135件
投稿日:2013年2月26日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2001/7~2006/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
かなり信頼性が高く、安定感があるので安心感を強く感じることができ、スムーズに走行できます。
意外と小回りが利きにくいのか、それをハンドリングの良さでカバーしている感はありました。
デザイン性も悪くないのと、もちろん走行性や安全性も高い方なので、快適な走行ができます。
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2001/7~2006/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スポーティーなデザインだけでなく、他の性能もなかなかのものですね。
前の座席はいいのですが、後部座席は狭すぎますね。そこが残念です。
後部座席にさえ乗らなければ、快適なドライブが楽しめると思います。
投稿日:2013年2月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 1995/10~2001/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
軽快な走りの楽しめるFFスポーツ。VTECエンジンは最高にまわる。
当然ながら、後部座席は狭い。後ろに乗る人はかわいそう。おまけ程度の座席。
タイプRをローンで購入して3ヶ月位で事故って廃車にした馬鹿な知人が居たが、そーゆー危険な走りをしたくなる車である。
投稿日:2013年2月23日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2001/7~2006/6 | グレード | 2.0 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハンドリングも良いが、ブレーキはもっと良い。ライトウェイト・スポーツだが、所有間を満たしてくれます。
内装が、もう少し良かったらなぁ...と思う。
総合的に大変素晴らしい車です、街中でも楽しい。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 1995/10~2001/6 | グレード | 1.8 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とにかく回して楽しいVTECエンジン。NAだということを考えればパワーも申し分なし。スパルタンな感じのルックスもよし。その割に、燃費も悪くない。意外と実用性もある。
仕方ないとはいえ、足回りは固い。装備は割り切りが必要。
インテグラのタイプRという名前だけで、走り屋とかスパルタンな印象を受けるが、意外と実用性もあるのが魅力。VTECエンジンはとにかくよく回り、アクセルを踏むのが楽しい。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2001/7~2006/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
FFとは思えないコーナーリングスピード。パワーも十分でかなり速い。
後部座席はもちろんかざり程度のもの。日常使用には向かない。
ノーマルの状態でほぼ完成したクルマ。下手なチューンはバランスを崩しかねない。
投稿日:2013年2月22日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1995/10~2001/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スタイリング、走行性…どれを取ってもホンダ車好きには間違いないと思います。
こう言う車に求めたら駄目ですが、燃費や収納は今ひとつです。
これぞホンダと言う1台! 今でも古さを感じず乗れると思います。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1995/10~2001/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転していてもストレスは無く楽しいです。室内も十便なスペースがあります。
後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう事が多かったです。
ハンドリング性能も抜群なので加速やコーナリングで走りを楽しませてくれる車種です。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2001/7~2006/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車体が軽いので軽快な走りで、コーナーリングも安定しています。
最小回転半径が大きくて、狭い路地や車庫入れに苦労します。
ノーマルのままでも十分スポーツ走行が楽しめると思います。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2001/7~2006/6 | グレード | 2.0 |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スポーティな外観通り、走りに特化した走行性能が良いですね。意外と燃費が良いです。
走りに特化した車なので、実用性が乏しいです。そういう車なので、気にすることが間違いですが。
走りを追求した車です。走ることが好きな方に向いている車ですが、それ以外の方には向いていないでしょう。
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。