196件
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
音が静か
計器類が多すぎる
1000キロ以上走って評価する
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
静か
アイドリングストップ後の再始動時の振動
良好
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車体がセダンタイプに比較し地表より高いため、北海道の冬シーズンの積雪時に安心して運転ができ、また、車高が高いため前方の見通しが良いことから渋滞時の前方不明から来るストレスが緩和され、安全運転に役立つ。
ハッチバックの荷物として、ゴルフバッグを入れると真横に入らない。
燃費も良いフルタイム四輪駆動と電波式と異なり正確性に優れたカメラ式アイサイトにより前方障害物に対する安全性に優れ、更に排気量以上の加速性能も申し分なく、コストパフォーマンスは最高。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
初めてスバル車に乗ったが、固めのサス、低重心ボクサーエンジンの安定感は抜群高速にで走ると特に感じる
今のとこは無し
買ってよかったと思える車インプレッサに比べて値段は上がるが、それだけの価値はあると思う車高が上がってタイヤが大きい分、迫力がある
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
アイサイトの追従機能
アイドリングストップ後の再始動時の振動
良好
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
AWDなので馬力は思ったよりある。燃費もまあまあよい。
トランクスペースはちょっと狭い印象
よい!
投稿日:2014年3月18日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 2012/10~2017/5 | グレード | 2.0i 4WD |
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所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とにかくスタイルが良い。スバルらしからぬデザインがグッド。
車重が重いのと4WDな為、燃費があまりよくない。車両価格が割り高感がある。
4WDにこだわらず、FF使用の車両も廉価版として設定があれば即買い!
投稿日:2014年3月12日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | 2010/6~2011/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/3~ |
燃費 | 10km/L |
以前からスバル車に乗っていますが、走りが安定していて、他の会社の車には乗れない。
低燃費ではない点。
気に入ってます。
投稿日:2014年3月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 2010/6~2011/11 | グレード | 1.5 i 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
・エンジン音が静か。振動も少なく乗り心地がよいです。 ・安定感があり、レスポンスもいいので、スムーズに加速します。 ・スバルのAWD(4駆システム)は安定感があると思います。
・シートの背もたれ部が若干柔かいので長く運転していると疲れるかも。 ・室内の収納が少なく使い勝手が悪いです。 ・燃費が郊外で10.5~11.0位なのでもう少し上がるといいかと思う。
1.5Lクラスでこの車格でしたらとてもいいと思います。クロスオーバーカーとしては安く、バリュー感のある一台ですね。荷物もたくさん載ります。強いていえば、ボディが大きい分重たいのか燃費がそれほどよくないところですかね。
投稿日:2014年2月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2012/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/7~ |
燃費 | 26.4km/L |
良かったところはとりあえず見た目がかっこいい! 座り心地もサイコー!
気になったところはないです! 完璧!
とても乗り心地がいいのでとても満足しています!
インプレッサの都市型SUVモデルの2代目
スバルが提案する新しいクロスオーバー“Active Sports Gear”
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。