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ホンダ インテグラタイプRの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧4ページ目
クチコミ・評価一覧
135件
カッコ良くて運転しやすい
投稿日：2013年3月24日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 2001/7～2006/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーツタイプだけあって、加速力がかなり良い車です。見た目もホンダ車の中でも上位のカッコ良さです。
気になった点
燃費があまりよくないので、ガソリンをよく消費してしまいます。シートは若干固めな印象を受けました。
総評
ホンダ車で上位のカッコ良さを持つ一台。男性に特にオススメしたい、運転すれば良さが分かると思います。
ナンバー付N1カー
投稿日：2013年3月23日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 燃費が良い
| モデル | 1995/10～2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2003/12～2004/5 |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
何と言っても1080キロで200馬力の走行性能は凄いの一言です。 しかもカタログ値よりも実際に乗った方がこの車のストイックさがわかると思います。まさに公道を走るN 1カーですね！
気になった点
1800ccで200馬力を出力してるので、どうしても回さないとパワーが出ないところ。言い換えれば低速トルクがかなり細め…
総評
排ガスなど環境面への配慮や安全性から、今後はこのような車はきっと出てくることはないと思います…でもだからこそ、これから乗る意味があるのかなと思います。
公道を走るレーシングカー
投稿日：2013年3月22日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：1
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2001/7～2006/6 | グレード | 2.0 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2001/9～2010/3 |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
とにかくすごい車。エンジン、ハンドリング、どれをとってもレーシングカー。かっこもいいしチャンピオンシップホワイトもGOOD。
気になった点
維持費がそれなりにかかります。任意保険の等級も高いし、ハイオクガソリン、17インチタイヤ・ホイルもいい値段がします。
総評
所有してよかったし、とても思い出に残るすごい車です。加速は天井知らずで、何キロからでもぐんぐん加速するNAエンジンは最高です。ハイカムに入ったときの盛り上がりもすごいです。いまでもスーパー耐久レースベース車に多く使われるのは、やっぱりFD2シビックの4ドアよりクーペのインテR2ドアがかっこいいからでしょう。私も経済的に許されれば今でももう一度所有したいです。
国産FFスポーツ最高峰
投稿日：2013年3月20日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2001/7～2006/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ボディバランスがよく、FFとは思えない旋回性能。
気になった点
ノーマルの状態でほぼ完成形なので下手にチューニングすればバランスが崩れ遅くなる恐れあり。
総評
ニッポンが誇るFFスポーツカーの最高峰。見た目も走りもいい感じ。
ＨＯＮＤＡ イズム な 一台
投稿日：2013年3月13日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 燃費が良い
| モデル | 2001/7～2006/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
エンジンの廻りっぷりが良い。 軽いので、運動性能がとても良い。 純正でレカロとＭＯＭＯステが付いている。 全てが運転を楽しめるように出来ている。
気になった点
デザインが・・・
総評
運転の楽しさは、一般向けではなく、マニア向け！！
安全性
投稿日：2013年3月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 1995/10～2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ
気になった点
全体的にそつなくまとまっている車なので、何かに特化したものがほしい人は微妙に思うだろう
総評
楽しい時間をたくさん演出しながらも最高に近づいていける性能を持っている
とばしたくなる
投稿日：2013年3月10日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1995/10～2001/6 | グレード | 1.8 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
白い車体に赤いシートでとても存在感があって目立ちます。
気になった点
こういう車のためか友人は新車購入５ヶ月で事故ってました。
総評
加速もとても良いしデザインもとても魅力的な仕上がりです。
やっぱりMTは良いですね。
投稿日：2013年3月10日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2001/7～2006/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2001/9～2008/9 |
| 燃費 | - |
良かった点
車高が低く走行時安定感があり、シートの座り心地も良かった。 何より運転しやすかった。
気になった点
なし。
総評
とてもお気に入りの車でした。
スポーティー
投稿日：2013年3月10日
2
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2001/7～2006/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速が良く、ハンドル操作も滑らかに出きるので、運転がスムーズに出きる
気になった点
後部座席が少し狭いので、大勢で乗ると少し窮屈に感じる
総評
外見的にスポーティーで格好良く、走りもスムーズなので快適なドライブが出来る
ボーナス
投稿日：2013年3月10日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- ラグジュアリー
- 小回りが利く
| モデル | 2001/7～2006/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とっても小回りの利きかたが素晴らしいです。運転が苦手な私には大助かりです！
気になった点
室内が狭いとまではいかなくともちょっと圧迫感を感じる時がありますね。
総評
とても使うにつれて手に馴染んでいく車両ですね!!
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
