311件
投稿日:2014年1月29日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1998/10~2009/8 | グレード | 660 A |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/5~ |
燃費 | 10km/L |
5速マニュアルが欲しかったので、このグレードで満足しています。 エンジンはNAですが7千回転まで回りますので、街乗りは十分走りやすいです。 後部座席を倒すと、たくさん物を積むことができます。ちなみに40型の液晶テレビを積むことができました。
運転席が狭いので、カラダが大きな男性は窮屈に感じるかもしれません。
5MTとFFの組み合わせで、NAながら走りやすいです。燃費も良い方だと思います。 物もたくさん積めるので、買い物にも役立ちます。
投稿日:2014年1月24日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 1998/10~2009/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
SUVと言う位置づけですが、乗り降りもしやすく、地上高は高いですが天井は同時期のワゴンRよりも低いため、お手入れはしやすい。 内装も各ドアには冊子を収納できるスペースがあり、インパネトレイも使い勝手がいい。運転席シートリフターとランバーサポートが採用されています。4WDモデルだと、シートヒーター付き。セミバケットタイプなので、長時間のドライブもさほど苦になりませんし、後部座席もリクライニング調整付きです。
ルームランプがルームミラー根元にしかなく、夜間トランクルームでの作業が暗い。 ホイールが15インチなのはいいのですが、タイヤサイズが165/60R15のため、タイヤ選びに困る。
軽自動車とは思えない充実した装備と、走行性能。昭和の時代の軽自動車とは比較できないほどの、室内の広さ(日産マーチよりも後部座席スペースは広く感じられます)とユーティリティの使い勝手が大変いい。 アルトワークスの後継的な位置づけなので、走行性能も文句なしです。
投稿日:2014年1月19日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1998/10~2009/8 | グレード | 660 A |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2006/4~ |
燃費 | 15km/L |
母親の車を運転しました。 比較的小さめの車だから小回りしやすい。スーパーの狭い駐車場などでとても大活躍しました。 自分の思うように動かせて楽しいです。
室内の狭さが第一に挙げられる。最近のワゴン系と比較するととても窮屈。 内装が一昔前のデザインでださい。全体的なデザインが年寄り向けなところ。
セカンドカーとして利用すればその小ささを十分に生かせると思う。 中古で買って初めての車にもいいし、運転が苦手な女性にもいいんじゃないでしょうか。
投稿日:2014年1月16日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1998/10~2009/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コンパクトで小回りが効くので市街地での走行が非常に便利です
エンジンのパワーがもう少しあればストレス無く走行できると思います
初心者でも運転しやすいですし家族の送り迎えやちょっとした買い物にぴったりです
投稿日:2014年1月16日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 1998/10~2009/8 | グレード | 660 A |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コストパフォーマンスが良く、経済的。コンパクトなので狭い道でも楽々運転することが出来ます。
パワーが若干足りない。運転席が少し狭いです。収納スペースが狭い。
価格がお手頃なので、初めて車を購入される方にオススメです。小回りが利き、運転しやすいです。
投稿日:2013年3月31日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1998/10~2009/8 | グレード | 660 スポーツR |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転しやすさ乗り降りのしやすさ。 シートのサポートが適度な感じでいい マイルドターボだけど加速もよく特に不満はないです。
足回りがも少し腰があれば… 燃費はさすがに…・内装がイマイチ
こんな感じなので他の軽と比較すべき車じゃないと思いますw。 結局Keiは「中途半端」と感じるか「イイとこ取り」と感じるかで評価別れますね。
投稿日:2013年3月31日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:4
モデル | 1998/10~2009/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
なかなかハンドリングがいいので、とても運転しやすい車ですね。
エンジン性能があまりよくないので、いまいち加速が弱いですね
加速はよくないですが、それ以外は特に問題はないのでいいと思います。
投稿日:2013年3月31日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 1998/10~2009/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費がいい。安い。乗り心地もなかなかいい方だと思う。
遅い。登り坂での停滞具合が凄まじい。内装もちょっと…
速さにこだわりがなければ満足できると思います。
投稿日:2013年3月31日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1998/10~2009/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
何よりデザインがスポーティでカッコよく車重が軽いので燃費も伸びます。
室内の横幅が軽自動車なので狭く大人二人横並びはかなり窮屈でした。
何よりキビキビ走れ運転していて全く疲れませんでした。
投稿日:2013年3月31日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 1998/10~2009/8 | グレード | 660 N-1 |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/2~ |
燃費 | 16.3km/L |
最近軽自動車のMTってトラックかバンだけなんですよね。 中古で物色してたら走行32440kmのN-1ターボ5速発見(*゚Д゚) ムホムホ 色がシルバーってのが・・・取り敢えず試乗。。。 過去にアルトワークスなどを乗り継いできたから不満が出るところか 帰って来て即契約しちゃいました。 車検1年ついてタイヤ、バッテリー、フロアマット新品交換。年間4回のオイル交換無料がついて乗り出し540000円。。。
ブレーキがプア・・・ABSもEBDも付いてないし 踏み込んでもなかなか止まろうとしない。
ブレーキは他車から移植出来るか検討中です・・・ こいつはローダウンさせるために生まれてきた車だと思う(笑)
見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。