基本スペック

全長 4.71m 全高 1.23m 全幅 1.97m	最高出力	780ps
	燃費(10.15モード)	-km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	4WD
	排気量	3989cc
	乗車定員	2名

マイナーチェンジ一覧

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  2019年10月～生産中

  中古車平均価格5817.3万円

  V8スーパーカーの新シリーズ

  スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps／最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。（2019.10）

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  • F1 DCT E4WD

    新車時価格（税込） 5340万円

  • F1 DCT E4WD

    新車時価格（税込） 5340万円

  • アセット フィオラノ F1 DCT E4WD

    新車時価格 -万円

  • アセット フィオラノ F1 DCT E4WD

    新車時価格 -万円

クチコミ評価

このモデルの中古車

アセット フィオラノ F1 DCT E4WD

支払総額6384.8万円

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アセット フィオラノ F1 DCT E4WD

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走行距離154km

F1 DCT E4WD

支払総額5310万円

走行距離0.3万km

F1 DCT E4WD

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走行距離0.4万km

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2019年10月～生産中

V8スーパーカーの新シリーズ

中古平均価格6050.8万円