エルグランド(1997年5月~1999年7月生産モデル)のグレード一覧
- 日産エルグランド(1997年5月~1999年7月生産モデル)
中古車掲載台数16台
- 迫力のフロントグリルをもつLサイズミニバン日本最大級のボディをもったLサイズミニバン。1BOXスタイルのキャラバンコーチ/ホーミーコーチの後継モデルだ。アメリカンテイストを取り入れたフロントマスクと1775mmの全幅をもつ堂々たるボディは迫力満点。フラットフロアやコラムATにより実現したウォークスルー、ロングスライド&回転対座機構を備えたセカンドシート、ロングスライド&左右跳ね上げ式のサードシートなどにより、多彩なシートアレンジを実現。3.3LのV6ガソリンと3.2Lの直4ディーゼルターボの2種類のエンジンに全車4ATの組み合わせで、FRとオールモード4WDモデルが設定される。(1997.5)
初期状態に戻す
グレード | 生産期間 | 新車時価格 高 | 安 |
排気量 大 | 小 |
使用燃料 JC08モード燃費 WLTCモード燃費 10・15モード燃費 |
駆動方式 | ミッション | 定員 スライドドア |
中古車 台数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3.3 X | 1997年5月~1999年7月 | 350万円 | 3274cc | レギュラー - - 7.2km/L |
FR | AT | 7人 片側、片側電動 |
|
3.3 J | 1997年5月~1999年7月 | 266万円 | 3274cc | レギュラー - - 7.2km/L |
FR | AT | 8人 片側 |
|
3.3 X 4WD | 1997年5月~1999年7月 | 380万円 | 3274cc | レギュラー - - 6.8km/L |
4WD | AT | 7人 片側、片側電動 |
1台 |
3.3 V 4WD | 1997年5月~1999年7月 | 320万円 | 3274cc | レギュラー - - 6.8km/L |
4WD | AT | 8人 片側、片側電動 |
1台 |
3.2 V ディーゼルターボ 4WD | 1997年5月~1999年7月 | 330万円 | 3153cc | 軽油 - - - |
4WD | AT | 8人 片側、片側電動 |
1台 |
3.2 ハイウェイスター ディーゼルターボ | 1997年5月~1999年7月 | - | 3153cc | 軽油 - - - |
FR | AT | 8人 片側 |
|
3.3 ハイウェイスター 4WD | 1997年5月~1999年7月 | - | 3274cc | レギュラー - - 6.8km/L |
4WD | AT | 8人 片側 |
|
3.3 フィールドベース 4WD | 1997年5月~1999年7月 | - | 3274cc | レギュラー - - - |
4WD | AT | 8人 片側 |
|
3.2 フィールドベース ディーゼルターボ 4WD | 1997年5月~1999年7月 | - | 3153cc | 軽油 - - - |
4WD | AT | 8人 片側 |
|
3.3 ライダー | 1997年5月~1999年7月 | 347万円 | 3274cc | レギュラー - - - |
FR | AT | 8人 片側 |
2台 |
3.2 ライダー ラウンジパッケージ装着車 ディーゼルターボ | 1997年5月~1999年7月 | - | 3153cc | 軽油 - - - |
FR | AT | 8人 片側 |
|
3.3 V | 1997年5月~1999年7月 | 290万円 | 3274cc | レギュラー - - 7.2km/L |
FR | AT | 8人 片側、片側電動 |
1台 |
3.2 X ディーゼルターボ | 1997年5月~1999年7月 | 360万円 | 3153cc | 軽油 - - - |
FR | AT | 7人 片側、片側電動 |
|
3.2 V ディーゼルターボ | 1997年5月~1999年7月 | 300万円 | 3153cc | 軽油 - - - |
FR | AT | 8人 片側、片側電動 |
3台 |
3.2 J ディーゼルターボ | 1997年5月~1999年7月 | 276万円 | 3153cc | 軽油 - - - |
FR | AT | 8人 片側 |
|
3.3 J 4WD | 1997年5月~1999年7月 | 296万円 | 3274cc | レギュラー - - 6.8km/L |
4WD | AT | 8人 片側 |
|
3.2 X ディーゼルターボ 4WD | 1997年5月~1999年7月 | 390万円 | 3153cc | 軽油 - - - |
4WD | AT | 7人 片側、片側電動 |
1台 |
3.2 J ディーゼルターボ 4WD | 1997年5月~1999年7月 | 306万円 | 3153cc | 軽油 - - - |
4WD | AT | 8人 片側 |
|
3.3 ハイウェイスター | 1997年5月~1999年7月 | - | 3274cc | レギュラー - - 7.2km/L |
FR | AT | 8人 片側 |
2台 |
3.2 ハイウェイスター ディーゼルターボ 4WD | 1997年5月~1999年7月 | - | 3153cc | 軽油 - - - |
4WD | AT | 8人 片側 |
1台 |
3.3 フィールドベース | 1997年5月~1999年7月 | - | 3274cc | レギュラー - - - |
FR | AT | 8人 片側 |
|
3.2 フィールドベース ディーゼルターボ | 1997年5月~1999年7月 | - | 3153cc | 軽油 - - - |
FR | AT | 8人 片側 |
|
3.3 ロイヤルライン | 1997年5月~1999年7月 | 695万円 | 3274cc | レギュラー - - - |
FR | AT | 4人 片側電動 |
|
3.2 ライダー ディーゼルターボ | 1997年5月~1999年7月 | 357万円 | 3153cc | 軽油 - - - |
FR | AT | 8人 片側 |
|
3.3 ライダー 4WD | 1997年5月~1999年7月 | 377万円 | 3274cc | レギュラー - - - |
4WD | AT | 8人 片側 |
3台 |
3.2 ライダー ディーゼルターボ 4WD | 1997年5月~1999年7月 | 387万円 | 3153cc | 軽油 - - - |
4WD | AT | 8人 片側 |
|
3.3 ライダー ラウンジパッケージ装着車 | 1997年5月~1999年7月 | - | 3274cc | レギュラー - - - |
FR | AT | 8人 片側 |
|
3.3 ライダー ラウンジパッケージ装着車 4WD | 1997年5月~1999年7月 | - | 3274cc | レギュラー - - - |
4WD | AT | 8人 片側 |
|
3.2 ライダー ラウンジパッケージ装着車 ディーゼルターボ 4WD | 1997年5月~1999年7月 | - | 3153cc | 軽油 - - - |
4WD | AT | 8人 片側 |