397件
投稿日:2016年10月12日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2009/2~2014/3 | グレード | 1.3 L |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
思っていたぐらいの燃費は出ているので安心しています。 街乗りで20km/Lをちょっと切るぐらいでしょうか。 郊外へ遠出する時は、25km/Lでることもありました。 走行音は、街中で走行する分には問題なく静かに感じます。
気にするほどではないのですが、ややリアシートは狭く感じます。
街乗りが多い方には十分な性能をもった車ではないかと思います。 お値段もハイブリッド車ということを考えると、お得です。
投稿日:2016年9月29日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2009/2~2014/3 | グレード | 1.3 LS |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
非常に静かで乗り心地はとても良い車です。またデザインが良いです。 ハンドリングも良くて加減速もスムーズ、ストレスを感じない走りを感じます。 価格帯も良く、静かな走りと高い燃費性能は十分に満足できるものです。 また2代目インサイトは、ホンダらしいスラッとしたデザインをしており、非常に自分好みの外見をした車です
なにより室内が狭いことがあげられます。また周囲の視認性が悪いことです。 室内は特に後部座席が狭く、身長の高い人だと非常に窮屈に感じてしまうほどです。実際、友人は頭が天井につっかえていました。外見からわかるように後部の天井が低いのが原因かと思われます。 視認性は、特に左右の後ろが目視しにくいと感じます。またバックがしにくいとも感じました。
評価としては概ね高評価です。しかし、人や荷物を載せることを考えると、室内の狭さがネックとなるような車です。 通勤等の一人乗り、夫婦での近場への二人乗りなどには良い車です。しかし、子供のいる世帯には、今後の子供の成長や物の積み下ろしを考えると向いてはいないと感じます。 また個人的な希望としては、もう少しホンダらしい走りができる車だと嬉しいです
投稿日:2015年1月28日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 2009/2~2014/3 | グレード | 1.3 L |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/1~ |
燃費 | 16km/L |
価格のわりには、車の状態が良かった。燃費・装備・乗り心地が良かった。
クルーズアシスト・エコアシスト機能等、装備が充実している。
価格・車の状態・燃費の良さ等、満足。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とにかく燃費が良い。
走行時ガタガタする。
燃費が良く、小回りもきく。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
同上
特になし
外観・デザイン、運転しやすさ、乗り心地等基本的に大満足!
投稿日:2014年10月28日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
やばは
まさ
はやさ
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
後部座席に3人乗れる。
マニュアル車があるともっといい
本当はあまり乗りたいと思うものではないが、家族などの構成を考えると、これが上位に来ると思う。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
以前の車より燃費が向上。遠出もコストパフォーマンスが向上。
やや車内が縦横狭い。燃料タンクが40Lあればかなりの遠出も助かる。
スタイル、乗り心地も良く普通車としてコンパクトに収まっている。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
かっこいい
特にない
満足
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
思ったほどではないが運転に気をつければ燃費が良くなる
坂道ではやや馬力不足を感じる
まあゆったりした気分で乗っていればそこそこドライブを楽しめる車だ
堂々たるセダンフォルムで登場した3代目
ホンダならではの技術が投入された世界基準のエコカー
最高水準の燃費を誇るハイブリッドクーペ
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。