総合評価：4.2
クチコミ数： 80件
デザイン:4.3｜走行性:4.7｜居住性:3.4｜積載性:2.9｜運転のしやすさ:4.0｜維持費:2.6
新車時価格: 300万円～541万円
中古車相場: 230円～1003万円
投稿日2013年2月11日
どらえもんさん（神奈川県）
三菱
ランサーエボリューション
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
【エクステリア】 まず、この顔つきが たまらない（笑） もっこりフェンダー、ムッチリ感。 歴代エボオーナーさん達は デカく なり過ぎだ。との事ですが、 当方 初エボ、今までに 大きい車ばかり乗ってきたので、 すごく小さく感じます。 【インテリア】 安っぽいと評判ですが（笑） 私的には全然よいと思います。 【走行性能】 出足は素晴らしいです。 3000ｒｐｍあたりからの モリモリ来る感じは たまらないです（笑） 小回りは、みなさん言われる様に、 全然 効かないです。 【乗り心地】 スタイリッシュエクステリアで ビルシュタイン ショック無し、 コルトスピード ダウンサスを 入れて おりますが、 街乗りで少々突き上げ感が。 不快と までは いきませんが。
【燃費】 このスペックでは悪くないかと。 踏めば みるみるメモリが下がる（笑） ただ、ガソリンタンクの容量が 55リッターしか ありません。ので、 ガソリンを入れる回数が増えます…。 【価格】 もう少し下げて くれれば…。 ただ、このレベルの車でしたら バーゲンですかね（笑）
最強のファミリーカーかと思います。 みぞうゆうの不景気の為（笑） 手放して しまいましたが、 最高の車でした。 時期型が無いかも しれませんので、 気に なっている アナタ！ 逝くしか ありません（笑）
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投稿日2013年2月11日
らんさん（熊本県）
三菱
ランサーエボリューション
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2007/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/9～ |
| 燃費 | 8.1km/L |
思いのほか燃費がよい。 安全装備など、装備が充実している。 よく走りよく曲がりよく止まる。
車中が重いので出足はもっさりとしている。（普通にアクセル踏んだ場合） 小回りが利かない。 トランクが狭い（純正ウーハーついてるとゴルフバック1個で一杯に・・・） 内装が・・・（500万クラスなんだからもう少し何とかしてほしい） Aピラー太すぎて右前が見にくい。（サイドエアバックのせい？） 維持費はそれなりにかかる。（当たり前か）
マニア向けだが非常にコストパフォーマンスの高い車だと思う。 しかし、ベースがギャランの為か車重が1,6トンは重すぎ・・ もう少し軽快感がほしい。 しかしよく出来た車だと思う。私は気に入っています。
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投稿日2013年2月11日
やむちゃさん
三菱
ランサーエボリューション
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速力や高速走行時の安定感はとても良いです。 外観の迫力のあるボディがかっこいいので気に入っています。
小回りが利かないので、慣れるまでは車庫入れに時間がかかりました。 後部座席はせまいのでゆったり座れないです。
エンジンサウンドがとても良いです。 ハンドリング性能も抜群で加速力やコーナリング性能で走りを楽しませてくれる車種です。
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投稿日2013年2月11日
カタサンバさん（愛知県）
三菱
ランサーエボリューション
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:1
特徴
| モデル | 2007/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
TCーＳＳＴ凄すぎます。 町乗りからサーキット走行までこなせるＡＴ見たいな感じです｡ ＡＴ限定免許で運転できます｡ ＡＹＣ ＡＣＤなどの制御はかなり良い感じに仕上がってると思います｡ 運転が上手くなったと錯覚すると思います｡
普通のセダンと思うと足回りはカナリ硬めですが、 我慢できないほどではありません｡ リアシートにも乗車しましたが、個人的には２時間程度までなら許容範囲です｡ ６MT仕様が無いのが残念です｡ 免許点数が無くなりそうです｡自制心が必要です。
渋滞も楽々なＳＳＴが個人的にはお気に入りです｡ 半端無く速いですが、MT仕様程運転してのワクワク感はありませんでした｡ 町乗りからサーキットまで走りたいけど渋滞時には楽がしたい方様かもしれません｡
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投稿日2013年2月10日
とろＰさん（北海道）
三菱
ランサーエボリューション
総合評価：2
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行の性能は最高です、カーブの曲がり味も面白いと思いました。
最近ならば、燃費のわるだけは気になります。
走行の性能は、最高です、燃費は良くはないが、かっこもいいのでしょうがないよね。
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投稿日2013年2月9日
ピノッキオさん（神奈川県）
三菱
ランサーエボリューション
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/10～生産中 |
| グレード | 2.0 RS X 4WD |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速性能が本当に素晴らしい。ハンドリングも安定していて、乗り心地最高です。
燃費が悪く、小回りが利かないところ。部品もかなり高いので維持費がかかります。
見た目がかっこいいので人の注目を浴びますよ。運転していてこんな楽しい車はそうありません。
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投稿日2013年2月9日
ｎｙｏｎｎｙｏｎさん（兵庫県）
三菱
ランサーエボリューション
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2007/10～生産中 |
| グレード | 2.0 GSR X 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
意外にしなやかな足で乗り味。強烈な加速力。パワーがあるので、余裕をもった運転ができる。
少々走り出しでもっさりとした感じ。外装プラスチックパーツの多さと乏しい耐久性。ホーンの音がしょぼい。バックする時の死角が多い。
走りに関しては全く不満な点はない。思ってたより乗り心地も悪くない。小回りも利く。車体価格が高い。
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投稿日2013年2月9日
。。さん（東京都）
三菱
ランサーエボリューション
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外装が良く少し惚れました。 スポーツカーとあって、加速が良く驚きました
シートが皮で出来ていて、ビックリしました。
総合的には、いいのではないのでしょうか。 ただ、スポーツカーなのでパーツなどを取り付けるようですが、少し高いのが不満です。
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投稿日2013年2月9日
ｊさん（北海道）
三菱
ランサーエボリューション
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コーナリング性能が素晴らしくいい、加速もすごい。
街中運転がどうなのかというところです。小回り性能も金ある。
気になった点はいくつかあるが走行性能は ほかと比べ物にならない最高峰レベルだとおもう。
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投稿日2013年2月8日
梶田さん（東京都）
三菱
ランサーエボリューション
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2010/2～ |
| 燃費 | - |
弟が乗っているのですが、毎日駐車場で見るランエボは凄くかっこいい！ もちろん見た目だけではなく、乗り心地も最高です 加速もスムーズで、エンジン音もめちゃくちゃかっこいい！ 装備も充実していて、言うことなしです！
あまりないのですが、年配の人が乗るのはどうかな？ 個人的感想ですが、若者向けの車田と思います。
車に乗るのが楽しくなる一台だと思いますよ！ 力強くスムーズに運転できるので、運転していて気持いいです。 20歳～40歳ぐらいまでの男だったら、一度は乗りたい車ですね！
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07年10月～16年3月生産モデル
01年2月～06年12月生産モデル
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96年8月～01年1月生産モデル
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92年10月～96年7月生産モデル
WRC参戦をにらんだスーパーセダン
