積極的にオススメはしないけど私は買って大満足。大好きな車です

総合評価

4点

デザイン：: 4
走行性：: 5
居住性：: 3
積載性：: 1
運転しやすさ：: 4
維持費：: 3

良かった点

安物だろうと排気量が小さかろうといろいろ言われてもスポーツカーですからね。しかもオープン。
晴れのドライブはメッチャ気持ちいいよ！メッッッッッチャ気持ちいいよ！！！

エンジンは回らないですが加速はいいし、一般道なら3000rpm以上回せないので燃費も以外にいいです。
生産終了からすでに年月が経っているのに交換部品は結構あります。
しかも中古だと安いので車両維持は今のところ特に問題なさそうです。

気になった点

ソフトトップはいずれ張替え必要。
高年式車なのでいろいろガタが出てくるお年頃。税金はぼったくり。
シートが低いので後続車のライトが眩しい。対向車のライトも眩しい。
屋根閉めると視界は悪い。サイドミラーが小っちゃくて視界が狭い。
ちょっと気を抜くとすぐに制限速度オーバーしてしまうw
雨の日にトルク掛けながらマンホール踏むとツルッと行くので要注意。

以下、気になるほどではないけど、素性はマイルドなのにセッティングがアグレッシブ気味でちょっとバランス取れてないかな？
運転の練習ならロードスターの方が適していると思います。
MR-Sは若葉マーク卒業してからの方がいいかな？

総評

実用車じゃないので、そこを求めるのはそもそも間違いです。
シート裏にそこそこ大容量のラゲッジスペースあるけどシート倒して蓋開けるのは面倒くさいです。
この車は走ってなんぼなので走りが楽しければ全てOKです。
ただ、オーブンは解りやすいとしてもMRであることはちょっと解りにくいですね。
それだけマイルドに誰でも運転しやすく作ってあるということは素晴らしいと思いつつ、
先代はやりすぎにしても、もうちょっとMRらしさが欲しいとも思います。
先代は別系統として、１代限りで終わったのが非常に惜しい車です。
オープン、２シーター、MT、NA、1t以下、５ナンバー、MR、安い！
もうこんなに楽しい車は出てこないのでしょうか？
マツダもロードスター990Sを出したのでトヨタにも頑張ってほしいです。