離を運転する機会がありますが、長い時間運転していても体への負担が少なく、疲れもあまり感じません。
今は違うようですが、私が購入した際は、ガソリン車の場合マルチディスプレイがモノクロしかありませんでした。その時はハイブリッド車のみカラーでしたので、選べませんでした。 私もカラーがよかったとその点少し残念です。カラーの方がかっこよく感じます。
私は購入の際に、子供がいるのでなるべく広くて、子供を乗せやすくて安全性に優れた車が良いと考えていました。広さと高さを考え、ミニバンを中心に検討しました。 ヴォクシーは高さもあり、試乗の時も子供を乗せるのがスムーズにでき、トランクも広さが十分にあり、すぐにヴォクシーに決めました。 デザインもすごく気に入っています。前から見た時もスタイリッシュで、横から見てもスマートで本当にかっこいいと思います。 実際に乗ってみてまだ1年未満ですが、荷物もたくさん乗り、安全面もしっかりしています。不便に感じる点はありません、我が家にはとても合っている完璧な一台です。
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投稿日2017年9月9日
ぽぽちゃむさん（静岡県）
トヨタ
ヴォクシー
総合評価：3
デザイン:1｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2014/1～生産中 |
| グレード | 2.0 X 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2016/5～ |
| 燃費 | 8km/L |
広さ。これにつきます。 家族構成が４人を超えてくるとサードシートも使う頻度が増えるため、 これくらい広いと長距離やイベント（バーベキュー・スキー等）では大活躍です。 他はまったくウリがわかりません。
内装の貧相さ。特にシートの素材は毛玉にすぐなってしまいさわり心地は最悪です。 速度計もデジタルじゃなくアナログタイプなので高級感は皆無です。 ＺＳに４ＷＤがあれば迷わず買いでしたが、なかったので仕方がないと言えばそれまで ですけれど。。 燃費の悪さ。街乗りでは１Ｌあたり５～８ＫＭが平均です。公表値は高速や信号機区間の 長い場所でしかでません。街乗りでは満タンで３００ＫＭ切ります！（高速だと５００ＫＭ） 半分を切ると常にガソリンスタンドを意識していないと不安でしょうがありません。 後部スライドドアの反応。人がぶつかると停止する設計ですが乳幼児にはその限りでは ありませんので注意が必要です。
独身ならばまずＺＳ以外のグレードはオススメしません！！！ すべてにおいて下位グレードを足蹴にしている感じがしました。 ＶＯＸＹは人気はありますが下位グレードをもう少し考えて販売してくれて いればもっと人気がでたと思います。（特にファミリー層に）
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投稿日2017年9月9日
ずーうさん（山口県）
トヨタ
ヴォクシー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2014/1～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2015/2～ |
| 燃費 | 10km/L |
高さがあるので、前の車より横幅が狭くなりましたが、狭くなった気はしませんでした。見張らしもいいので、運転しやすいです。
スライドドアが自動で開閉できるのですが、その動きがとても遅く、閉まる前に運転してしまうと次に、開けるときにバンという大きな音がすることです。
CMに引かれて購入しましたが、見た目もスポーティーでかっこよく、運転もしやすいのでよかったです。バックモニターをつけたので縦列駐車も得意になりました。燃費はそんなによく感じませんが、ecoモードの表示でエコ運転になってるかどうかを教えてくれるので、少しはエコになってるんじゃないかとおもいます。2列目のシートもゆったりしてるし、独立してるので、それぞれがリクライニングを倒したりして遠出でも快適に過ごせてます。収納も充実してるので車内も片付きます。スライドドアの開閉の早さを調整できないのが残念です。急いでるときは、なかなか閉まらないので、イライラしますし、手動でも閉まらないので待つしかない状態です。収納式のカップホルダーがクーラーの前にもついてると便利だと思います。車内は高さがあるので、シート間の移動もしやすいので便利です。三列目はあまり使いませんが、荷物を置くために座席をあげると窓ガラスがつぶれちょっと後ろが見えにくいので、だいたい下げてます。下にも収納できるようにしてればもっとよかったと思います。
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投稿日2017年9月9日
パソコンママさん（三重県）
トヨタ
ヴォクシー
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:1｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 2014/1～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2015/4～ |
| 燃費 | - |
乗り心地がよく高さもあります 視界が広いので運転しやすいです 色はブラックにしましたが、汚れが目立ちにくくて気になりません。室内もひろくスライドドアーが便利で幼児２人がいますが 家族４人のっても広々空間でドライブを楽しめますを
特にありません。
総評は、良かった点と同じです。
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投稿日2017年9月9日
ぽわさん（北海道）
トヨタ
ヴォクシー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2014/1～生産中 |
| グレード | 2.0 ZS 煌II 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2017/3～ |
| 燃費 | - |
エクステリアのデザインがとにかく好きでこの車にしました。ミニバンタイプは初めてだったので、運転が少し心配だったのですが幅がそんなに大きくないので、運転しやすくまったく問題ありませんでした。
冬には雪の降る地域に住んでいますので、４WDは必須です。本当はハイブリッド車を購入したかったのですが、ハイブリッドだと４WDがないという事で諦めました。
夫婦共にエクステリアのデザインから、この車に決めていました。 ホイールも煌Ⅱに合うものを購入し、より一層理想の車に近づけたと思います。ファミリー向けの車として、収納力、広さなどの役割はこなしてくれてますし、ハンドリング、ブレーキの安定感などの運転しやすさは、さすが世界のトヨタ車だと思います。
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