マツダ カペラワゴンの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧5ページ目

クチコミ・評価一覧

カペラワゴン

カペラワゴン

総合評価

3.6

クチコミ件数:82件

  • デザイン:3.5
  • 走行性:3.5
  • 居住性:3.6
  • 積載性:3.7
  • 運転しやすさ:3.6
  • 維持費:3.3
  • 新車時価格:170.5〜275万円
  • 中古車掲載台数:2
  • 中古車平均価格:53.5万円
  • 掲載されている店舗:2店舗

82

収納美

投稿日:2013年2月22日

陥落さん(北海道)

NoPhoto

マツダ カペラワゴン

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:4

  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 荷物が載せやすい
モデル 1997/11~2002/4 グレード 2.0 SE ディーゼルターボ
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

シートアレンジが豊富で運転しやすい姿勢にできる。

気になった点

塗装が良くハゲるのでメンテナンスは大変でお金がかかる。

総評

荷室の下の部分に無駄なスペースが無くとても有効に使えます。

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RGVγさん(50代/男性/愛知県)

NoPhoto

マツダ カペラワゴン

総合評価

3

デザイン:3

走行性:3

居住性:4

積載性:5

運転しやすさ:3

維持費:5

  • ハンドリングが良い
  • 悪路に強い
  • 装備が充実している
  • 収納が多い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1997/11~2002/4 グレード 2.0 SE ディーゼルターボ
所有者 レンタカー 所有期間 -
燃費 -

良かった点

機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。

気になった点

ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。

総評

トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。

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nishioooさん(兵庫県)

NoPhoto

マツダ カペラワゴン

総合評価

4

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:3

  • スポーティ
  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
モデル 1997/11~2002/4 グレード 2.0 S-RX 4WD
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

ワゴンとしての使い勝手は他のワゴンとひけはとらない。維持費も安い方。

気になった点

中古部品がほとんどない。小物入れが少ないこと。小物入れが少ないと、車内がゴチャゴチャしてしまいます。

総評

人気はないがしっかり作られたワゴン車!少し気合い入れて走ると音を立てて軋むボディ。

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低速域から十分なトルク感

投稿日:2013年2月22日

ミスターソニックさん(40代/男性/群馬県)

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マツダ カペラワゴン

総合評価

4

デザイン:3

走行性:4

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:4

  • ラグジュアリー
  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 収納が多い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1997/11~2002/4 グレード 2.0 SE ディーゼルターボ
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。

気になった点

旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。

総評

実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。

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質感がいい

投稿日:2013年2月21日

釘さん(東京都)

NoPhoto

マツダ カペラワゴン

総合評価

3

デザイン:3

走行性:4

居住性:3

積載性:4

運転しやすさ:3

維持費:4

  • カジュアル
  • 信頼性が高い
モデル 1997/11~2002/4 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

外見もいいし室内は結構広く内装のクオリティもそれなりにいい

気になった点

加速が重い スピードに乗ってしまえば問題ないがそれまでちょっとストレスがたまります

総評

雑な部分がないことはないが車としての質感は中々レベルが高い

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安定感のあるドライビング

投稿日:2013年2月21日

まるごとレモンさん(50代/男性/静岡県)

NoPhoto

マツダ カペラワゴン

総合評価

3

デザイン:4

走行性:4

居住性:3

積載性:4

運転しやすさ:3

維持費:5

  • カジュアル
  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
  • 悪路に強い
  • 乗り心地が良い
モデル 1997/11~2002/4 グレード 2.0 SE ディーゼルターボ
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。

気になった点

サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。

総評

ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。

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かっこいい

投稿日:2013年2月21日

あわささん(兵庫県)

NoPhoto

マツダ カペラワゴン

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:4

  • 加速が良い
モデル 1997/11~2002/4 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

加速ははやいのですぐにスピードがでるし、いんじゃないかなとおもいました。

気になった点

もうすこし広くてひろびろと使えるようになったらいんじゃないかなとおもいました。

総評

総合的に見ても乗り心地もいいし運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。

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広い

投稿日:2013年2月21日

ナユジさん(神奈川県)

NoPhoto

マツダ カペラワゴン

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:4

維持費:-

  • 荷室が広い
モデル 1994/10~1997/10 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

室内がかなり広めに作られているので開放感あふれる走りが出来るのが良い

気になった点

運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心だ

総評

最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ

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いいワゴンです

投稿日:2013年2月21日

ユーキさん(福岡県)

NoPhoto

マツダ カペラワゴン

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:3

  • カジュアル
モデル 1997/11~2002/4 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

シャープな外観や広い室内など とてもいいステーションワゴンです。

気になった点

外観や内装が少し安っぽいつくり に見えるところが気になります。

総評

レガシーと比較してもそんなに 遜色ないいい車だと思います。

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現行車にそれほど劣らない

投稿日:2013年2月21日

takukenさん(愛知県)

NoPhoto

マツダ カペラワゴン

総合評価

3

デザイン:4

走行性:3

居住性:3

積載性:4

運転しやすさ:3

維持費:2

  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
  • 収納が多い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1997/11~2002/4 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

大柄な車体で大人数乗れて荷物もたくさん積める。 荷物を積んでの遠出も不足なくこなす。

気になった点

現代の車と比較すると燃費の点では劣る。大柄な車体なので小回りはあまり利かない。

総評

見た目、性能ともそれほど古さを感じさせないのは流石。後継車が無いのが残念。

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