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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

ヴィッツ1999年1月~2005年1月生産モデル

ヴィッツ
1999年1月~2005年1月生産モデル

総合評価:3.7

 クチコミ数: 206

デザイン:3.4|走行性:3.5|居住性:3.3|積載性:2.9|運転のしやすさ:3.9|維持費:3.7

 

新車時価格: 113万円~194万円  
中古車相場: 19万円~109万円

中古車掲載台数: 22台
掲載されている販売店数: 20店舗

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206 件ヒット  121~130件を表示

コンパクト

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

いちろうさん(青森県)

トヨタ
ヴィッツ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 1999/1~2005/1
グレード -
所有者 レンタカー
所有期間 -
燃費 12km/L

良かった点

小回りが利いてとても運転しやすいです。 燃費もいいので旅行にも最適です。

気になった点

デザインがもう少しだけかっこよければいいです。

総評

ボディーサイズも燃費も軽なみなので軽では不安な方にはいい車です。

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コンパクト車

投稿日2013年2月15日

NoPhoto

ヨッピーさん(福岡県)

トヨタ
ヴィッツ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
  • 小回りが利く
モデル 1999/1~2005/1
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

小回りもきいて細い道でもすいすい走れます、乗り心地も良好です。

気になった点

特になし

総評

コンパクトでかわいい

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なかなか快適

投稿日2013年2月15日

NoPhoto

マイク時計さん(東京都)

トヨタ
ヴィッツ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:4

特徴

  • 小回りが利く
  • 視界が広い
  • 燃費が良い
  • 信頼性が高い
モデル 1999/1~2005/1
グレード 1.3 U インテリジェントパッケージ
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

車幅が狭ので狭い路地でも楽に走れる。燃費がいい。

気になった点

車外車内共にエンジン音が気にならないでもないです。

総評

軽自動車はちょっと安っぽいなあ、と感じてる人にはオススメです。

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ニューベーシックカー

投稿日2013年2月15日

NoPhoto

カタオカさん(愛知県)

トヨタ
ヴィッツ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • カジュアル
  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 室内が広い
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 1999/1~2005/1
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

1.5RS限定ですが元気良く走りホットハッチの再来と言った感じです。 他の1.3は普通です。1Lは退屈です。 エクステリアはヨーロピアンテイストが盛り込まれてます。

気になった点

足回りが硬いグレードはピョンピョン跳ねます。 スペース効率優先でタイヤハウスが車内にかなり出っ張った感じになります。 そのせいでアクセルペダルが車両中央よりにオフセットされてますので、 踏み間違いに注意が必要です。

総評

スターレットから全てを一新して大ヒットしたモデルです。 様々な兄弟車も誕生して、基本性能の良さを感じました。 でもコンパクトカーの枠からは抜け出せていません。

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無難な一台。

投稿日2013年2月14日

NoPhoto

草雲さん(愛知県)

トヨタ
ヴィッツ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:4

特徴

  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 1999/1~2005/1
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 15km/L

良かった点

燃費はかなりいいです。小さくても4人乗れるし、小回りも効きます。

気になった点

加速は少々難あり。

総評

女性におすすめ。

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要望をほとんど満たしてくれました

投稿日2013年2月14日

NoPhoto

ウワサンさん(東京都)

トヨタ
ヴィッツ

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
  • 荷物が載せやすい
  • 燃費が良い
モデル 1999/1~2005/1
グレード 1.5 RS ターボ
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

走行性能 もともとトルクのあるエンジンにボルトオンターボ搭載ということで、 どの回転数から踏んでも必要十分を超えた加速をしてくれます。 その割には燃費も悪くありません。冬のチョイノリを続けてもおとなしく走れば13km/lを切ることはないです。 高速、田舎道では狙えば16km/lを超える燃費をたたき出します(笑)。 内装 曲線が多いですが、買い物車だけに収納はたくさんあります。 乗車スペースは上下に広いので狭さをあまり感じさせません。 外装 ヴィッツは初代のデザインが一番いいと思います。 ノーマルRSでも十分かっこいいのでスポイラーをつける必要はありません。

気になった点

最小回転半径が大きい 小さい車体の割には小回りは苦手です。 干渉させないためにはしょうがないですが大型セダン並みなのは厳しいものがあります。 目線が高い これは買い物車の性格上しょうがないです。ポジションも椅子に座って運転してるような感じです。その反面見晴らしはいいです・・・

総評

自分の車に対する要望をほとんど満たしてくれました。 小型、軽量、高出力、実用性、経済性、耐久性、デザイン。 これらをすべて兼ね備えた車はなかなかないと思います。 まだ買ったばかりですが大切に乗っていきたいです。

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全体的に普通な感じです。

投稿日2013年2月14日

NoPhoto

gotogetさん(大阪府)

トヨタ
ヴィッツ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
  • 小回りが利く
モデル 1999/1~2005/1
グレード 1.5 RS
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

小回りが利くし、燃費はそこそこ加速もスムーズ。遠出も苦になりません。純正でも足が硬めなところ。

気になった点

フロントからミラー迄の死角が大きい。素早い踏み込みに吹けがついてこない。センターメーターが見づらい。内装が安っぽく見える。

総評

外見(フロント)は、純正でもかっこいいと思います。意外と中が広いです。セカンドカーとしてなら申し分ありません。

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移動手段として必要不可欠な存在

投稿日2013年2月13日

NoPhoto

かーさんさん(千葉県)

トヨタ
ヴィッツ

総合評価:4

デザイン:2|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:2|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
モデル 1999/1~2005/1
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

運転がしやすくて、視野が広いところが気に入っています

気になった点

加速が良くないところと燃費が悪いところ

総評

坂道などの走りが悪い。唸りが凄い。でもそれを除けば気に入っています

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売れた車だけあるかな

投稿日2013年2月13日

NoPhoto

kozyさん(愛知県)

トヨタ
ヴィッツ

総合評価:3

デザイン:2|走行性:2|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • 小回りが利く
モデル 1999/1~2005/1
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

日本にはピッタリの大きさの車です。 狭い道でもスイスイ。

気になった点

やっぱり値段だけあって、内装が少し質素な感じかな。

総評

値段とのバランスではみんなが選ぶだけあって、いいと思う。

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燃費の良いミニサイズのクルマ

投稿日2013年2月13日

NoPhoto

spamgmai1さん(静岡県)

トヨタ
ヴィッツ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 燃費が良い
モデル 1999/1~2005/1
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 15km/L

良かった点

デザインが優れています。男性も女性もとっつきやすい少し丸みを帯びたデザインは、お父さんお母さん二人とも使うクルマを求めているひとにぴったしです。燃費もとても良いです。

気になった点

小さいのにも関わらず小回りが悪いです。小さな段差の衝撃は吸収されず、揺れやすいです。

総評

久しぶりに燃費のいい車に乗りました。燃費が良いということは出費を減らせるだけではなく、給油の回数を減らせることができることを再認識させられました。

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